然后就是增加電容量起動：5KW柴油發(fā)電機YT6800E廠家把兩電瓶并聯(lián)向馬達供電，電流增加一倍，產(chǎn)生較大熱量，易造成起動開關(guān)、馬達觸點、起動導(dǎo)線、轉(zhuǎn)子、定子線圈燒損和發(fā)生火災(zāi)。
牽引起動：冷車強制運轉(zhuǎn)，易加劇傳動機構(gòu)、行走機構(gòu)磨損和機械事故。
放坡起動：因柴油機沒有經(jīng)過預(yù)熱，潤滑油粘度大，潤滑不良，易加劇機車磨損和抱瓦，更易于制動失靈造成車禍。
吸火起動：吸火時，需拆除空氣濾清器，使外界灰塵直接進入氣缸。易產(chǎn)生爆震，造成機體損壞；易增加積碳，加速氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損，造成功率下降。
向進氣管內(nèi)注汽油起動：這種做法非常危險，柴油機著火后，易產(chǎn)生爆震，會增加運動零件的沖擊載荷，損壞零件；還易造成飛車、積碳和柴油機瞬間溫度過熱。
明火燒車起動：冬天用明火燒車預(yù)熱，易發(fā)生火災(zāi)；燒壞電路；使油底殼燒裂；局部溫度大，易使機油變質(zhì)。
油門起動：把油門放在位置起動，易造成噴入氣缸內(nèi)的燃油過多，混和氣過濃，更不易起動；起動后，轉(zhuǎn)速急劇升高，易造成機件損壞和磨損。
不良習(xí)慣的存在不僅加速了機組的折舊，還容易造成不必要的損失與浪費，所以為了保證發(fā)電機組功用的正常發(fā)揮，希望操作人員養(yǎng)成良好的習(xí)慣，遵守操作細則。
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伊藤5KW柴油發(fā)電機
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產(chǎn)品型號
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YT6800E/E3
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頻率
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50HZ
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額定功率
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5KW
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zui大輸出功率
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5.5KW
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直流輸出
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12V
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額定電壓
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230V/400V
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起動方式
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手/電啟動
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相數(shù)
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單/三相
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發(fā)動機型號
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LD168FA
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發(fā)動機類型
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4沖程.單缸.直噴柴油機
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排量
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418cc
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燃油容積
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15L
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耗油量
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271g
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機油容積
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1.65L
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結(jié)構(gòu)形式
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開架或手推車式
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外形尺寸(MM)
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725*500*630
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凈重/毛重(KG)
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102KG
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冷卻方式
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強制風(fēng)冷
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電壓調(diào)節(jié)器
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電容式
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燃油表
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機油報裝置
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售后服務(wù)
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伊藤原裝 全國聯(lián)保
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質(zhì)量保證
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質(zhì)保一年終身維護
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產(chǎn)品信息
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含13%增值稅
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交易方式
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款到發(fā)貨交易
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付款方式
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轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票
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發(fā)貨時間
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款到24小時內(nèi)
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應(yīng)急柴油發(fā)電機組控制柜部分采用傳統(tǒng)的繼電保護裝置，部分采用PLC控制系統(tǒng)；傳統(tǒng)的繼電保護裝置采用繼電器和接觸器構(gòu)成自動控制系統(tǒng)，由于其所需元器件數(shù)量很多，控制電路復(fù)雜，導(dǎo)致工作可靠性較差，故障率較高，且后期維護非常不便；控制系統(tǒng)采用PLC時，柴油發(fā)電機組的工作由軟件控制，可大大簡化控制電路，控制系統(tǒng)的可靠性較高；1E級控制系統(tǒng)采用可編程控制器時要求通過IEC 60880標(biāo)準(zhǔn)的鑒定，其軟件的高可靠性也可以得到確保。
