咨詢：大方量花崗巖破裂機(jī)廣東揭陽價(jià)格

咨詢：大方量花崗巖破裂機(jī)廣東揭陽價(jià)格簡(jiǎn)單介紹：

涉及大方量石方工程巖石無聲開采，破碎錘打不動(dòng)，膨脹劑分不開，速度慢，可選擇使用本產(chǎn)品。

??在采石廠開采建筑用石方，用此設(shè)備可得到理想的石方規(guī)格、尺寸及形狀。

??在城市的周邊及公寓群中采礦、采石或開挖地基，采用此設(shè)備沒有飛石、煙塵及噪音，沒有振動(dòng)，可保持施工環(huán)境良好。

??在城市建筑物下開鑿地鐵隧道、站臺(tái)峒室，可保護(hù)地面建筑物安全。

??公路、鐵路建設(shè)中，可在路旁開溝施工，而不影響車輛的正常通行。

??在鋼筋混凝土建筑物的拆除中，沒有砂石飛揚(yáng)，沒有振動(dòng)及噪音，可保持安寧的施工環(huán)境。

??可在廠房及建筑物內(nèi)拆除地基、墻壁而不影響建筑物安全。

??在橋梁建造中剔除樁頭，在水下剔除廢舊橋樁。

實(shí)物展示圖：

小案例分享：

深圳市地鐵有限公司承建的深圳地鐵5號(hào)線5307標(biāo)怡景站——黃貝嶺站區(qū)間礦山法區(qū)間的隧道工程，屬暗挖雙聯(lián)拱隧道，施工面積達(dá)296.717延米，質(zhì)地條件復(fù)雜，有隧道上覆雜填土、砂層、全風(fēng)化、中（愚公斧）風(fēng)化混合巖和頁巖等，破碎錘施工法在頁巖上無法拆除，工期緊工程部急需拆除頁巖，保障工程進(jìn)度。 施工條件：地質(zhì)條件復(fù)雜，隧道上覆雜填土、砂層、全風(fēng)化、中（劈裂機(jī)）風(fēng)化混合巖和頁巖等。環(huán)境對(duì)施工的要求異常苛刻，隧道附近是高樓大廈、川流不息的人群和車流，不允許拆除作業(yè)產(chǎn)生震動(dòng)沖擊。 前期工程一直采用破碎錘施工法，但在復(fù)雜的頁巖作業(yè)面上，施工遇阻，破碎錘無法將頁巖拆除，工期嚴(yán)重延誤，工程一拖再拖，承建單位每天需承擔(dān)不小的損失。 施工方法： 選用“愚公斧液壓劈裂機(jī)”后，采用28風(fēng)槍打孔，分裂機(jī)進(jìn)行裂石。間隔1米進(jìn)行布孔，然后用分裂機(jī)對(duì)混合巖、頁巖等進(jìn)行分裂。 采用愚公斧比原先，人工破開一塊50厘米見方的巖石，要花4小時(shí)。而用風(fēng)鉆和分裂機(jī)只要4分鐘。破碎錘在頁巖上無法施工，風(fēng)槍和分裂機(jī)配合使用后，一個(gè)班組40立方米左右，每立方拆除成本僅30元。 分裂機(jī)在深圳地鐵工程中，在中鐵一局工程界引起不小反響。工程需求接踵而來。

愚公斧劈裂機(jī)分裂機(jī)正確使用流程

孔位確定；

1、臨空面1.5米以上、孔距1.2米以下。

2、臨空面0.8米—1.5米、孔距0.8—1.0米。

液壓系統(tǒng)常見故障：壓力損失

由于液體具有黏性，在管路中流動(dòng)時(shí)又不可避免地存在著摩擦力，所以液體在流動(dòng)過程中必然要損耗一部分能量。這部分能量損耗主要表現(xiàn)為壓力損失。

壓力損失有沿程損失和局部損失兩種。沿程損失是當(dāng)液體在直徑不變的直管中流過一段距離時(shí)，因摩擦而產(chǎn)生的壓力損失。局部損失是由于管路截面形狀突然變化、液流方向改變或其他形式的液流阻力而引起的壓力損失。總的壓力損失等于沿程損失和局部損失之和。由于壓力損失的必然存在，所以泵的額定壓力要略大于系統(tǒng)工作時(shí)所需的工作壓力，一般可將系統(tǒng)工作所需的工作壓力乘以一個(gè)1.3~1.5的系數(shù)來估算。

咨詢：大方量花崗巖破裂機(jī)廣東揭陽價(jià)格2019年12月26日。