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池州市歐馬可藍(lán)牌新款冷藏車哪里有賣

冷藏用戶主要還是在生鮮運(yùn)輸、宅配、醫(yī)藥等領(lǐng)域,這類運(yùn)輸主要集中在華東和華南地區(qū),自然會造成用戶的發(fā)布均勻。據(jù)統(tǒng)計,我國冷藏車市場主要集中在山東、廣東、上海等10個省市,占有量大約有68%,其中山東銷量就占10%以上,同時這10個省市每年冷藏車銷量都在1000輛以上。這些地區(qū)普遍經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá),冷藏車密度要比其他地區(qū)要高。截止2016年,國內(nèi)共有76家企業(yè)擁有國五冷藏車標(biāo)準(zhǔn)冷藏保溫車公告,共有72個冷藏保溫車中文品牌。這76家企業(yè)分布全國20個省市,其中山東省居多,達(dá)到了18%,其次是四川12%,湖北省10%,河南8%。


只有正確的使用和操作好冷藏車,才能夠保證貨物的完好運(yùn)送和保存。因?yàn)槔洳剀囀菍iT用于對溫度敏感的產(chǎn)品所使用的,因而溫度的保證是冷藏車的關(guān)鍵。如果使用或操作不當(dāng),都會導(dǎo)致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運(yùn)送。近年來,隨著人們生活水平的提高及對食品安全的重視,冷鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展被廣泛看好。而這也直接使得冷鏈物流的成長速度加快,很多企業(yè)都借此良機(jī)殺入冷鏈物流市場,準(zhǔn)備大干一番。特別是生鮮冷鏈宅配領(lǐng)域,更是吸引很多電商企業(yè)加入,激烈的競爭態(tài)勢漸漸凸顯。

廠家直銷熱線:18672223818潘(pan)經(jīng)理
公司網(wǎng)址:www.zgzyqccx.com

就拿“網(wǎng)上超市”一號店來說,目前其在北京已可配送蔬菜、水果、冷藏食品這三大類200多種商品。其中,冷藏產(chǎn)品主要涵蓋奶酪、乳飲料等,涉及品牌包括百吉福、安佳、多美鮮等。而近日其還在京上線了冷凍食品,消費(fèi)者只要登錄一號店便可購買到深海魚蝦等產(chǎn)品,省卻了在市場或超市“挑選”的煩惱。


我公司主要生產(chǎn)1噸、3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、20噸、25噸、30噸等冷藏車!主要車型有:疫苗冷藏車、肉鉤冷藏車、瓜果蔬菜冷藏車、奶制品冷藏車、多溫冷藏車。冷藏車分為:廂式冷藏車、面包冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車、半掛冷藏車、冷藏冷凍車、保溫冷藏車、廂式冷藏車。主要品牌有東風(fēng)、福田、長安、江淮、江鈴、五十鈴等冷藏車。買冷藏車請認(rèn)準(zhǔn)湖北程力!



長安冷藏車貨箱尺寸:2550×1410×1490,69馬力發(fā)動機(jī),165R13LT真空胎。 廂體采用粘接式結(jié)構(gòu),接觸面積大,力分布均勻,密封性好,整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,箱體內(nèi)飾彩鋼板,外飾玻璃鋼,箱體具有保溫性能好、環(huán)保節(jié)能,外形平整美觀、經(jīng)久耐用、保溫性能達(dá)到國標(biāo)A級,穩(wěn)固性和氣密性是普通冷藏廂體不可比的,并且具有質(zhì)量輕 抗沖擊力強(qiáng),無滲漏等優(yōu)點(diǎn),使用壽命長(是普通冷藏車廂的2倍以上)。通過優(yōu)化設(shè)計降低了整車質(zhì)心,增大了有效容積。


冷藏車關(guān)鍵一:是冷藏車的底盤
按底盤生產(chǎn)廠家分類:東風(fēng)冷藏車、長安冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、福田冷藏車

按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車
按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車
貨物的噸位、路況等,考慮底盤的結(jié)構(gòu)和承載能力、節(jié)油性、排放等。
跟選擇普通貨車底盤相比,冷藏車還需要重點(diǎn)考慮一下底盤的性,冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L時間保存的物品,雖然有制冷設(shè)備,仍需較快送達(dá)目的地。同時,冷藏貨物對運(yùn)輸?shù)囊蟾撸锹飞铣霈F(xiàn)故障,貨物變質(zhì),損失將會非常大。

都說好貨不便宜,進(jìn)口制冷機(jī)的價格也是非常昂貴的,像那種半掛冷藏車的一套進(jìn)口的制冷機(jī),新的便宜也要十幾萬。相比之下國產(chǎn)品牌在價格上優(yōu)勢就非常明顯,對于注重價格的用戶來說,國產(chǎn)品牌也是個不錯的選擇。


以下內(nèi)容與本產(chǎn)品無關(guān):
發(fā)動機(jī)溫度過高時,可用手去觸摸上水管與水下管的溫度來判斷故障所在。若兩水管溫差甚大,即可判為節(jié)溫器不工作。在途中若一時購不到配件,可拆除節(jié)溫器應(yīng)急,待回單位后立即更換。若冷卻系統(tǒng)中有空氣,會形成氣阻,使冷卻水循環(huán)不良,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高??刹捎孟铝凶龇ǚ艢?讓發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出,此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出,如此反復(fù)多次,直至感到將氣體放完為止(此時用手摸上、下水管溫度會明顯不同)。故障排除后,應(yīng)及時補(bǔ)充冷卻水。又到了各類海鮮還有小龍蝦上市的季節(jié)了,大家的朋友圈有木有被各類吃貨刷屏呢?想吃新鮮的海鮮,沒問題,神器在手,海鮮不愁—冷藏車這厚實(shí)的四壁,強(qiáng)而有力的雙開門,想象著一打開門就是新鮮又有營養(yǎng)的好吃的,唾液腺就不由自主地分泌著口水。相信內(nèi)陸的朋友也是深有感觸,那一箱箱活蹦亂跳的海鮮,哇~~~簡直了.運(yùn)用冷藏車時,還要留意堅持車廂內(nèi)部的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用,空氣會在車廂內(nèi)循環(huán),致使地上的碎削或塵埃被蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)吸入。長期如此,會使很多的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi),盤管被雜質(zhì)包圍起來,熱交換率就會降低。所以,冷藏車運(yùn)用幾年后,用戶通常會感受制冷作用不如早年,除車輛自身毛病外,則是由于盤管太臟所造成的。因而確保車廂地上的潔凈是確保制冷機(jī)組正常作業(yè)的要害。裝貨時將冷凍機(jī)組關(guān)閉,迅速裝貨。在裝貨時,必須先要對車廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱。因?yàn)檐囕v停放在露天,通常車廂溫度就是外界環(huán)境溫度。若所運(yùn)送的貨物溫度不是環(huán)境溫度,貨物裝進(jìn)車廂,環(huán)境溫度會影響運(yùn)送貨物的溫度,從而導(dǎo)致運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因此裝貨前必須預(yù)冷車廂到所需要的溫度。但是,在裝貨時(卸貨一樣)必須要關(guān)閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨物時都是不關(guān)閉制冷機(jī)組,其實(shí)這是一種非常錯誤的操作。貨物周圍任何阻塞都可能導(dǎo)致——“熱點(diǎn)”。一部合格的冷藏車,必須保證車廂六面有較好的通風(fēng),貨物六面沒有任何阻塞;良好的空氣流通,可以保證貨物在合適的溫度要求下運(yùn)輸。冷凍機(jī)組吹出的冷(熱)氣體將外界進(jìn)入車廂的冷(熱)源與貨物隔絕開來,從而保護(hù)了貨物。如果某一位置發(fā)生阻塞,該部分的冷(熱)源就會直接進(jìn)入物品,導(dǎo)致貨物溫度發(fā)生變化。確保回氣遮板狀況良好;不要阻塞蒸發(fā)器的入口(回風(fēng));回風(fēng)不足會產(chǎn)生冷風(fēng)不規(guī)則循環(huán)及造成頂部貨物結(jié)冰。大家都知道滴滴,可以方便快捷找到車輛,冷藏車同樣也有,拉生意同樣可以用共享經(jīng)濟(jì)的APP,比如說貨拉拉等平臺,就是很好的找貨平臺。地方的生活類平臺,比如說趕集網(wǎng),58同城等等,發(fā)布消息或者尋找類似的相關(guān)需求,都可以找到適合自己的生意。和超市、賣場、餐廳等一些有冷鏈需求的實(shí)體店聯(lián)系,作為其物流商,進(jìn)行本地的冷鏈服務(wù)。聯(lián)系一些食品公司、制藥等有冷鏈需求的公司,冷藏車自然就有了用武之地。多和親朋好友聯(lián)系,溝通自己的冷藏車資源,通過熟人經(jīng)濟(jì)也是解決冷藏車找貨問題的一個好方法。現(xiàn)如今,各種行業(yè)都竟?fàn)幍姆浅<?,冷藏車行業(yè)也是如此,有些冷藏車廠家為達(dá)到利益,不惜在產(chǎn)品材料上做手腳,以至得到取低的價格,來獲取利益,所有有時我們表面看到同樣的物品,可是價格卻不一樣,只有用過一段時間便能分出好壞,或許大多數(shù)人都有一個心理,同樣的東西更愿意花少的價錢來購買,但這里,程力冷藏車廠家提醒大家,有些東西切我們切忌貪小便宜,好的東西雖然當(dāng)時多花一點(diǎn)錢,但是用的時間肯定也長久些,掙的肯定不止您貪小便宜那點(diǎn)錢了,選購冷藏車一定要到有生產(chǎn)資質(zhì)的廠家進(jìn)行定購,程力冷藏車,相信品牌的力量,相信程力。當(dāng)我們把冷藏車廂預(yù)冷后,如果不關(guān)機(jī),打開車廂門時,由于冷藏車?yán)鋬鰴C(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇是工作,風(fēng)扇的正面是正壓,而其背面是負(fù)壓,因此冷氣從車廂上部吹出,而下部會將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來,從而導(dǎo)致車廂內(nèi)的溫度快速上升;如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物,由于風(fēng)機(jī)處置停止?fàn)顟B(tài),空氣流動停止,車廂內(nèi)外風(fēng)壓一致,因而使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車廂內(nèi)的速度相對減緩。