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灑水車水泵故障和排除
  灑水車水泵是灑水車的核心元件，綠化灑水車在工作的時候，水泵是最容易產(chǎn)生故障的元件。常見的故障有，水泵不能吸水和不能出水兩種。
  1. 不能吸水，請按照以下步驟逐步檢測。
  1.1 檢查水泵吸水口和出水口開關(guān)是否打開。
  1.2 灑水車水泵為自吸泵，第一次使用時候要灌引水的。
  1.3 檢查吸水管前段濾網(wǎng)是否有雜物堵塞進(jìn)水口。
  1.4 逐段檢查進(jìn)水管路是否密封，排除漏氣地方的故障。
  1.5 普通灑水車使用的水泵引水高度應(yīng)小于5米。
  1.6 檢查水泵油密封件是否損壞，泵軸滲漏影響其真空度應(yīng)更換密封件。
  1.7 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速太低，達(dá)不到所需的真空度，調(diào)整油門使轉(zhuǎn)速在1700轉(zhuǎn)/分左右，變速箱不同可能要求的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不同。

灑水注意事項(xiàng)
灑水車前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高(灑水車后噴頭一般左右各安裝一個)，灑水面較寬，可用于公路施工灑水，使用后噴頭時，應(yīng)將前噴管關(guān)閉；使用可調(diào)噴頭灑水時，灑水寬度可根據(jù)需要調(diào)整。灑水寬度越寬，中間重疊量越少，灑水密度越均勻。

灑水車灑水泵是一種雙層膠合灑水泵，受到外力的撞擊時，如果力道不足以讓它破碎而只產(chǎn)生裂痕，中間的膠喜憔突嵋蚩掌進(jìn)入和大氣壓力的作用而分離，如果繼續(xù)行駛，裂縫面積會越擴(kuò)越大，影響視線及行車安全。灑水車灑水泵修補(bǔ)針對灑水泵裂縫或小傷口進(jìn)行處理，操作時間短，不會影響日常用車。

灑水車使用技巧：1.對水源的要求
當(dāng)多利卡灑水車?yán)煤訙稀⒊靥磷鳛樗磿r，注意吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設(shè)有過濾裝置，吸水時嚴(yán)禁將過濾裝置拆下。如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進(jìn)空氣。不同灑水車水泵對水源的要求是有區(qū)別的，清水泵要求水中不能有雜質(zhì)，濁水泵則要求水中不能有石塊和過多的泥沙。

操作系統(tǒng)：主要由發(fā)動機(jī)帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產(chǎn)生動力，將罐體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。工作范圍：自吸高度:≤7m，灑水寬度:≥14m，最大射程：≥28m；可調(diào)節(jié)成柱狀，射程≥28m；也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程≥15m。

  1.水泵有輕微裂痕。當(dāng)發(fā)現(xiàn)水泵有輕微裂痕和小的傷口時要及時補(bǔ)救。主要是在水泵裂縫中填充液態(tài)膠質(zhì)（這種膠質(zhì)特點(diǎn)為透明度很高，通過紫外線加熱可迅速凝固，其強(qiáng)度性能較好。可用類似針管機(jī)構(gòu)的真空注射器將泵中的空氣抽調(diào)，然后填補(bǔ)水泵修補(bǔ)劑。
  特別要強(qiáng)調(diào)的是水泵修補(bǔ)劑只能針對裂紋和較小傷口的地方，若果發(fā)現(xiàn)水泵有裂片，水泵修補(bǔ)劑是不能修不好的況且費(fèi)用也不劃算。遇到大面積的傷口必須重?fù)Q水泵。
  2.水泵壓力不足無法吸水。遇到這種情況通常要查看葉輪留到或者吸入管道是否堵塞，功率是否不足，井口或者閥門沒有打開完全，灑水泵葉輪密封環(huán)磨損嚴(yán)重。
  3.水泵有異響。遇到這種情況多數(shù)是水泵也片被異物纏住導(dǎo)致都力不足，或者是發(fā)動機(jī)的動力太小。
  4.水泵不出水。多數(shù)是由于長期未是用綠化灑水車，到時罐內(nèi)污物較多，導(dǎo)致出水口濾網(wǎng)或者泵體堵塞，解決方法及時清理罐內(nèi)污物保持綠化灑水車水體的清潔。

灑水車用于城市道路、大型廠區(qū)、部隊(duì)、園林等單位清潔路面、衛(wèi)生、防塵、澆水、噴灑農(nóng)藥等，以達(dá)到美化環(huán)境作用。
垃圾車按用途分為：壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、自裝卸式垃圾車、密封式垃圾車、拉臂式垃圾車。

灑水車水泵是灑水車的重要部件，水泵的性能直接影響著灑水車的的作業(yè)質(zhì)量和作業(yè)時間，了解灑水車水泵的基本構(gòu)造和使用方法能更好的操作和保養(yǎng)好灑水車，提高工作效率。在灑水車技術(shù)資料里我們也提到過灑水車灑水泵工作原理。
  1.泵在安裝的時候必須把泵兩邊的泵腳卸下，泵軸心線與聯(lián)軸器對準(zhǔn)后，將齒輪箱上的四個底腳螺栓擰緊，然后裝上兩側(cè)的撐腳并寧緊螺栓
  2.泵進(jìn)出口管路安裝時，必須緊固在車身上，因?yàn)楸貌荒艹惺苓M(jìn)出口管路是我重量和附加力，泵進(jìn)口管路中應(yīng)加裝過濾網(wǎng)，網(wǎng)孔應(yīng)小于6mm,以免雜物如長的纖維被吸入泵中。
  3.泵及管路系統(tǒng)安裝完畢后，應(yīng)檢查泵的工作壓力其壓力為1.2倍較為合適，時常為3分鐘，檢查各處有無漏油。
  需要注意的是當(dāng)時進(jìn)口的正空表時要關(guān)閉或者卸下該真空表。

機(jī)油、機(jī)濾機(jī)油、機(jī)濾可以說是保養(yǎng)中最基本但也是最重要的兩項(xiàng)了，每次保養(yǎng)必須更換的東西，不用多說。但是，保養(yǎng)時間/里程間隔這個問題一直以來都是爭論不休，但也沒有一個結(jié)果的問題，而且不同車型、車系的保養(yǎng)時間/里程間隔也是不盡相同的。對于這個問題，筆者的觀點(diǎn)不是權(quán)威的，但是筆者也是一名比較有經(jīng)驗(yàn)的“老司機(jī)”，對汽車保養(yǎng)知識略懂一二，下面的觀點(diǎn)可以供各位車友參考：① 經(jīng)濟(jì)條件允許的（簡稱土豪），按照廠家所印制的保養(yǎng)說明書上規(guī)定的時間（里程）來做保養(yǎng)絕對沒有壞處，比如大部分車型都是每5000公里或者每半年保養(yǎng)一次（以先到者為準(zhǔn)）；② 認(rèn)為廠家保養(yǎng)說明書上規(guī)定的保養(yǎng)間隔不太科學(xué)，說明白點(diǎn)也就是這樣做的話很浪費(fèi)錢（筆者也是支持這種想法的），那就遵循以下做法，那就是不管什么車型，保養(yǎng)間隔多久，主要看機(jī)油：Ⅰ.礦物機(jī)油：別糾結(jié)了，嚴(yán)格按照廠家說明書來吧

灑水車的使用壽命一般都很長，在這期間，如果出現(xiàn)質(zhì)量問題的話也就是灑水車泵了，所以在這里說一說灑水車灑水泵的維護(hù)情況。
說起灑水車灑水泵的修補(bǔ)，也許有些人還根本不知道有這么回事，但在重視環(huán)保的現(xiàn)代化國家里，它算是很普遍的行業(yè)。很多人都有在高速行車時，擋風(fēng)灑水泵被石子或其他硬物彈裂的經(jīng)歷。
遇到這種情況，如果為了一個小裂痕就換掉整塊灑水泵，不僅浪費(fèi)，而且實(shí)在是不值；如果置之不理，風(fēng)壓又會讓裂縫越擴(kuò)越大，不僅影響美觀，會對安全造成威脅。這時，如果去做灑水車灑水泵修補(bǔ)將是較理想的解決辦法。