新聞：山西運城頂管工程巖石劈裂機價位

新聞：山西運城頂管工程巖石劈裂機價位

頂管工程巖石劈裂機/頂管工程巖石劈裂機/頂管工程巖石劈裂機

一、劈裂機，又名分裂機，破石機，開山機，巖石致裂器等等。

二、主要由液壓動力站和劈裂兩大部分組成。是由液壓泵站、高壓油管、劈裂、楔器、劈塊等組成。

三、它由液壓泵站產生的高壓液壓油為能量源，通過高壓油管輸送到各個劈裂器（又名劈裂頭）的油缸，控制劈裂器內的活塞桿的推動伸縮，帶動楔器伸縮，從而使劈塊向周圍膨脹產生巨大張力，擴張力可達幾百噸，使堅硬的礦石內部產生擠壓從而分裂開來。

四、按動力站類型可分為：電動型、柴油型、汽油型、氣動馬達四種。按分裂材質可分為：鋼制分裂與鋁合金分裂兩種。另還可以按分裂力量的大小來分類。

實物展示圖：

案例分析:

分裂機10分鐘拆除4m3花崗巖 深圳市中鐵十七局的深港高速鐵路客運專線ZH—2標段工程中，施工面積達365.17延米，質地條件復雜，大面積的7.6度的花崗巖待拆除，破碎錘施工法在花崗巖上施工，拆除效率低、速度慢、成本大幅度提高，工程部繼續快速拆除花崗巖，提高工程進度。 1.設備配置：（一個臺班）風槍2把、液壓劈裂棒4條、風鎬2把、挖機1臺； 2.施工方法： （1）選擇具有凌空面的巖石或具有夾層的巖石部分優先拆除依次向巖層中心推進；（2）打孔：先在巖石上用風槍鉆孔，每間隔1米垂直打孔，孔距40—60cm 、孔深55cm以上時，孔徑采用42cm的鉆頭（3）放入棒體，將巖石分裂，破壞巖層結構后采用挖機清渣；（4）清渣：用挖機等機械設備快速清渣，在個別巖石經分裂機分裂后仍很緊，挖機無法裝運時，風鎬進行敲擊，可迅速破碎巖石； 施工采用風槍打孔和一臺QL—分裂機配合進行。施工作業時，然后用分裂機對混合巖、頁巖等進行分裂。 3.效益對比：破碎錘破開一塊4m3的花崗巖石，要花1個到2小時。而用風鉆和分裂機只要10分鐘。而且破碎錘在部分異常堅硬的巖石上根本無法施工，風槍和分裂機配合使用后，一個班組拆除4立方米巖石，每立方拆除成本僅需3元。

產品用途：用于建筑、石材的開采作業；大塊礦石（金屬礦、非金屬礦）的二次解體；混凝土構件（水泥路面、機車基礎、橋梁及房屋構件）局部和全部拆遷作業；天然石材開采、分裂、破碎等。

靜態爆破為以下工程提供過產品和支持鐵路輕軌地鐵1.陜西柞小高速；(邊坡處理 江蘇交通集團施工)2.渝南高速三標；（中鐵十三局施工）3.成都地鐵火南區間；（中鐵十三局施工 ）4.重慶三峽廣場地鐵站；（中鐵三局施工）5．成都地鐵一號線盾構2標；（中鐵 十三局施工）6.重慶地鐵觀音橋段；（中鐵隧道局三處施工）7.重慶地鐵觀音橋鷂子丘車站；（中建八局施工）8.重慶地鐵三號線嘉州車站南通風井開挖；（巖石靜態爆破法施工 承包）9.福建向莆鐵路FJ-11標；（中鐵十九局施工）10.重慶地鐵歇臺子車站； （北京中 鐵隧建筑有限公司施工）11.高速胡家坡隧道襯砌混凝土拆除；承包施工 中鐵隧道局12.北京地鐵15號線7標車站搶險拆除工程；（6000m3大體積砼拆除，北京中鐵隧建筑有限公司）13.陜西柞水西康鐵路；（中鐵十二局施工）14.福建夏榕高速18標；15.四川達州達萬鐵 路電氣化改造工程；（中鐵二局施工）16.貴州貴廣高速鐵路 (中鐵五局施工）

拓展知識：