上海原廠六驅(qū)隨車吊東風德納橋十堰隨車吊

上海原廠六驅(qū)隨車吊東風德納橋十堰隨車吊@隨車吊（隨車起重運輸車）結合面和軸封處滲漏1螺栓未擰緊，緊固程度不均勻2有關O形圈、油封老化或損壞3殼體壓力高1檢查后重新緊固2更換密封件3檢查系統(tǒng)油路是否符合說明書要求異常聲響 1油泵進油口濾油器被堵塞2有空氣進入內(nèi)部3油液被污染，有氣泡混入4聯(lián)軸器不同心5零件損壞6外界振動 1清洗濾網(wǎng)、濾芯2檢查有進氣部位的密封3更換油4校正同軸度5拆檢、更換零件6采取防振措施@

6×6_驅(qū)動原廠六驅(qū)隨車吊配置:六驅(qū)東風后雙橋隨車吊5220JSQEQ型隨車起重運輸車,駕駛室分新9139(東風六檔變速箱)與老東風153駕駛室(韶齒六檔變速箱),發(fā)動機康機190馬力,輪胎315/80R軸距是3500-1250,電動玻璃,方向助力,斷氣剎,帶ABS.

520JSQEQ型隨車起重運輸車
【底盤技術參數(shù)】
底盤型號 220GD5DJ
底盤名稱 越野車底盤（二類）
生產(chǎn)企業(yè) 東風商用車有限公司
外形尺寸(mm) 7350×2480×2950
輪胎數(shù) 6
接近角/離去角(°) 35/26,32/24
輪胎規(guī)格 12.00R20 20PR,315/80R22.5 20PR
燃料種類 柴油
后輪距(mm) 1870/1870
排放標準 GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
發(fā)動機型號 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)
ISB190 50
東風康明斯發(fā)動機有限公司

公告批次 308
產(chǎn)品名稱 520JSQEQ型隨車起重運輸車
產(chǎn)品號 ZNKT55UW012
總質(zhì)量(Kg) 22495
罐體容積(m3)
額定載質(zhì)量(Kg) 13000
外形尺寸(mm) 7800×2550×3800
整備質(zhì)量(Kg) 9300
隨車吊貨廂尺寸(mm) 4250×2370×600
駕駛室準乘人數(shù)(人) 3
軸數(shù) 3
六驅(qū)隨車吊軸距(mm) 3500+1250
軸荷(Kg) 7000/15495(二軸組)
高車速(Km/h) 90

[公 司]: 程力專用汽車有限公司
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公司還生產(chǎn)叉車上裝吊

上海原廠六驅(qū)隨車吊東風德納橋十堰隨車吊3、應完全熟悉隨車起重運輸車吊裝圖。必須懂得所有標識和警告的含義；要能夠計算或判定隨車起重運輸車的實際吊裝能力。發(fā)動機燒機油的主要表現(xiàn)是排氣管冒藍煙。怠速狀態(tài)發(fā)動機會出現(xiàn)抖動，發(fā)動機機油在一個例行保養(yǎng)(換機油)周期中(無滴漏現(xiàn)象)嚴重缺少。@@隨車吊的結構與設計

上海原廠六驅(qū)隨車吊東風德納橋十堰隨車吊@隨車吊（隨車起重運輸車）由于折臂隨車吊采用多個液壓油缸形成類似關節(jié)的吊臂連接機構，使其在完成動作更快，工作的效率也更高。折臂隨車吊采用液壓油缸的裝置，形成類似關節(jié)臂機械手的裝置，能加裝空作業(yè)平臺、工作斗、夾具、吊籃、板叉、高各種抓具、螺旋鉆、裝輪胎機械手和拔樁器等輔具。1）由于采用多關節(jié)及油缸直接驅(qū)動，作業(yè)動作更靈活、快捷、效率更高；2）折疊臂可選裝不同吊裝，可適用不同場合、作業(yè)所需；3）折臂吊較直臂吊核心配件進口化率高、微動性、耐用性、安全性好；@

上海原廠六驅(qū)隨車吊東風德納橋十堰隨車吊@隨車吊（隨車起重運輸車）絞車提升無力或速度緩慢 1.油泵出口壓力過低2.油量不夠3.液壓馬達泄漏大 1.檢查溢流閥、油泵，采取措施解決2.查出油泵供油不足原因3.拆修馬達絞車卷筒爬行 1.液壓系統(tǒng)供油不穩(wěn)定2.泄漏量不穩(wěn)定 1.檢查系統(tǒng)2.檢查泄漏量，檢修馬達絞車馬達泄漏大 1.柱塞環(huán)磨損2.配流密封件損壞3.柱塞與軸承套處配合損壞4.殼體有砂眼1.更換柱塞環(huán)2.更換密封件3.拆檢換零件4.更換殼體@

上海原廠六驅(qū)隨車吊東風德納橋十堰隨車吊對于卡車來說，子午胎因為接地面積大、附著性能好，對地面的單位壓力小，因而在滾動時的阻力要相較斜膠胎小。據(jù)測算，同樣規(guī)格的子午胎比斜膠胎可降低油耗2%~5%。

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