45 和 20 分別指的是鋼材的含碳量, 45鋼含碳約0.45% 20鋼約0.2%
45鋼屬于中碳鋼,含碳量越高鋼材越硬,但塑性會降低20#無縫鋼管指含碳量0.2%45#無縫鋼管指含碳量0.45%含碳量越少，鋼越軟，塑性韌性越好。個人感覺45#鋼特別硬 強度高 20#相比較鋼的硬度就沒有那么強
1.45號鋼為優質碳素結構用鋼。
2.45號鋼,是GB中的叫法,JIS中稱為:S45C,ASTM中稱為1045,080M46,DIN稱為:C45 。它的化學成分中含碳量是0.42~0.50%，也即含碳量為0.45%上下，在GB標準中是以此含碳量的多少來命名鋼號的，所以將含碳量在0.45%的鋼命名為45#鋼。
因為是以調整含碳（C）量來改善鋼的力學性能，因此，根據含碳量的高低，此類鋼又可分為三類，低碳鋼--含碳量一般小于0.25%，如10、20鋼等；中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間，如35、45鋼等；高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。
此類鋼中除含有碳（C）元素和為脫氧而含有一定量硅（Si）（一般不超過0.40%）、錳（Mn）（一般不超過0.80%，較高可到1.20%）合金元素外，不含其他合金元素（殘余元素除外）。此類鋼必須同時保證化學成分和力學性能。鋼的含硫（S）、磷（P）雜質元素含量一般控制在0.035%以下，分別稱為優質鋼、高級優質鋼、特級優質鋼。
45#鋼指45鋼；45鋼是GB中的叫法，也叫“油鋼”。市場現貨熱軋居多；1.0~4.0mm（毫米）之間。該鋼冷塑性一般，退火、正火比調質時要稍好，具有較高的強度和較好的切削加工性。
45#鋼的用途：
45＃鋼廣泛用于機械制造，這種鋼的機械性能很好。但是這是一種中碳鋼，淬火性能并不好， 45＃鋼可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度，又希望發揮45＃鋼優越的機械性能，常將45＃鋼表面滲碳淬火，這樣就能得到需要的表面硬度。
在模具修補領域：
45＃鋼所針對的模具焊材型號為：CMC-E45它是唯一接合性較好之中硬度鋼焊條，適用于空冷鋼、鑄鋼：如ICD5、7CrSiMnMoV…等等。汽車板金覆蓋件模具及大型五金板金沖壓模具之拉延、拉伸部位修補，也可用于硬面制作。
液相線溫度
1495℃左右，碳含量0.42~0.50%。
參考對應鋼號：中國GB標準鋼號45；日本
JIS標準鋼號S45C/S48C；德國
DIN標準材料鋼號1.0503；德國DIN標準鋼號C45；英國
BS標準鋼號IC45/080A47；法國AFNOR
標準鋼號CC45；法國
NF標準鋼號C45；意大利UNI標準鋼號C45；
比利時NBN標準鋼號C45-1；
瑞典SS標準鋼號1650；
西班牙標準鋼號F.114；美國AISI/SAE標準鋼號1045；
國際標準化組織ISO標準鋼號C45E4。
力學性能
正火：850 ；
淬火：840 ；
回火：600 ；
抗拉強度：不小于600Mpa ；
屈服強度：不小于355Mpa ；
收縮率：40% ；
沖擊功：39J ；
熱軋鋼：≤229HB
退火鋼：≤197HB
熱處理
1. 45號鋼淬火后沒有回火之前，硬度大于
HRC55（最高可達HRC62)為合格。
實際應用的最高硬度為HRC55（
高頻淬火HRC58)。
2.45號鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。
滲碳處理
45號鋼管
一般用于表面
耐磨、芯部耐沖擊的重載零件，其耐磨性比調質+表面淬火高。其表面含碳量0.8－－1.2%，芯部一般在0.1－－0.25%（特殊情況下采用0.35%）。經熱處理后，表面可以獲得很高的硬度(HRC58－－62)，芯部硬度低，耐沖擊。
如果用45號鋼滲碳，淬火后芯部會出現硬脆的馬氏體，失去滲碳處理的優點。采用滲碳工藝的材料，含碳量都不高，到0.30%芯部強度已經可以達到很高，應用上不多見。0.35%從來沒見過實例，只在
教科書里有介紹。可以采用調質+高頻表面淬火的工藝，耐磨性較滲碳略差。
加工處理規范
冷壓
毛坯軟化處理規范：溫度740~760℃，保溫時間4~6h，以50~100℃/h的冷速，隨爐降至溫度≤600℃，出爐空冷，處理前硬度≤197HBS，處理后硬度≤156HBS。
正火規范：正火溫度850-870℃，正火后硬度170-217HBS。
調質處理規范：
淬火溫度840±10℃，
水冷淬火；回火溫度600±10℃，出爐空冷。
執行標準中
GB/T699-1999標準規定的45鋼推薦熱處理溫度為850℃正火、840℃淬火、600℃回火，達到的性能為屈服強度≥355MPa
GB/T699-1999標準規定45鋼抗拉強度≥600MPa，屈服強度≥355MPa，伸長率≥16%，斷面收縮率≥40%，沖擊功為39J
