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二、 用戶自購買日起,在正常使用情況下產品若出現質量問題:1. 整機三個月內包換,一年內免費保修,三年內有限維修。2. 部件損壞免費保修兩年。。
CSB蓄電池詳細說明電池是UPS系統中的一個重要組成部分,它的優劣直接關系到整個UPS系統的可靠程度,然而書電池卻又是整個UPS系統中平均無故障時間(MTBF)*短的一種器件。如果用戶能夠正確使用和維護,就能夠延長其使用壽命,反之其使用壽命會大大縮短著電池的種類一般可分為鉛酸電池、鉛酸電池免維護電池及鎳鎘電池等,它們各自的特點如下:
CSB 考慮到負載條件、使用環境、使用壽命及成本等因素,一般選擇鉛酸電池免維護電池。山特UPS標準機機內電池均為松下鉛酸免維護電池,長效型外質電池,因為這樣會影響整個系統的可靠性,并可能因此造成更大的提失
2.著電池的檢查置電池也推薦使用松下鉛酸免維護電池或其他品牌優質免維護電池。用戶千萬不要因貪圖便宜而選用劣
電池都會有自放電現象(SELF-D1 SCHARGE),如果長期放置不用,會使能量損失掉,因此需定期進行充放電。工程
員可以通過測量電池開路電壓來判斷電池的好壞,以12V電池為例,若開路電壓高于12.5V,則表示電池儲能還有80%以上,若開路電壓低于12.5V,則應該立刻進行補充充電,若開路電壓低于12V,則表示電池存儲電能不到20%,電池有不堪使用之虞免維護電池由于采用吸收式電解液系統,在正常使用時不會產生任何氣體,但是如果用戶使用不當,造成電池過充電,就會產生氣體,此時電池內壓就會增大,會將電池上的壓力閥頂開,嚴重的會使電池鼓漲、變形、漏液甚至破裂,這些現象都可以從外觀上判斷出來如發現上述情況應立即更換電池。
3.使用和保養
雖然免維護電池在使用時不需要人工進行專門的維護工作,但是在使用時還是有一定的要求,如果使用不當會影響電
用壽命。影響電池使用壽命的因素有以下幾點:安裝、溫度、充放電電流、充電電壓、放電深度和長期充電等。供應湯淺UPS著電池報價型號重量參數12V160AH
1)電池安裝
電池應盡可能安裝在清潔、陰涼、通風、干燥的地方,并要避免受到陽光、加熱器或其他輻射熱源的影響。電池應正立放
置,不可傾斜角度。每個電池間端子連接要牢園。
2)環境溫度
環境溫度對電池的影響較大,環境溫度過高,會使電池過充電產生氣體,環境溫度過低,則會使電池充電不足,這都會響電池的使用壽命。因此一般要求環境溫度在25C左右,山特UPS浮充電壓值也是按此溫度來設定的。
3)充放電電流
電池充放電電流一般以C來表示,C的實際值與電池容量有關。舉例來講,如果是100AH的電池:C=100A。松下鉛酸免
維護電池的充電電流為0.1左右,充電電流決不能大于0.3C。充電電流過大或過小都會影響電池的使用壽命。放電電流一般要求在0.05~3C,UPS在正常使用中都能滿定此要求,但也要防止意外情況的發生,如電池短路
4)充電電壓
由于UPS電池屬于備用工作方式,市電正常情況下處于充電狀態,只有停電時オ會放電。為延長電池的使用壽命,山特
UPS的充電器一般采用恒壓限流的方式控制,電池充滿后即轉為浮充狀態,每節浮充電壓設置為13.7V左右。如果充電電壓過高就會使電池過充電,反之會使電池充電不足。充電電壓異常,可能是由電池配置錯誤引起,或因充電器故障造成,因此在安裝電池時,一定要注意電池的規格和數量的正確性,不同規格、不同批號的電池不要混用。外加充電器不要使用劣質充電器,而且安裝時要考慮散熱問題。
5)放電深度
放電深度對電池使用壽命的影響也非常大,電池放電深度越深,其循環使用次數就越少,因此在使用時應避免深度放電。
雖然山特UPS都有電池低電位保護功能,一般單節電池放電至10.5V左右時,UPS就會自動關機,但是如果UPS處于輕載放電或空載放電的情況下也會造成電池的深度放電。
6)定期保養
電池在使用一定時間后應進行定期檢查,如觀家其外觀是否異常、測星各電池的電壓是否平均等;如果長期不停電,電池
會一直處于充電狀態這樣會使電池的活性變差因此即使不停電,UPS也需要定期進行放電試驗以便電池保持活性。放電試驗一般可三個月進行一次,做法是UPS帯載--在50%以上然后斷開市電,使UPS處于電池放電狀態放電持續時間視電池容量而言一般為幾分鐘至幾十分鐘,放電后恢復市電供電,繼續對電池充電。型號電壓(Mの容量(Ah)20小時率20HR外型尺寸(mm)端子型號單重(約Kg)型號長()寬(Wの高H
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CSB蓄電池對蓄電池室的一般要求 鉛蓄電池室的位置和布局是否設計得合理,將影響到蓄電池的運行、維護和使用壽命。所以,耍考慮到以下幾個方面: 1。從安全的角度出發,鉛蓄電池室的位置應遠離機房(防止振動)、鍋爐房(防止高溫)、油庫(防止火災引起 *氣 )、儀表室和主要街道,以防止蓄電池排出的有害氣體損害人和設備。1、修復UPS電池的意義從生產電池的容量來說,UPS電池的使用量不小于電動自行車電池的用量,所以修復UPS電池的潛在市場極為廣闊。而具備修復電動自行車電池的條件,多數是可以具備修復UPS電池的能力的。這對于具備了修復電動自行車電池能力的網友來說,開辟新的產業增值的條件已經具備了。為了改善具備修復電動自行車電池網友的經濟效益,我支持網友開展這些修復業務。2、UPS電池與電動自行車電池的區別UPS電池是一種淺循環的電池,工作狀態也不相同。例如,UPS電池一般都是采用厚的板柵,電池極板數也少于電動車電池的極板數。硫酸比重也是 的,以減少腐蝕和硫化對電池壽命的影響。電池常年工作在浮充狀態,電池相對硫化比較嚴重。電池的正極板軟化情況不嚴重(浙江、江蘇、上海這樣缺電的城市除外)。UPS電池的深循環放電次數很少,一般也就是80次。對于頻繁斷電使用的UPS電池,會發現其正極板也有軟化的,這樣的電池很難修復。3、修復方法——檢測首先檢測電池在UPS上面的工作狀態,詳細記錄每個電池的浮充電壓。其主要經驗是,電池應該處于每個單格電壓為2.25V,也就是12V電池的電壓應該是嚴格的13.5V。如果低于這個電壓,就要懷疑電池是否有欠充電的現象,如果電池電壓高于這個電壓,就要懷疑電池是否有失水的現象。而安裝這樣的要求,觀察UPS的總電壓。如果是采用48V電池串聯的,安裝單格電池電壓2.25V計算,就應該是54V。低于這個電壓,電池欠充電,高于這個電壓,電池要失水。如果您了解電子技術,應該把UPS的浮充電壓調整到這個電壓。我在檢測UPS的時候,看到不少的UPS的充電器工作非常不正常。 然后對電池進行充放電,檢測電池的容量。注意,充電 采用2.4V/單格 、0.1C~0.25C的限流來充電。電池充電在進入恒壓以后再達到0.01C電流的時候,充電結束。然后對電池按照0.1C~0.25C左右的電流放電,在電池電壓達到1 )的時候,放電結束,記錄放電時間,計算電池容量。——對于電壓高的電池,按照我以前發的帖子對電池進行補水,對于電壓低的電池,可以不補水,直接進入脈沖修復硫化。補水以后的電池也要進行脈沖修復硫化。由于UPS電池的硫化比較嚴重,一般的修復時間都大于3天。每隔3天,進行一次充放電檢測電池容量。如果電池容量不上升或者上升,都要繼續修復。一直到發現電池上升以后不再上升了,這時候電池修復就結束。并且記錄電池的容量。這里需要補充的是,每次對電池進行放電測試容量以后,一定要及時充電以后再保存或者繼續修復電池。否則電池會迅12小時以后速硫化的。——配組。對修復好的電池,保存1天,測量其開路電壓。按照電池的開路電壓和電池的容量進行配組。要求電池的開路電壓誤差不大于0.03V,電池的容量差不大于10%。這樣,需要剔出一部分容量和電壓偏差大的電池。也要剔出電壓偏差大的電池。還有剔出容量低于70%標稱容量的電池。就我的經驗看,電池的利用率大約是60%~85%。需要把其他的UPS電池再拿來補充。所以,我在修復UPS的時候,往往是同時修復10臺差不多相同的UPS,配出6~7組電池,再幫助用戶買3~4組電池。一定會有容量滿足要求而電池的容量無法配組的電池,留做它用。——維護對于修復的電池,我一般都是給電池掛上電池脈沖保護器,這樣電池就不會再硫化了。我給電池配保護器的方法是每12V電池掛一個保護器。并且每3個月進行一次檢測,及時剔出那些電壓偏低的電池,對該電池進行單獨的充放電和脈沖修復。這樣,一般可以使電池壽命增加1~4年。我的經驗肯定是局部的,歡迎網友提出自己遇到的其他問題。
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