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主要銷往地區：牡丹江、無錫、黃島、紫蘭壩、汕頭、半山、雞西發、外高橋、洪家渡、福建、巴州輪臺、五通橋、源富、河北、戚墅堰、云南、磨房溝、柴達木、獅子灘、灤河、安砂、田家庵、貴州、西溪河、貴州、泰州、桂林、岳陽、四川、營口、濮陽、楚雄、高井發、、湄洲灣/阜新、重慶、連城、河北、王快、淄博、、南河、微水、池潭、田灣、海豐、渭河、福州、福清、風力目前在境外已累計建成(并購)鋼鐵項目8個，產能635萬噸。到2020年末，河北省鋼鐵企業在境外產能力爭達到1200萬噸；在境外初步形成以生產基地(產業園區)為龍頭，以關聯產業相配套，以上下游產業相銜接的海外鋼鐵布局。這也就意味著，河北省將在2年時間內，將境外鋼鐵產能擴張至目前的兩倍水平。不銹鋼管海馬汽車方面表示，2017年度經的凈利潤為負，預計2018年度凈利潤亦為負值，若近兩個會計年度經的凈利潤連續為負值，在2018年度報告后將被實施退市風險警示。新能源亮眼新能源車成為黯淡市場上的亮點。1月新能源汽車產銷分別完成9.07萬輛和9.57萬輛，比上年同期分別增長1.1倍和1.4倍。其中，其中純電動汽車產銷分別完成6.7萬輛和7.5萬輛，比上年同期分別增長141.1%和179.7%；插電式混合動力汽車產銷比上年同期分別增長59.92%和54.55%。從各家車企發布的1月份汽車銷售數據看，即使是保持高速增長的新能源汽車市場內部也存在分化。
主營牌號：301S,0Cr23AL5(23AL5),ER309MoL,AlloyCb-3,316H,1.4862,4D,NO4405,NS1402,310H,ncf600,0Cr19Ni9,號合金,GH4180,Alloy31,Incoloy,800HT,SA453,Gr,660,NS3304,Cr21Al4ZrTi,N08904Monel,400,Incoloy,926,GH3030(GH30),ZG30Cr25Ni,SNCrW,6J22,Z2CND18-12,INCOLOYA-286,NS334,NS3103,P22,0Cr18Ni10Ti(10Ti),2133MnNb,ER308L,NS143,INCOIOY901,N09901,4C,5CrNiMo,60CrMoV,CrMnMoH,CuNi,W.Nr.2.4858,35CrMnSi,ncf625,6J40,22Cr2Ni4MoV,X12Cr13,F92,4qC,Alloy800HT,CrMnMo,50CrMo4V,NS1403,0Cr12Mn5Ni4Mo3Al,370qD,W18Cr4V,NO6690,630,Cr25Ni40Mo7,GH3030,S31803,CrNi80(80),1Cr5Ni60Mo25Fe,GH2747,NO6022,4J29,6D,Ni72,254O,GH696,Alloy,28,Hastelloy,B-2,ER316LN,25Cr2NiMoV,CrNi30(30),60Si2Mn,ZG30Cr15Ni35,NO8926,1.4568,1Cr18Ni11Ti,1.3912,GH188,MonelK500,δ35,NCP080,CrNi80Nb（80Nb）,0Cr18Ni11Ti,800,TA1,Cr30Ni70(3070),4,1.498,XM-25,Incoloy800,1J22,904L(ER385),12Cr2Mo1,NO6601,鈷,Z2CN18-10,N06601,B10,188合金,0Cr23Ni13(309S),GH3600,890E,NO80,1CrNi14Si2中國的定尺合金棒材及條桿材進口量在2016-2017財年增至18.0959萬噸，而2013-2014財年該數字則為5.6690萬噸。進口的定尺合金棒材及條桿材總量在2016-2017財年增至25.6004萬噸，而2013-2014財年該數字為13.2933萬噸。endif拒絕透露是否會對其聲稱的中國補貼和鋼鐵的行為采取進一步行動。新西蘭高本周撤銷了一項決定，根據這項決定，由于初步調查顯示中國對出口鍍鋅板卷的補貼微乎其微，新西蘭將不會對進口自中國的鍍鋅板卷征收。總部位于格倫布魯克的澳大(NewZealandSteel)發起了這項反補貼調查，并要求高對上述決定進行司法。當地媒體報道稱，在這起事故中不幸喪生的兩名工人分別是MdJalil(32歲)和BipulChandra(30歲)，兩人均在醫院身亡。此外還有1名工人受傷，MdMasud(26歲)現在正在接受。拆船平臺的數據顯示，在過去的10年來，Polembros已經將至少24艘老舊船舶送往南亞報廢，其中大部分船舶終由孟加拉國拆船廠負責拆解，而孟加拉國的拆船廠一直因環境和安全法規的執行不力而聲名狼藉。按照規定，從2019年1月1日開始，所有掛成員國船旗航行的大型遠洋船都必須由經認可的船舶回收廠進行回收。歐洲船東擁有全球船隊35%的船舶，然而，大多數船舶是在境外的地點進行回收的，主要位于南亞。通常來說，船舶會被出售給買家，買家會更換船旗，隨后可能在經濟利益的驅使下在境外的地方進行回收。
