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        綠化工程：車庫頂板綠化、屋頂花園、垂直綠化、斜屋頂綠化、足球場、高爾夫球場。市政工程：機場、道路路基、地鐵、隧道、垃圾填埋場。建筑工程：建筑物基礎上層或下層、地下室內外墻體和底板以及頂板、屋面防滲和隔熱層等。水利工程：水庫防滲水、蓄水池、人工湖防滲水。交通工程：公路、鐵路路基、堤壩和護坡層。

       清理鋪設現場的垃圾、水泥找平、使現場沒有明顯凹凸處，室外車庫頂和屋頂花園需要有2－5‰的找坡。這樣能把排水板中排出的水集中排到附近的下水管或附近城市下水道。
       地下室地面防滲水，在基礎上面架空地坪，也就是在做地坪前現做一層排水板，圓突臺向下，四周留有盲溝，使地下水上不來，滲水自然通過排水板的空間流入四周盲溝，再通過盲溝流入集水坑。

       土工膜特性：高抗拉強度，低延伸率，縱橫向變形均勻，抗撕裂強度高，耐磨性能優良，隔水性強。

       土工膜主要功能：1、集防滲與排水作用于一體，同時具備隔離和加筋等功能。2、復合強度高、剝離強度大、抗穿刺強度高。3、排水能力強、摩擦系數大、線脹系數小。4、耐老化性能好、適應環境溫度范圍寬、質量穩定。
       土工膜工程應用：經編復合增強防水土工布具有優越的隔水性、耐用性、防護性。可廣泛用于鐵路、公路、運動館、堤壩、水工建筑、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環保等工程。

    塑料盲溝是將熱塑性合成樹脂加熱熔化后通過噴咀擠壓出纖維絲疊置在一起，并將其相接點溶結而成的三維立體多孔材料。在主體外包裹土工布作為濾膜，有多孔矩形，中空矩形，多孔圓形，中空圓形四種結構形式，具有多種尺寸規格。
    國外己使用二十多年，廣泛應用于隧道防滲排水，鐵路公路的路基排水,軟基筑堤,擋土墻反濾,坡面與坡內排水,地下建筑的排水防潮,草坪的集排水系統,天臺花園集排水,污水處理廠與垃圾填埋場等各類工程,受到工程界的普遍歡迎。

    使用壽命塑料盲溝由耐腐蝕纖維制成的濾漠和改性聚乙烯的三維立體網狀組合，都具有在土中、水中永不降解的優點，加以抗老化配方，可保持材質無變化的特點。濾膜的可選擇性塑料盲溝的濾膜可根據不同的土質情況選用，充分滿足工程的需求，且避免了老產品濾膜單一的缺點。施工方便塑料盲溝的比重輕，現場施工安裝十分方便。施工效率大大加快。柔性好，適應土體變形。
    盲溝通常為矩形或梯形，在盲溝的底部和中部用較大碎石或卵石（粒徑30～50MM）填筑，在碎石或卵石的兩側和上部，按一定比例分層（層厚約150MM），并填較細顆粒的粒料（中砂、粗砂、礫石），做成反濾層，逐層的粒徑比例，大致按4：1遞減。砂石粒顆粒小于0.15MM的含量不應大于5%。或用土工合成材料包裹有孔的硬塑管，管四周填以大于硬塑管孔徑的等粒徑碎、礫石，組成盲溝。

    聚丙烯主要通過利用鹵素阻燃劑和三氧化二銻等協效劑共同作用來獲得阻燃效果，通常首先在聚丙烯切片中添加高濃度的阻燃劑及其它助劑，經過共混制造阻燃母粒，然后與常規聚丙烯切片纖維熔融紡絲成形，制備具有阻燃性的聚丙烯纖維。
    磷—溴協效阻燃體系用于聚丙烯纖維的阻燃具有良好的阻燃效果，環境污染小，而磷—氮協效阻燃體系用于聚丙烯纖維具有更好的阻燃效果，但是在聚丙烯纖維中的應用條件相對較高。

    中國稱丙綸，以等規聚丙烯為原料紡絲制得的合成纖維,是化學纖維中最輕的品種；強度為35～62cN/dtex；耐磨性僅次于聚酰胺纖維；耐腐蝕性良好，尤其是對無機酸、堿穩定性很好；不發霉,不腐爛,不怕蟲蛀等。但染色較困難。
    目前，可采用染料或顏料熔體著色、色母粒或注射染色等紡成有色絲；也有在聚合時加入添加劑進行共聚或接枝共聚，使聚合體大分子上引入能與染料相結合的極性基團，再按常規法染色      盲管砼的拌制要從原材料的級配、針片狀含量、水泥質量等著手，嚴格控制原材料質量，從砼的拌和時間，用水量等著手，嚴格控制砼的拌和質量，使砼具有良好的和易性，坍落度滿足配合比設計的要求。砼運輸至施工現場后要對其坍落度重新進行檢測，然后入模。砼的養生應在拆模完成后立即開始，其方法為草袋覆蓋灑水養生或塑料膜包裹灑水養生，養生的時間至少應保證七天。

        特點：HDPE雙壁波紋管具有優異的化學穩定性、耐老化及耐環境應力開裂的性能。由其為原材料生產出來的HDPE雙壁波紋管屬于柔性管。其要性能如下：抗外壓能力強。外壁呈環形波紋狀結構，大大增強了管材的環剛度，從而增強了管道對土壤負荷的抵抗力，在這個性能方面，HDPE雙壁波紋管與其他管材相比較具有明顯的優勢。

       工程造價低在等負荷的條件下，HDPE雙壁波紋管只需要較薄的管壁就可以滿足要求。因此，與同材質規格的實壁管相比，能節約一半左右的原材料，所以HDPE雙壁波紋管造價也較低。這是該管材的又一個很突出的特點。
       施工方便。由于HDPE雙壁波紋管重量輕，搬運和連接都很方便，所以施工快捷、維護工作簡單。在工期緊和施工條件差的情況況下，其優勢更加明顯。摩阻系數小，流量大。

    原材料一般采用退火的冷軋鋼板，為提高強度也可以使用未退火的冷軋鋼板。厚板切削法所用原材料為厚鋼板或鋼錠，用旋轉鐵刀進行切削制成的鋼纖維.切削時，鋼纖維將產生很的塑性變形，軸間發生扭曲，可以增大與混凝土等基體的粘結力。

    若以普通低碳鋼為原材料時，切削成的鋼纖維經加工硬化后，其弧度約為母材的兩倍半，成為一種高強度、高硬度的鋼纖維。溶鋼抽絲法，用電爐將廢鋼熔融成1500-1600℃的鋼液，然后在鋼液表面上，以一個高速旋轉的熔抽輪接近鋼液，熔抽輪上按照所需鋼纖維的要求，刻出許多槽形。
       混凝土鋼纖維當溶抽輪下降到液面時，鋼液被槽刮出，被高速旋轉的熔抽輪的離心力拋出，以10000℃/秒的速度冷卻成形.熔抽輪內必須通水，以保持冷卻速度。熔抽法生產鋼纖維有前途的鋼纖維生產方法。它的原材料來源廣泛，各種廢鋼都可利用.由于原料成本很低，制造工藝簡單；生產效率很高。

    聚丙烯纖維還有耐光性差、靜電大、耐燃性差等缺點，可采用加入各種添加劑的方法加以改善。聚丙烯纖維產品有長絲（包括加彈絲、復合絲、吹捻紗和膨體紗等）、短纖維、異形絲、鬃絲、切割絲、膜裂絲、噴射絲等。

    主要用在裝飾用布和工業領域，例如各種家具布、裝飾布、地毯、建筑增強材料、土工布、吸油氈、運輸帶繩、漁業用具、包裝材料和濾布等，也可用于制各種外衣、內衣、游泳衣、運動衫、襪子和絮棉等。聚丙烯纖維于1960年由意大利蒙特卡蒂尼公司首先實現工業化生產，80年代中期，聚丙烯纖維世界年產量已超過1Mt，有40多個國家生產。
    生產聚丙烯纖維的原料還只限于等規聚丙烯，其等規度為97%～98%,不能低于96%,平均分子量為180000～300000,結晶度在65%以上,熱分解溫度為350～380℃，熔點為158～176℃，并有較好的機械性能。

    在頂部做封閉層，用雙層反鋪草皮或其它材料（如土工合成的防滲材料）鋪成，并在其上夯填厚度不小于0.5M的粘土防水層。盲溝的埋置深度，應滿足滲水材料的頂部（封閉層以下）不得低于原有地下水位的要求。當排除層間水時，盲溝底部應埋于最下面的不透水層上。
    埋深不得小于當地最小凍結深度。當采用土工織物作反濾層時，應先在底部及兩側溝壁鋪好就位，并預留頂部覆蓋所需的土工織物，拉直平順緊貼下墊層，所有縱向或橫向的搭接縫應交替錯開，搭接長度均不得小于300MM。盲溝只宜用于滲流不長的地段，且縱坡不應小于1%,出水口底面標高，應高出溝外最高水位0.2M。除盲溝之外，其他形式的滲溝施工方法應嚴格按《公路路基施工技術規范》（JTJ033-95）有關規定執行。連云港盲溝管總經銷廠家（有限公司-歡迎您)泉州盲溝管總經銷廠家（有限公司-歡迎您)
      施工方法：鋪設土工布人工將土工布鋪入溝內，鋪放土工布時溝面上要留有一定的土工布卷邊，以包裹碎石填料。土工布之間留30cm搭接長度，以保證過濾效果。土工布敷設時采取適當的固定措施，防止碎石充填時移動土工布。5、設置反濾層由篩選過的中砂、粗砂、礫石等滲水材料按設計要求確定層數和粒徑級配，其中砂石料顆粒小于0.15mm的含量不大于5%。6、填充碎石選用5-10cm碎石填滿溝槽。施工時先由人工在溝底鋪筑約30cm厚碎石一層并粗平，再由小型裝載機將碎石料填入溝槽中。

      長絲土工布較厚且是針刺成型的，具有良好的平面排水和垂直透水性，多年后仍能保持此性能。耐蠕變性長絲土工布耐蠕變性優于其它土工布，因此長效性好。它能耐土中常見化學物質的侵蝕以及耐汽油、柴油等的腐蝕。延展性土工布在一定應力下有很好的延伸率，使之能適應凹凸不平的不規則基面。
      聚酯長絲土工布也叫長絲無紡土工布/滌綸無紡土工布/長絲紡粘針刺土工布/長絲透水土工布/根據用途也可以叫透水土工布/和聚乙烯復合做防水用也可以叫做-防水土工布。
      防水土工布技術指標一般只計算布的強度,膜的強度忽略不計!防水土工布(復合土工膜)國家標準GB/T17642-2008。
      主要領域水利工程海堤、江堤、湖堤達標工程；水庫加固工程；圍墾工程；防汛搶險。

      施工安裝止水帶是在混凝土澆注過程中部分或全部澆埋在混凝土中，止水帶施工圖混凝土中有許多尖角的石子和銳利的鋼筋頭，因為塑料和橡膠的撕裂強度比拉伸強低3-5倍，止水帶一旦被刺破或撕裂時，不需很大外力，裂口就會擴大，所以在止水帶定位和混凝土澆搗過程中，應注意定位方法和澆搗壓力，以免止水帶被刺破，影響止水效果。
      安裝止水帶具體注意事項如下：一、止水帶不得長時間露天曝曬，防止雨淋，勿與污染性強的化學物質接觸。二、在運輸和施工中，防止機械、鋼筋損傷止水帶。三、施工過程中，止水帶必須可靠固定，避免在澆注混凝土時發生位移，保證止水帶在混凝土中的正確位置。四、固定止水帶的方法有：利用附加鋼筋固定、專用卡具固定、鉛絲和模板固定等。 西寧盲溝管總經銷廠家（有限公司-歡迎您)宜昌盲溝管總經銷廠家（有限公司-歡迎您)

    塑料盲溝是將熱塑性合成樹脂加熱熔化后通過噴咀擠壓出纖維絲疊置在一起，并將其相接點溶結而成的三維立體多孔材料。在主體外包裹土工布作為濾膜，有多孔矩形，中空矩形，多孔圓形，中空圓形四種結構形式，具有多種尺寸規格。
    國外己使用二十多年，廣泛應用于隧道防滲排水，鐵路公路的路基排水,軟基筑堤,擋土墻反濾,坡面與坡內排水,地下建筑的排水防潮,草坪的集排水系統,天臺花園集排水,污水處理廠與垃圾填埋場等各類工程,受到工程界的普遍歡迎。

    使用壽命塑料盲溝由耐腐蝕纖維制成的濾漠和改性聚乙烯的三維立體網狀組合，都具有在土中、水中永不降解的優點，加以抗老化配方，可保持材質無變化的特點。濾膜的可選擇性塑料盲溝的濾膜可根據不同的土質情況選用，充分滿足工程的需求，且避免了老產品濾膜單一的缺點。施工方便塑料盲溝的比重輕，現場施工安裝十分方便。施工效率大大加快。柔性好，適應土體變形。
    盲溝通常為矩形或梯形，在盲溝的底部和中部用較大碎石或卵石（粒徑30～50MM）填筑，在碎石或卵石的兩側和上部，按一定比例分層（層厚約150MM），并填較細顆粒的粒料（中砂、粗砂、礫石），做成反濾層，逐層的粒徑比例，大致按4：1遞減。砂石粒顆粒小于0.15MM的含量不應大于5%。或用土工合成材料包裹有孔的硬塑管，管四周填以大于硬塑管孔徑的等粒徑碎、礫石，組成盲溝。

    聚丙烯主要通過利用鹵素阻燃劑和三氧化二銻等協效劑共同作用來獲得阻燃效果，通常首先在聚丙烯切片中添加高濃度的阻燃劑及其它助劑，經過共混制造阻燃母粒，然后與常規聚丙烯切片纖維熔融紡絲成形，制備具有阻燃性的聚丙烯纖維。
    磷—溴協效阻燃體系用于聚丙烯纖維的阻燃具有良好的阻燃效果，環境污染小，而磷—氮協效阻燃體系用于聚丙烯纖維具有更好的阻燃效果，但是在聚丙烯纖維中的應用條件相對較高。

    中國稱丙綸，以等規聚丙烯為原料紡絲制得的合成纖維,是化學纖維中最輕的品種；強度為35～62cN/dtex；耐磨性僅次于聚酰胺纖維；耐腐蝕性良好，尤其是對無機酸、堿穩定性很好；不發霉,不腐爛,不怕蟲蛀等。但染色較困難。
    目前，可采用染料或顏料熔體著色、色母粒或注射染色等紡成有色絲；也有在聚合時加入添加劑進行共聚或接枝共聚，使聚合體大分子上引入能與染料相結合的極性基團，再按常規法染色

        抗裂纖維作用于砂漿、水泥混凝土中，靠其獨特的抗拉強度，分散性，熔點燃點，耐酸堿性等性能，能夠有效防止砂漿、水泥混凝土的維系裂縫的產生和發展。抗裂纖維的注意事項：抗裂纖維放入混凝土攪拌機中，對攪拌設備沒有特殊的要求，只需要根絕設計圖紙的配合比將抗裂纖維頭放入攪拌機中，并稍微延長攪拌時間使抗裂纖維在砂漿、水泥混凝土中攪拌均勻即可。
        抗裂纖維不可取代結構性加強材料，也不可減少主體尺寸，不能單獨解決沉降，大體積混凝土水熱話和強大外沖力的場合，不能因為纖維的使用而降低施工質量要求，應按國家技術規范進行施工和養護。纖維摻量編輯同伴纖維每立方混凝土摻量0.9-1.8Kg。同伴纖維每噸干粉砂漿料：1kg摻量范圍：0.6-1.8 kg/m混凝土抗裂防滲通常為0.9kg/m。

        聚丙烯纖維施工建議普通抹面砂漿建議每方砂漿摻量：0.9-1.2kg一般1kg/m3。保溫砂漿建議每噸添加量為：1-3kg。混凝土建議每方混凝土摻量為：0.6-1.8kg，一般0.9kg/m3。聚丙烯抗裂防滲短纖維是采用纖維級聚丙烯為原料，經特殊工藝加工處理而形成的高強度束狀單絲有機纖維，其固有的耐強酸，耐強堿，弱導熱性，具有極其穩定的化學性能。

      國際上稱為復合土工排水Geocompositedreinage systems(GDS),又稱三維排水板，土木工程用集排水暗渠材等。是將熱塑性合成樹脂加熱溶化后通過噴咀擠壓出纖維絲疊置在一起，并將其相接點熔結而成的三維立體多孔材料。

      產品性能本產品由本廠與鐵道部第四勘測設計院橋隧處聯合研制開發。本產品采用高壓聚乙烯擠壓加工而成，具有不同的肋條和溝槽，以適應排水、止水和固定的需要，相對其它軟質塑料板材具有一定的剛度，對保持排水腔有利，材質比重較小，成本相對降低，具有耐寒耐腐蝕、耐菌蝕和掩埋于隧道襯砌中不易老化，使用壽命長等特點。三門峽盲溝管總經銷廠家（有限公司-歡迎您)蚌埠盲溝管總經銷廠家（有限公司-歡迎您)