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1噸全液壓壓路機(型號:GTYLJ-1000):配置常柴CF188柴油發動機,振動力3噸,前后輪寬都是70公分,進口日本洋馬川崎無級變速液壓泵進口美國懷特行走馬達,雙驅液壓驅動,液壓轉向,前輪振動。壓實回填土厚度30公分,壓實瀝青厚度20公分
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型號 |
GTYLJ-1000 |
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啟動方式 |
電啟動/手拉 |
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行走速度 |
0-6.5km/h |
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爬坡能力 |
35% |
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驅動方式 |
液壓雙驅 |
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振動控制 |
液壓振動 |
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振動頻率 |
70HZ |
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激振力 |
30KN |
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水箱容積 |
60L |
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液壓油箱容積 |
35L |
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動力型號 |
CF188 |
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功率 |
11.0HP |
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啟動方式 |
電啟動/手啟動 |
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鋼輪尺寸 |
540*700mm*2 |
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凈重量 |
1000kg |
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包裝尺寸 |
2100*1000*1650mm |
1噸壓路機啟停操作步驟:
1.首先檢查設備燃油,機油,液壓油,設備各個部件以及設備通電指示燈情況。
2、作業時,1噸壓路機應先起步后才能起震,內燃機應先至于中速預熱,然后再調制高速。
3、變速與換向時應先停機,變速時應降低內燃機轉速。
4、嚴禁1噸壓路機在堅實的地面上進行振動。
5、碾壓松軟路基時,應先在不振動的情況下碾壓1~2遍,然后再振動碾壓。
6、碾壓時、振動頻率應保持一致。對可調整頻率的1噸壓路機,應先調好振動頻率后再作業,不得在沒有起震情況下調整振動頻率。
7、換向離合器、起震離合器和制動器的調整,應在主離合器脫開后進行。
8、上、下坡時,1噸壓路機,不能使用快速檔。在急轉彎時,包括鉸接式1噸壓路機在小轉彎繞圈碾壓時,嚴禁使用快速檔。
9、1噸壓路機在高速行駛時不得接合振動。
10、1噸壓路機停機時應先停振,然后將換向機構置于中間位置,變速器置于空檔,后拉起手制動操縱桿,內燃機怠速運轉數分鐘后熄火。
1噸壓路機工程機械出廠后,一般規定有60小時左右的磨合期(有的稱為走合期),這是艾特威機械工廠依據工程機械使用初期的技巧特色而規定的。磨合期是保證工程機械正常運轉,下降故障率,延伸其使用壽命的主要環節。但目前,部分用戶由于缺少工程機械使用常識或是由于工期緊,或是想盡快獲得收益,1噸壓路機而疏忽新機磨合期的特別技巧請求。有的用戶甚至以為,反正廠家有包修期,機器壞了由廠家負責維修,于是機器在磨合期內就長時光超負荷使用,導致1噸壓路機機器早期故障頻繁產生,這不僅影響了機器的正常應用,縮短了機器的使用壽命,而且還由于機器破壞,1噸壓路機參數型號,影響了工程進度。因此,對工程機械的磨合期的使用與頤養應引起充足器重。
1、1噸壓路機在作業前,應松開停車制動閘,變速桿置于中位。檢查制動及轉向功能應靈敏可靠。滾輪的刮泥板應平整良好。
2、開動前,機械周圍應無障礙及無關人員。
3、當1噸壓路機需要改變前后行駛方向時,1噸壓路機多少錢一臺,應先關掉振動開關,待滾輪停止后,再進行變換方向的操作。嚴禁利用換向離合器作制動用。
4、在緊急情況下,可使用后輪制動器作為緊急制動。
5、在新開道路上進行碾壓時,應從中間向兩側碾壓,碾壓不要太靠近路基邊緣,距路基邊緣不少于0.5米,以防坍塌。
6、上坡下坡時,應事先選好檔位,禁止在坡上換檔,下坡嚴禁換檔滑行或溜放。
7、不得用1噸壓路機拖拉其他機械或物體。
8、兩臺1噸壓路機在平道上行駛或碾壓時,其間距要保持在3米以上,坡道上禁止縱隊行駛。以防制動失靈或溜坡造成事故。
9、使用輪胎1噸壓路機時,應注意保持輪胎正常氣壓,注意是否有石塊夾在輪胎之間。
10、嚴禁1噸壓路機在堅實道路上進行振動。
11、1噸壓路機的起振或停振應在行駛中進行,以免損壞被壓路面的平整。
12、碾壓松軟路面時,應先在不振動的情況下碾壓1~2遍,然后再用振動碾壓。嚴禁在尚未起振的情況下,調節振動頻率。
13、換向離合器、起振離合器和制動離合器的調整,必須在主離合器脫開后進行。不得在急轉彎時用快速檔。
14、1噸壓路機在轉移工地距離較遠時,應用汽車或平板拖車裝運,不得用其他車輛拖行牽運。
15、在運行中,不得進行修理或加油,需要在機械底部進行修理時,應將內燃機熄火,用制動器制動住機械,并楔住滾輪。
16、1噸壓路機應停放在安全、平坦的地面上,不準停放在斜坡上。如必須在斜坡上停放時,須事先打好木樁,冬季停車過夜必須用木板將滾輪墊離地面。防止與地面凍結。
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其他作業要求應符合1噸壓路機的規定:
①1噸壓路機無論是上坡還是下坡,瀝青混合料底下一層必須清潔干燥,而且一定要噴灑瀝青結合層,以避免混合料在碾壓時滑移。
②1噸壓路機無論是上坡碾壓還是下坡碾壓,壓路機的驅動輪均應在后面。這樣做有以下優點:上坡時,后面的驅動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅動力,同時前輪對路面進行初步壓實,以承受驅動輪所產生的較大的剪切力;下坡時,壓路機自重所產生的沖擊力是靠驅動輪的制動來抵消的,只有經前輪碾壓后的混合料才有支承后驅動輪產生剪切力的能力。
③1噸壓路機上坡碾壓時,1噸壓路機圖片,壓路機起步、停止和加速都要平穩,避免速度過高或過低。
④上坡碾壓前,應使混合料冷卻到規定的低限溫度,而后進行靜力預壓,待混合料溫度降到下限(120℃)時,才采用振動壓實。
⑤1噸壓路機下坡碾壓應避免突然變速和制動。
⑥1噸壓路機在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時,應先使用輕型壓路機進行預壓,而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。
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