新聞：山東淄博建筑石材巖石分裂機視頻

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愚公斧YGF型液壓劈裂機應用場

液壓分裂棒，擁有1000-3000T的分裂力度，與傳統土石方工程所使用的破石、碎石方式相比具有以下等多方面的優勢：

：物理原理，整個作業過程不會產生飛石，不會對周邊的人或者建筑造成隱患；

環保：整個作業過程無聲響、無振動、無粉塵，更不會產生有害氣體；

便捷：實用范圍廣，操作簡單，可單人操作。可與其他機械同時間作業，確保工程進度

效果：分裂力度大，分裂深度深，可以對硬度較高的巖石進行分裂。

：液壓分裂棒無論是力度和分裂深度都是分裂機的4倍以上。液壓柱塞式分裂棒為深度分裂，分裂機只能做表面分裂，效果比起來，分裂棒更勝一籌。

愚公斧牌分裂棒的主要使用領域：

中大型石材場的無baopo開采石材，用分裂棒分裂，可得到體積更大的石塊。

露天開采金，銀，鉛，鉛，鋁等金屬礦山，配合潛孔鉆打孔使用液壓分裂棒能快速將礦體分裂開來，無振動。

在城市建筑物下開鑿地鐵隧道時遇到巨大的巖石需要分裂，又不能使用zhayao時，可使用分裂棒對巖石進行有效分裂。

巖土工程中大塊巖石的分裂，移除，可代替風鎬，代替破碎錘，代替膨脹劑對山體進行無baopo開挖。

分裂棒是液壓分裂機的升級產品，巖土工程的新寵。代替zhayao開采礦山的新產大型分裂棒，可代替zhayaobaopo的高端采礦設備，巖石無聲baopo的能手.

案例：

案例：“大理石二次分解” 開采條件： 大理石的開采禁止使用zhayao爆破，開采成材率不得低于0.2立方米。 開采方法： 開采方采用風槍打孔和一機三槍柴油分裂機配合進行。在開采過程中，先在大理石上用風槍鉆孔，孔徑42mm，鉆孔深55/60cm每間隔50cm打孔，然后用分裂機對大理石進行分裂。分裂時間只要十幾秒鐘，開采成材率平均可達1-1.5立方米。 效益對比： （一）、破碎錘開采法：開采項目中，據開采商親口介紹采用破碎錘的開采法，由于開采費用高，成材率低，開采出來廢料多，廢料達80%，可用石材少，虧損大。 （二）、分裂機分裂法：采用液壓劈裂機開采大理石后，分裂下來的石材平均可達1-1.5立方米的成材率，一天可開采50-100立方，分裂時間僅需10秒鐘，開采成本低僅需燃油費加人工費，成本僅需破碎錘分裂法的十多分之一。

三、拓展領域

靜態爆破為以下工程提供過產品和支持：道路交通工程高速公路1.金麗溫高速（中鐵十七局施工）2.滬瑞高速清黃段（貴州路橋施工）3.鎮勝高速（貴州公路公司，山東公路公司等施工）4.宜萬高速（中鐵一局施工）5.四川都汶高速H段（中鐵十三局施工）6.四川都 汶高速 （中鐵十九局施工）7.浙江諸元高速九標（山東公路等施工）8.湖北滬蓉西高速宜恩段（貴州路橋施工）9.貴州三凱高速十標（橋墩保留主筋混凝土破碎拆除，中鐵五局一公司施工）10.湖北滬蓉西高速第十七合同段；（中鐵五局施工）11.湖北滬蓉西高速第 六標段（中鐵大橋局施工）12.四川冕寧雅瀘高速C26標；（交通二隊施工）。

 液壓系統組成部分：一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。
動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵。

執行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，驅動負載作直線往復運動或回轉運動。

控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。根據控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥包括溢流閥(閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式不同，液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。

輔助元件包括油箱、濾油器、冷卻器、加熱器、蓄能器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位計、油溫計等。

液壓油是液壓系統中傳遞能量的工作介質，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。 

靜態爆破為以下工程提供過產品和支持鐵路輕軌地鐵1.株六復線沙堆道口平改立；（湖南溆浦縣 中鐵十七局施工）2.寶成復線（中鐵十二局，十八局等施工）3.六沾復線；（貴州六盤水 中鐵八局三公司施工）4. 襄渝二線；（陜西紫陽段、湖北十堰段、四川萬源段 、宣漢段、渠縣段、華鎣山段巖石破碎除（中鐵十八局，中鐵十一局，中鐵一局，中鐵二十三局等施工）。5.黔桂鐵路 （中鐵三局施工）6.成都地鐵天府廣場站混凝土臨時支柱拆除（中鐵隧道局施工）。7.重慶地鐵沙坪壩三峽廣場站 （中鐵隧道局施工）8.廣州地鐵黃 沙站出口鋼筋混凝土拆除；（兆田澳門工程有限公司施工）9.重慶地鐵1號線7標；（中鐵隧道局三處施工）10.重慶忠墊高速A16標；（中鐵二局施工）

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