18米高空作業車一臺_高空作業車

高空作業車主要特點： 上車美國Terex進口，絕緣性，安性高，液壓、電氣系統可靠性高 ; 采用折疊臂加二節伸縮臂的混合臂結構形式，跨越障礙能力強，兩段絕緣臂。  絕緣玻璃鋼工作斗空間大，設置平臺回轉功能，回轉±90° , 支腿支撐狀態檢測裝置，四支腿處設檢測開關，當任意支腿松動后，系統切斷上車所動作，雙H型支腿，可同時或單獨操作。 應急電動泵，整車水平狀態測試儀、平臺發動機點、熄火裝置，平臺液壓動力接口，聯動油缸自動調平，調平可靠性高。

 參數

高空作業車采用國產、進口換向閥及液壓油缸，換向平衡，操作靈活方便。隨車安裝四個H型液壓支腿，可同時升降也可單獨升降, 支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過位，以保證整車在操作時的穩定性與安性。可上下操作、加裝吊鉤，吊鉤起重質量500kg，二節折臂,360度方位旋轉。選裝10、11、13 、14 米系列高空作業。

 聯系方式

高空作業車的分類：一般折疊臂、伸縮臂、混合臂、自行式、剪叉式等五個系列。此外，也可以分為垂直升降式（又稱剪叉式）、折臂式升降式、自行式、伸縮臂式、曲臂式、套缸式、鋁合金式、自裝卸式。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業高度受限，機動性差，不靈活，目前國內廣泛運用的是折臂升降式高空作業車。

高空作業車1.發動機積碳嚴重  造成高空作業車抖動常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。  解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否積碳應該清洗。

高空作業車專用功能說明：作業高度：16米 作業幅度：7.1米 ,采用的江鈴底盤加裝三節折臂液壓舉升專用裝置 ,環保項到國家機動車第四階段排放標準(國Ⅳ) ,采用國產、進口換向閥及液壓油缸，換向平穩，操作靈活方便，液壓系統實現上下車互鎖，過載保護，油缸安自鎖 ,轉臺、工作斗雙工位操作 ,臂架結構緊湊，機動性，作業范圍大 ,支腿與工作臂互鎖，安可靠，防止誤操作 ,H型支腿，跨距大，穩定性，支腿即可獨立伸縮，又可聯動，裝支腿報閃燈，用于作業時支腿示廓，發出光報警信號 ,防水開關具限位功能，危險工況報警，安性能優越 ,選裝1噸吊鉤(吊鉤伸縮800-1000mm) ,選裝防止誤操作過位的自動保護系統 ,選裝應急動力源，點火、熄火裝置 ,選裝電液比例調速的電子控制系統，無極調速，操作平穩/電控系統可選裝地無線遙控操作系統