咨詢：露天礦石開采劈石機(jī)黑龍江哈爾濱供應(yīng)商

咨詢：露天礦石開采劈石機(jī)黑龍江哈爾濱供應(yīng)商

劈裂機(jī)/分裂機(jī)由液壓動(dòng)力站和分裂搶兩大部分組成，分裂機(jī)由泵站輸出的液壓油驅(qū)動(dòng)油缸產(chǎn)生巨大推動(dòng)力，并經(jīng)機(jī)械放大后，使被分裂物體按預(yù)定方向裂開。 液壓站供給60Mpa的液壓油到分裂搶上，分裂頭可產(chǎn)生幾十噸的推力，分裂機(jī)推動(dòng)契片向兩邊擴(kuò)張，擴(kuò)張力可達(dá)幾百噸到上千噸，從而使物體從內(nèi)部分裂而分離開。

分裂機(jī)主要用于建筑石材開采作業(yè)：大塊礦石（金屬礦，非金屬礦）的二次解體；混凝土構(gòu)件（水泥路面，機(jī)床基礎(chǔ)，橋梁及房屋構(gòu)件）局部和全*拆遷作業(yè)，與上述領(lǐng)域傳統(tǒng)作業(yè)方式相比，分裂機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、作業(yè)效率高、成本低、安全、節(jié)能、節(jié)能管理等一系列優(yōu)點(diǎn)。

愚公斧劈裂機(jī)/分裂機(jī)的結(jié)構(gòu)主要是由液壓站、輸油管、劈裂搶、契片等組成。按動(dòng)力站類型可分為：電動(dòng)型、柴油型、汽油型、氣動(dòng)馬達(dá)四種。按分裂搶材質(zhì)可分為：鋼制分裂搶與鋁合金分裂搶兩種。另還可以按分裂搶力量的大小來分類。

這個(gè)機(jī)器使用很簡單，一個(gè)工人就能完成操作，其結(jié)構(gòu)就是一個(gè)高壓泵站加上輸油管連接的劈裂搶，使用的時(shí)候先在需要分裂的巖石上打一個(gè)50到100公分深的孔，然后插入劈裂搶，啟動(dòng)機(jī)器，大約30到60秒，石塊即被裂開一條100公分左右長度，1.5公分寬度的裂縫。機(jī)器原理就是利用劈裂槍中間的楔塊伸縮，推動(dòng)包圍楔塊的兩片劈塊往周圍張開，從而由內(nèi)部脹開巖石。

一般一個(gè)高壓泵站可以連接3到5把劈裂搶，連接的輸油管在25米內(nèi)都可以保證正常壓力作業(yè)。高壓泵站分為電動(dòng)型和柴油型，電動(dòng)的是4千瓦的功率，200多斤重；柴油型為7.5匹馬力，但有600多斤重>-<。泵站提供60MP的壓力，理論上單只劈裂槍可以產(chǎn)生1000噸的分裂力，我們實(shí)際測量出來的是約為810噸。

巖石硬度太大導(dǎo)致破碎機(jī)效率太低；開采進(jìn)程中遇文物保護(hù)區(qū)不能放.炮.炸.石；日益增加的開采成本阻*土石方工程的進(jìn)度......諸如此類問題對(duì)于工程的完成來說無疑有著*影響。一直以來，怎樣提*開山采石效率，如何減低工程破拆成本是擺在相關(guān)企業(yè)面前的難題。而如今，隨著愚公劈裂機(jī)的推廣使用，一個(gè)低*本，效率高的破石新時(shí)代已然到來。 劈裂效果*提*明顯，工程進(jìn)度顯著加快。傳統(tǒng)破石劈裂機(jī)，受動(dòng)力源等影響，在開采破石強(qiáng)度上有著明顯短板，而愚公劈裂機(jī)只需依靠挖掘機(jī)上的液壓系統(tǒng)便可產(chǎn)生較強(qiáng)分裂力，由此大大加快了工程進(jìn)度。

這臺(tái)設(shè)備較常用來代替不能或不適合使用....的場合。比如現(xiàn)在山西這里的輕軌隧道掘進(jìn)，因?yàn)榈孛嫔隙际亲≌^(qū)，禁止使用....但是遇到一些比較硬的巖石場合，單純使用破碎錘，一天下來只能打到10到20方量的巖石，并且對(duì)機(jī)器的損耗相當(dāng)大。我們現(xiàn)在推薦的是客戶使用劈裂機(jī)和破碎錘聯(lián)合作業(yè)，即先用劈裂機(jī)作業(yè)，裂開巖石，將巖石的完整性破壞掉，再用破碎錘掘進(jìn)，可以提高幾倍的工作效率。今年2月份在山西太原的輕軌6號(hào)線隧道既是使用的此種方案，使用三支劈裂搶，每天能夠推進(jìn)大約1到2米的進(jìn)程。另外就是在石材開采上，若是使用圓盤鋸或者....一個(gè)是成本高，另一個(gè)是容易將石材炸成無用的碎片。用劈裂機(jī)進(jìn)行開采的話，便可以大大降低成本，并且*大程度保持石材的完整性。以上是兩個(gè)比較典型的用途。

拓展：

靜態(tài)爆破為以下工程提供過產(chǎn)品和支持鐵路輕軌地鐵1.株六復(fù)線沙堆道口平改立；（湖南溆浦縣 中鐵十七局施工）2.寶成復(fù)線（中鐵十二局，十八局等施工）3.六沾復(fù)線；（貴州六盤水 中鐵八局三公司施工）4. 襄渝二線；（陜西紫陽段、湖北十堰段、四川萬源段 、宣漢段、渠縣段、華鎣山段巖石破碎除（中鐵十八局，中鐵十一局，中鐵一局，中鐵二十三局等施工）。5.黔桂鐵路 （中鐵三局施工）6.成都地鐵天府廣場站混凝土臨時(shí)支柱拆除（中鐵隧道局施工）。7.重慶地鐵沙坪壩三峽廣場站 （中鐵隧道局施工）8.廣州地鐵黃 沙站出口鋼筋混凝土拆除；（兆田澳門工程有限公司施工）9.重慶地鐵1號(hào)線7標(biāo)；（中鐵隧道局三處施工）10.重慶忠墊高速A16標(biāo)；（中鐵二局施工）

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