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公司網(wǎng)址:www.jnydt.com
業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,盡管新能源車用動力電池主要采用相對環(huán)保的鋰電池,相比鉛酸電池污染性弱一些,但如果回收處置不當(dāng),也極有可能重蹈當(dāng)年鉛酸電池覆轍,對環(huán)境造成嚴(yán)重污染。鑒于動力電池“報廢潮”即將到來,對可能造成的環(huán)境污染決不能掉以輕心。
1、技術(shù)力量
我公司擁有自己研發(fā)團(tuán)隊,針對于新奧可視化項目予以很好的配合。研發(fā)人員4名,精通 Java 編程語言;精通 JSP/Servlet 、 Struts 、 Spring 、 Hibernate 等主流框架及工具,在實(shí)際項目中的有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗應(yīng)用;熟悉數(shù)據(jù)庫理論,具備 Mysql 、 Oracle 開發(fā)經(jīng)驗;C, C++, C#, java, Object C, PHP, python等,對于這個項目來說需要有很好的團(tuán)隊精神和協(xié)作能力;進(jìn)行了反復(fù)測試內(nèi)部測試和外部測試、模塊測試和整體聯(lián)調(diào)、正常操作情況測試和異常情況測試,一系列的努力測試后推廣于新奧人中,但是對我們來說漏洞也會永一直存在,我們必須永遠(yuǎn)面對這個問題,大名鼎鼎的微軟,也曾有連續(xù)三個月發(fā)補(bǔ)丁的時候捏,我們團(tuán)隊也會堅持不懈的服務(wù)于焊機(jī)行業(yè)。

2、生產(chǎn)能力
公司設(shè)備有數(shù)控機(jī)床,數(shù)控車床,等常用設(shè)備,生產(chǎn)車間工人15人,人員穩(wěn)定,裝配熟練大大提高了生產(chǎn)效率,公司年產(chǎn)量4000萬左右。

3、供貨能力
1)公司產(chǎn)品齊全。
2)具有批量供貨的能力。
3)交貨時間為招標(biāo)書文件要求,準(zhǔn)時到達(dá)需方指定地點(diǎn),并保證每月供貨及時性。
本文CNESA研究部將圍繞本次沙龍期間重點(diǎn)探討的問題,對各方觀點(diǎn)進(jìn)行梳理,希望為推動梯次利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展和相關(guān)企業(yè)布局梯次利用業(yè)務(wù)提供參考。1、電池一致性成為困擾梯次利用項目運(yùn)行的主要技術(shù)問題,需要以動力電池全壽命周期研究為支撐從2014年起,我國開始布局開展動力電池梯次利用示范研究項目。
在此背景下,利元亨自主打造了虛擬調(diào)試技術(shù)以及工廠級聯(lián)合仿真技術(shù)。其中,虛擬調(diào)試技術(shù)通過使用3d模型進(jìn)行設(shè)備虛擬調(diào)試,驗證設(shè)備控制邏輯程序和工藝設(shè)計流程。工廠級聯(lián)合仿真技術(shù)是將產(chǎn)線層3d模型仿真生產(chǎn)數(shù)據(jù)上傳、配置人員、物流規(guī)劃信息,自動生成工廠運(yùn)作數(shù)據(jù),輸出人員最優(yōu)配置、產(chǎn)能情況、物流布局是否合理等工廠運(yùn)作數(shù)據(jù)。