延安市排半冷藏車什么品牌好

延安市排半冷藏車什么品牌好

冷凍機(jī)組是用來保持貨物的溫度，而非用以降低貨物溫度的。許多冷藏車的使用者都有一個(gè)錯(cuò)誤的概念，總認(rèn)為冷藏車上的冷凍機(jī)組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運(yùn)輸溫度要求的貨物裝入車廂，再將制冷機(jī)組設(shè)定到其所需要的運(yùn)輸溫度，通過一定時(shí)間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事實(shí)卻相反，貨物不但溫度降不下來（或升不上去），反而使貨物損壞或變質(zhì)。

     只有正確的使用和操作好冷藏車，才能夠保證貨物的完好運(yùn)送和保存。因?yàn)槔洳剀囀菍ｉT用于對(duì)溫度敏感的產(chǎn)品所使用的，因而溫度的保證是冷藏車的關(guān)鍵。如果使用或操作不當(dāng)，都會(huì)導(dǎo)致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運(yùn)送。近年來，隨著人們生活水平的提高及對(duì)食品安全的重視，冷鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展被廣泛看好。而這也直接使得冷鏈物流的成長(zhǎng)速度加快，很多企業(yè)都借此良機(jī)殺入冷鏈物流市場(chǎng)，準(zhǔn)備大干一番。特別是生鮮冷鏈宅配領(lǐng)域，更是吸引很多電商企業(yè)加入，激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)漸漸凸顯。

廠家直銷熱線：18672223818潘（pan）經(jīng)理

公司網(wǎng)址：www.zgzyqccx.com

           就拿“網(wǎng)上超市”一號(hào)店來說，目前其在北京已可配送蔬菜、水果、冷藏食品這三大類200多種商品。其中，冷藏產(chǎn)品主要涵蓋奶酪、乳飲料等，涉及品牌包括百吉福、安佳、多美鮮等。而近日其還在京上線了冷凍食品，消費(fèi)者只要登錄一號(hào)店便可購買到深海魚蝦等產(chǎn)品，省卻了在市場(chǎng)或超市“挑選”的煩惱。

     我公司主要生產(chǎn)1噸、3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、20噸、25噸、30噸等冷藏車！主要車型有：疫苗冷藏車、肉鉤冷藏車、瓜果蔬菜冷藏車、奶制品冷藏車、多溫冷藏車。冷藏車分為：廂式冷藏車、面包冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車、半掛冷藏車、冷藏冷凍車、保溫冷藏車、廂式冷藏車。主要品牌有東風(fēng)、福田、長(zhǎng)安、江淮、江鈴、五十鈴等冷藏車。買冷藏車請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)湖北程力！

      


     長(zhǎng)安冷藏車貨箱尺寸：2550×1410×1490，69馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，165R13LT真空胎。 廂體采用粘接式結(jié)構(gòu),接觸面積大,力分布均勻，密封性好,整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，箱體內(nèi)飾彩鋼板，外飾玻璃鋼，箱體具有保溫性能好、環(huán)保節(jié)能，外形平整美觀、經(jīng)久耐用、保溫性能達(dá)到國(guó)標(biāo)A級(jí)，穩(wěn)固性和氣密性是普通冷藏廂體不可比的，并且具有質(zhì)量輕 抗沖擊力強(qiáng)，無滲漏等優(yōu)點(diǎn)，使用壽命長(zhǎng)(是普通冷藏車廂的2倍以上)。通過優(yōu)化設(shè)計(jì)降低了整車質(zhì)心，增大了有效容積。

冷藏車關(guān)鍵一：是冷藏車的底盤

按底盤生產(chǎn)廠家分類：東風(fēng)冷藏車、長(zhǎng)安冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、福田冷藏車

按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車
按車廂型式分類：面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車
貨物的噸位、路況等，考慮底盤的結(jié)構(gòu)和承載能力、節(jié)油性、排放等。
跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車還需要重點(diǎn)考慮一下底盤的性，冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L(zhǎng)時(shí)間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。同時(shí)，冷藏貨物對(duì)運(yùn)輸?shù)囊蟾撸锹飞铣霈F(xiàn)故障，貨物變質(zhì)，損失將會(huì)非常大。

     都說好貨不便宜，進(jìn)口制冷機(jī)的價(jià)格也是非常昂貴的，像那種半掛冷藏車的一套進(jìn)口的制冷機(jī)，新的便宜也要十幾萬。相比之下國(guó)產(chǎn)品牌在價(jià)格上優(yōu)勢(shì)就非常明顯，對(duì)于注重價(jià)格的用戶來說，國(guó)產(chǎn)品牌也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

以下內(nèi)容與本產(chǎn)品無關(guān)：

提前預(yù)冷車廂。我相信很多同行都知道（冷藏車制冷機(jī)組是用來保持貨物溫度，而不是用來降低貨物溫度的。）太陽暴曬，車廂內(nèi)部就像一個(gè)烤爐一樣，此時(shí)車廂內(nèi)部的溫度包括空氣都是被烤過的，如果不對(duì)車廂進(jìn)行預(yù)冷就把冷貨放入，那么貨物第一時(shí)間就被熱的空氣和車廂箱板加溫，貨物溫度升高了，再用冷機(jī)去打下來，幾乎是不可能，而且因?yàn)闇囟乳L(zhǎng)時(shí)間下不去還浪費(fèi)您不少的油。冷鏈，是指為了保持藥品、食品等產(chǎn)品的品質(zhì)，從生產(chǎn)到消費(fèi)的過程中，始終使其處于恒定低溫狀態(tài)的一系列整體冷藏解決方案、專門的物流網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)鏈體系。作為現(xiàn)代物流的重要代表，冷鏈物流主要面向生物、醫(yī)藥、食品這些直接關(guān)系生命安全和人體健康的行業(yè)。近年來，伴隨社會(huì)對(duì)藥品質(zhì)量和食品安全問題的日益重視，物流市場(chǎng)對(duì)于冷藏運(yùn)輸?shù)男枨笠踩找鏀U(kuò)大。據(jù)了解，僅食品行業(yè)冷鏈物流的年需求量就在1億噸左右，年增長(zhǎng)率達(dá)8%以上。而目前我國(guó)已有冷鏈物流能力僅占社會(huì)需求量的20%至30%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足社會(huì)冷鏈物流市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求。我們?cè)谑褂美洳剀嚂r(shí)，因?yàn)槔洳剀囕v是停放在露天場(chǎng)所，所以冷藏車在裝貨時(shí),必需先要對(duì)車廂進(jìn)行預(yù)冷。通常車廂溫度就是外界環(huán)境溫度。若所運(yùn)送的貨物溫度不是環(huán)境溫度，貨物裝時(shí)車廂，環(huán)境溫度會(huì)影響運(yùn)送貨物的溫度，從而導(dǎo)致冷藏車運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因?yàn)槔洳剀囇b貨前必須預(yù)冷車廂到所需要的溫度。但是裝貨時(shí)（卸貨一樣）必需要關(guān)閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨物時(shí)都是不關(guān)閉制冷機(jī)組，其實(shí)這是一種非常錯(cuò)誤的操作。只要正確地運(yùn)用和操作好冷藏車，才干夠確保貨品的無缺運(yùn)送和保存。一部合格的冷藏車，有必要確保車廂六面有較好的通風(fēng)條件，沒有阻礙。由于，杰出的空氣流通，是確保貨品適合溫度的要害要素。當(dāng)冷凍機(jī)組吹出的冷（熱）氣體將外界進(jìn)入車廂的冷（熱）源與貨品阻隔開時(shí)，才干保護(hù)貨質(zhì)量量。假如廂體內(nèi)的某一方位發(fā)作阻塞，該有些的冷（熱）源就會(huì)直接進(jìn)入物品，致使貨品溫度發(fā)作改變。一起，還要確保回氣遮板狀況杰出，不要阻塞蒸發(fā)器的進(jìn)口（回風(fēng)），回風(fēng)缺乏會(huì)產(chǎn)生涼風(fēng)不規(guī)則循環(huán)，構(gòu)成廂體內(nèi)溫度紛歧致，頂部貨品會(huì)結(jié)冰。冷藏車怎么找貨？相信少部分客戶購買冷藏車之前，都會(huì)關(guān)注冷藏車找貨的渠道，其實(shí)冷藏車現(xiàn)在非常火爆，隨便合作一個(gè)超市或者單位就有忙不完的活，假如之前沒有合作的客戶怎么辦呢，程力冷藏車今天來分享篇關(guān)于冷藏車怎么找貨的文章；冷藏車最重要的一部分就是貨柜，也就是冷藏車的廂體。需求集密閉性、簡(jiǎn)便性、隔熱性與一身，在不添加太多車重的情況下，嚴(yán)格操控貨品與外界的熱量交流。僅冷藏車上廂來說就閱歷了三個(gè)開展階段，現(xiàn)在最有用的是全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)，導(dǎo)熱系數(shù)低，強(qiáng)度高，在國(guó)內(nèi)外冷藏車商場(chǎng)都占有了主導(dǎo)地位。跟挑選一般卡車底盤比較，冷藏車還需求要點(diǎn)考慮一下底盤的安穩(wěn)性，冷藏車運(yùn)送的貨品一般為不能長(zhǎng)期保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。一起，冷藏貨品對(duì)運(yùn)送環(huán)境的要求更高，要是路上呈現(xiàn)毛病，導(dǎo)致貨品蛻變，丟失將會(huì)非常大。冷藏車裝貨時(shí)不能將貨品堆得太高,一定要確保裝貨高度不高于出風(fēng)口的平面高度。由于，假如出風(fēng)口前面被貨品擋住或離貨品太近，不但會(huì)影響貨品的儲(chǔ)運(yùn)溫度，還會(huì)影響冷凍機(jī)組的正常作業(yè)。由于出風(fēng)口被貨品阻塞，涼氣(或熱氣)不能正常在車廂內(nèi)循環(huán)，因而使貨品部分溫度升高。另一方面，由于冷凍機(jī)組的除霜規(guī)劃選用空氣感應(yīng)除霜的辦法,當(dāng)貨品與出風(fēng)口太近時(shí)，機(jī)組蒸發(fā)器內(nèi)的盤管會(huì)疾速結(jié)霜(或冰)，空氣感應(yīng)開關(guān)隨即運(yùn)作，機(jī)組會(huì)迅速進(jìn)入除霜狀況，而當(dāng)溫度回升至9℃時(shí)，除霜又當(dāng)即完畢，這樣循環(huán)往復(fù)的除霜操作，會(huì)致使廂體內(nèi)溫度降不下來，加大設(shè)備的耗損。在冷藏機(jī)組的挑選上，非獨(dú)立式制冷機(jī)組報(bào)價(jià)便宜，修理便利，但其自身沒有動(dòng)力設(shè)備，有必要靠轎車發(fā)動(dòng)機(jī)股動(dòng)壓縮機(jī)作業(yè)，受轎車發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)狀況的影響，功能不如獨(dú)立機(jī)組好。獨(dú)立式制冷機(jī)組自身有能為制冷體系供給動(dòng)力和電能的發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)設(shè)備，能夠獨(dú)立作業(yè)，不受轎車發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)狀況的約束，功能比較安穩(wěn)，可是報(bào)價(jià)較高，配件貴。因而，挑選機(jī)組要?dú)w納思考運(yùn)送距離的長(zhǎng)短，如是市內(nèi)或區(qū)縣間的短距離配送，且車廂在7米以下，主張運(yùn)用非獨(dú)立機(jī)組。而進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)送且車廂在7米以上時(shí)，主張運(yùn)用獨(dú)立式制冷機(jī)，這樣即便運(yùn)送過程中轎車發(fā)動(dòng)機(jī)停止作業(yè)，制冷機(jī)依然能夠正常制冷，削減運(yùn)送物品的質(zhì)量丟失。
 

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