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隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料制成，減少了熱量交換。
真空吸附式粘貼
冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車。常用于運輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗藥品（疫苗運輸車）等。
冷藏車的特點
1.密封性 冷藏車的貨柜需要保證嚴格的密封來減少與外界的熱量交換，以保證冷藏柜內保持較低溫度。
2.制冷性 加裝的制冷設備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內。
3.輕便性 一般用冷藏車運輸的貨物都是不能長時間保存的物品，雖然有制冷設備，仍需較快送達目的地。
4.隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料制成，減少了熱量交換。
第
1
章
緒
論
1.1
我國冷藏車的生產發展現狀
目前中國的肉類食品廠有
2500
多家，
年產量
1000
多萬噸，
年產肉類
5600
萬
噸；速凍食品廠
2000
多家，年產量超過
850
萬噸；冷飲企業
1000
多家，年產量
1000
多萬噸；乳品企業
1500
多家，年產量
800
萬噸；此外還有每年
4120
萬噸
的水產品。
上述易腐食品的消費逐年增長，
乳品企業每年以
30%
的速度增長，
水
果、
蔬菜銷量更大。
這些總量超過億萬噸的食品都屬于易腐食品，
都需要冷藏運
輸中國高等級公路（含高速公路和一、二級公路）目前已達
20.73
萬公里，等級
公路（含三、四級公路）
131.59
萬公里，等級外的還有
36.2
萬公里，公路的密
度為
17.5
公里
/
百平方公里，其中高速公路已達
1.95
萬公里，列美國之后成為世
界第二。
到
“十五”
期末，
高速公路的通車里程將達
2.2
萬公里左右，
全國南北、
東西全部被三縱三橫的高速公路貫通。
中國政府有關部門提出的專用汽車五年和十年的發展綱要中要求：“冷藏
保鮮貨物逐步實現專業化、規范化、現代化，引導道路貨運發展第三方服務。
第
1
章
緒
論
1.1
我國冷藏車的生產發展現狀
目前中國的肉類食品廠有
2500
多家，
年產量
1000
多萬噸，
年產肉類
5600
萬
噸；速凍食品廠
2000
多家，年產量超過
850
萬噸；冷飲企業
1000
多家，年產量
1000
多萬噸；乳品企業
1500
多家，年產量
800
萬噸；此外還有每年
4120
萬噸
的水產品。
上述易腐食品的消費逐年增長，
乳品企業每年以
30%
的速度增長，
水
果、
蔬菜銷量更大。
這些總量超過億萬噸的食品都屬于易腐食品，
都需要冷藏運
輸中國高等級公路（含高速公路和一、二級公路）目前已達
20.73
萬公里，等級
公路（含三、四級公路）
131.59
萬公里，等級外的還有
36.2
萬公里，公路的密
度為
17.5
公里
/
百平方公里，其中高速公路已達
1.95
萬公里，列美國之后成為世
界第二。
到
“十五”
期末，
高速公路的通車里程將達
2.2
萬公里左右，
全國南北、
東西全部被三縱三橫的高速公路貫通。
中國政府有關部門提出的專用汽車五年和十年的發展綱要中要求：“冷藏
保鮮貨物逐步實現專業化、規范化、現代化，引導道路貨運發展第三方服務。
中國政府有關部門提出的專用汽車五年和十年的發展綱要中要求：“冷藏
保鮮貨物逐步實現專業化、規范化、現代化，引導道路貨運發展第三方服務
中國政府有關部門提出的專用汽車五年和十年的發展綱要中要求：“冷藏
保鮮貨物逐步實現專業化、規范化、現代化，引導道路貨運發展第三方服務
中國政府有關部門提出的專用汽車五年和十年的發展綱要中要求：“冷藏
保鮮貨物逐步實現專業化、規范化、現代化，引導道路貨運發展第三方服務
中國政府有關部門提出的專用汽車五年和十年的發展綱要中要求：“冷藏
保鮮貨物逐步實現專業化、規范化、現代化，引導道路貨運發展第三方服務
隨著人們對生活水平的提高，冷藏車物流這個行業是越來越熱門了，人們在日常生活中很多時候都靠冷藏車來運輸一些易腐爛的食品。
冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成
每年到年底就是貨物配送的緊張時期，長途配送收益是相當可觀的，而配送一些需要保鮮的貨物的時候就要用到冷藏車了，在選擇冷藏車的時候不能光看價格，還要看制作冷藏車所用的材料，再來選擇那一價格合適，性能優良的冷藏車，而對于那些運輸肉類用品需要在冷藏車廂體內加上肉鉤的客戶來說，冷藏車車廂體的框架結構跟成本相對于普通廂體成本要高許多，所以一般加肉鉤的冷藏車相對于一般的標準的冷藏車價格要貴一些。我公司在冷藏車的制作上在國內處于領先地位，在保溫廂體的制作上絕不含糊，不為降低成本使用價格便宜的材料。所以冷藏車整體車價相對較高一點，但是能賣到一輛用著放心，故障率低的車回家，相信您心里也是高興的。
冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內置冷板（功能相當于蒸發器）。
現在許多貨物的運輸都離不開冷凍冷藏，因此人們便在運輸車輛上安裝了冷庫，這便是冷藏車，冷藏車的出現和發展極大的便利的了貨物在周轉過程中的冷凍冷藏。
★冷藏車制冷機組及制熱機組選擇：
1、進口制冷機組：美國大冷王、韓國韓亞、意大利K牌、美國開利等品牌。
2、國產制冷機組：上海松寒、武漢漢雪、鄭州國冰、河南華泰等知名品牌。
確保車廂溫度可達到+30℃~-18℃，冷藏機組不同，冷藏車價格不同
密封性
冷藏車的貨柜需要保證嚴格的密封來減少與外界的熱量交換，以保證冷藏柜內保持較低溫度。
冷藏車進入中國市場已經有20多年的歷史了，尤其是近10年的使用越來越廣泛，從食品、藥品、化工產品、電子產品、鮮花、高檔服裝、高檔家具等等，都已經與冷藏相關聯。
制冷性
加裝的制冷設備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內。
按底盤生產廠家分類：東風冷藏車、長安之星冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、北汽福田冷藏車
整體骨架注入發泡式。
分片拼裝的“三明治”板粘接式，國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。
