SH11500報價

 繼上文，目前，由于全電飛機、全電概念的提出，飛機、的電氣電子設備多，用電劇，提出了裝備起動/發電雙功能電源系統的要求。SH11500報價在發電前可作電動運行，起動引擎，在引擎運轉后，再轉為發電狀態，這種新型電源系統深入研究的價值。
在采用電力電子裝置與異步電機結合構成的起動/發電系統中，必須能雙向控制傳遞能量，發電與電動分別采用不同的控制策略。電動控制技術己比較成熟，關鍵是發電運行的控制。高速飛輪儲能系統也是目前的研究熱點，其能量的存儲與釋放必須通過電機完成，實際上是一種電動/發電系統，采用異步電機則具有強的競爭力。
異步發電機一電力電子變換器發電系統根據電機、變換器和負載的連接關系一般可分為兩類，一類是變換器、異步發電機與負載三者之間并聯，負載直接從電機的輸出端得到電能，變換器提供異步發電機所需的無功。
另一類為異步發電機、變換器和負載串聯，發電機發出的電能全部經變換器傳遞至負載，變換器對異步發電機的有功、無功均可加以控制。這兩類連接各有特點，有其各自的適宜場合。

并聯型的變換器主要用于提供無功，因而容量小，可直接從發電機輸出交流電，不需逆變器，系統運行效率高，但不適合原動機轉速變化范圍較大的場合。而串聯型適合于原動機轉速變化范圍大的場合，系統的動態特性好，適宜建立具有起動發電雙功能的高壓直流系統。 

10KW汽油發電機參數