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國(guó)五排放主要是對(duì)尾氣中氮氧化物排放限值嚴(yán)格了25%—28%、顆粒物排放限值嚴(yán)格了82%，并增加了污染控制新指標(biāo)顆粒物粒子數(shù)量。簡(jiǎn)單來說國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)就是國(guó)三國(guó)四的升級(jí)版，目的就是為了讓汽車更進(jìn)一步降低尾氣污染排放從而更加環(huán)保。
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國(guó)四灑水車一般采用SCR后處理系統(tǒng)，就是通過車用尿素，來降低尾氣中的氮氧化合物，而國(guó)五排放的灑水車對(duì)尾氣中顆粒物含量進(jìn)行了限制，技術(shù)路線主要為提高SCR后處理系統(tǒng)效率并在它的基礎(chǔ)上加裝DPF(顆粒捕捉器)。其他灑水車上裝罐體部分構(gòu)造、灑水管道排管連接、灑水車專用水泵、灑水車噴灑裝置等均無變化，其主要區(qū)別就在于底盤的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)上。
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灑水車組成是由車輛底盤加上灑水車上裝，在國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)下，只會(huì)對(duì)與車輛底盤照成相應(yīng)的影響！其車輛底盤的詳細(xì)參數(shù)如：排量與馬力、外形尺寸、輪胎規(guī)格、前后輪距、載重量等均無太大差異，只在于車輛尾氣處理系統(tǒng)的區(qū)別！灑水車上裝部分只要按照車輛上牌公告標(biāo)準(zhǔn)尺寸、和要求去做，不受排放標(biāo)準(zhǔn)影響！
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這個(gè)問題您就不必?fù)?dān)心了，目前國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)普遍實(shí)行，灑水車上牌相對(duì)之前只會(huì)更加嚴(yán)格，您可以查看車輛合格證和相關(guān)手續(xù)，還要跟廠家咨詢咨詢，但凡在國(guó)五實(shí)行地，之前國(guó)四、國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)車輛均無法上牌！
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一般就在灑水車廠家去選購，國(guó)五剛實(shí)行階段，要選擇大廠，大廠成立時(shí)間長(zhǎng)，技術(shù)方面更加成熟，廠家為了樹立形象，在質(zhì)量控制方面相當(dāng)嚴(yán)格。也是為了給自己買的車子一個(gè)更好的質(zhì)量保證！
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從2016年4月1日起，將有11個(gè)省市將實(shí)行汽車國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)
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從2017年1月1日起，機(jī)動(dòng)車將實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。
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云段落】
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太原15噸灑水車霧炮噴灑車 12月15日，司機(jī)馬志剛像平常一樣，從哈薩克斯坦拉上25噸液化石油氣，經(jīng)過300多千米，4天后又將是一次來去。每天，像馬志剛一樣來去于新疆與哈薩克斯坦之間運(yùn)輸液化石油氣的司機(jī)超越120人。他們能夠不知道，這些液化石油氣撐起中哈之間公路運(yùn)輸?shù)?0%，未來，制成的乙烯還將經(jīng)過鐵路、公路等運(yùn)往全國(guó)20多個(gè)省郊區(qū)。 更值得一提的是，除雙11當(dāng)天的“全球免郵”外，京東本著為客戶節(jié)儉成本的宗旨，專門開辟了國(guó)際拆包/合包物流交代平臺(tái)，經(jīng)過這個(gè)技巧平臺(tái)，當(dāng)花費(fèi)者同時(shí)在京東售全球上購置多件商品時(shí)，該平臺(tái)將主動(dòng)將多個(gè)國(guó)際包裹吞并打包成一個(gè)國(guó)際包裹，讓花費(fèi)者承當(dāng)?shù)膰?guó)際運(yùn)費(fèi)大年夜大年夜增加，也無需屢次簽收，既浪費(fèi)了費(fèi)用也節(jié)儉了時(shí)間。 2017年5月，國(guó)家郵政局宣布了2017年一季度郵政行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的傳遞：2017年季度，全國(guó)快遞效勞企業(yè)營(yíng)業(yè)量累計(jì)完成75.9億件，同比增加31.5%;營(yíng)業(yè)支出累計(jì)完成984.6億元，同比增加27.4%。 數(shù)據(jù)顯示，西北亞地區(qū)包羅越南、老撾、柬埔寨、泰國(guó)、緬甸、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓、東帝汶等11個(gè)國(guó)家，人口超越6億。絡(luò)批發(fā)占比僅為1%，它們像極了早前的中國(guó)——“宏大年夜的人口基數(shù)，亟需一架馬車撫慰掉業(yè)，拉動(dòng)社會(huì)內(nèi)需”，企業(yè)來講，這是一塊必爭(zhēng)的蛋糕。 太原15噸灑水車霧炮噴灑車
