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崇左市躍進小福星汽油柴油冷藏車價格咨詢熱線

運用冷藏車時,還要留意堅持車廂內部的潔凈。由于蒸發器風扇的作用,空氣會在車廂內循環,致使地上的碎削或塵埃被蒸發器風機吸入。長期如此,會使很多的雜質吸入到蒸發器盤管內,盤管被雜質包圍起來,熱交換率就會降低。所以,冷藏車運用幾年后,用戶通常會感受制冷作用不如早年,除車輛自身毛病外,則是由于盤管太臟所造成的。因而確保車廂地上的潔凈是確保制冷機組正常作業的要害。


只有正確的使用和操作好冷藏車,才能夠保證貨物的完好運送和保存。因為冷藏車是專門用于對溫度敏感的產品所使用的,因而溫度的保證是冷藏車的關鍵。如果使用或操作不當,都會導致貨物不能在完好的狀態下保存或運送。近年來,隨著人們生活水平的提高及對食品安全的重視,冷鏈產業的發展被廣泛看好。而這也直接使得冷鏈物流的成長速度加快,很多企業都借此良機殺入冷鏈物流市場,準備大干一番。特別是生鮮冷鏈宅配領域,更是吸引很多電商企業加入,激烈的競爭態勢漸漸凸顯。

廠家直銷熱線:18672223818潘(pan)經理
公司網址:www.zgzyqccx.com

就拿“網上超市”一號店來說,目前其在北京已可配送蔬菜、水果、冷藏食品這三大類200多種商品。其中,冷藏產品主要涵蓋奶酪、乳飲料等,涉及品牌包括百吉福、安佳、多美鮮等。而近日其還在京上線了冷凍食品,消費者只要登錄一號店便可購買到深海魚蝦等產品,省卻了在市場或超市“挑選”的煩惱。


我公司主要生產1噸、3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、20噸、25噸、30噸等冷藏車!主要車型有:疫苗冷藏車、肉鉤冷藏車、瓜果蔬菜冷藏車、奶制品冷藏車、多溫冷藏車。冷藏車分為:廂式冷藏車、面包冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車、半掛冷藏車、冷藏冷凍車、保溫冷藏車、廂式冷藏車。主要品牌有東風、福田、長安、江淮、江鈴、五十鈴等冷藏車。買冷藏車請認準湖北程力!



長安冷藏車貨箱尺寸:2550×1410×1490,69馬力發動機,165R13LT真空胎。 廂體采用粘接式結構,接觸面積大,力分布均勻,密封性好,整體結構強度高,箱體內飾彩鋼板,外飾玻璃鋼,箱體具有保溫性能好、環保節能,外形平整美觀、經久耐用、保溫性能達到國標A級,穩固性和氣密性是普通冷藏廂體不可比的,并且具有質量輕 抗沖擊力強,無滲漏等優點,使用壽命長(是普通冷藏車廂的2倍以上)。通過優化設計降低了整車質心,增大了有效容積。


冷藏車關鍵一:是冷藏車的底盤
按底盤生產廠家分類:東風冷藏車、長安冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、福田冷藏車

按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車
按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車
貨物的噸位、路況等,考慮底盤的結構和承載能力、節油性、排放等。
跟選擇普通貨車底盤相比,冷藏車還需要重點考慮一下底盤的性,冷藏車運輸的貨物通常為不能長時間保存的物品,雖然有制冷設備,仍需較快送達目的地。同時,冷藏貨物對運輸的要求更高,要是路上出現故障,貨物變質,損失將會非常大。

都說好貨不便宜,進口制冷機的價格也是非常昂貴的,像那種半掛冷藏車的一套進口的制冷機,新的便宜也要十幾萬。相比之下國產品牌在價格上優勢就非常明顯,對于注重價格的用戶來說,國產品牌也是個不錯的選擇。


以下內容與本產品無關:
剛從生產線下線的一批專用車中甚是奪人眼球,不過數冷藏車出鏡率最高,到底這冷藏車有什么魅力吸引著大家,我們來看看,它魅力何在!冷藏車的核心在“冷藏”,冷藏機組有效保證了制冷效果,最低制冷溫度可以達到-25℃以下。機組搭載了發動機和車用冷藏壓縮機,并配合智能控制系統,為長途冷鏈物流的配送樹立了自信。風道通風口的設計方便多種類型保鮮食品的運輸,當運送冷飲等冷凍食品可以打開通風口,保證冷凍效果;當運輸保鮮蔬菜等保鮮品關閉通風口維持箱內恒溫,保證食品不變質。在冷藏機組的挑選上,非獨立式制冷機組報價便宜,修理便利,但其自身沒有動力設備,有必要靠轎車發動機股動壓縮機作業,受轎車發動機作業狀況的影響,功能不如獨立機組好。獨立式制冷機組自身有能為制冷體系供給動力和電能的發動機及發電機設備,能夠獨立作業,不受轎車發動機作業狀況的約束,功能比較安穩,可是報價較高,配件貴。因而,挑選機組要歸納思考運送距離的長短,如是市內或區縣間的短距離配送,且車廂在7米以下,主張運用非獨立機組。而進行長途運送且車廂在7米以上時,主張運用獨立式制冷機,這樣即便運送過程中轎車發動機停止作業,制冷機依然能夠正常制冷,削減運送物品的質量丟失。冷藏車的維護保養工作至關重要。只有按時對設備進行正確的維護,才能保證設備的正常使用并延長設備的使用壽命。通常制冷機組是每500h~700h進行一次維護,需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯;并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統有無泄漏等。目前有些品牌的冷凍機組為了適應環保的需求,盡量減少對環境的破壞,減少有害物質的排放,因而采用合成機油或半合成機油來替代普通機油,從而延長了發動機的保養時間,通常按照2000h做一次維護。因此減少了廢舊機油的排放。另外,經過科學實驗證明,通過使用這種高端機油,不僅減少對發動機的磨損,還可以減少發動機的燃油消耗。因此,科學的維護不僅可以保證設備的完好,還可以降低營運成本。運用冷藏車時,還要留意堅持車廂內部的潔凈。由于蒸發器風扇的作用,空氣會在車廂內循環,致使地上的碎削或塵埃被蒸發器風機吸入。長期如此,會使很多的雜質吸入到蒸發器盤管內,盤管被雜質包圍起來,熱交換率就會降低。所以,冷藏車運用幾年后,用戶通常會感受制冷作用不如早年,除車輛自身毛病外,則是由于盤管太臟所造成的。因而確保車廂地上的潔凈是確保制冷機組正常作業的要害。冷藏車每次裝載貨物行駛之前建議進行以下檢修:冷藏車燃油供應必須足以保證發動機至少運行到下一個檢修點;冷藏車發動機油位應在(滿)標記處,不要加油過量;看冷卻液量是否正確。冷藏車電池接線端口必須牢固,沒有腐蝕。電解液應在滿的標記處;皮帶必須良好并調整到適當的脹緊度,皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度;確保電氣控制線路中所有電氣接頭固定牢靠;電線和接線端子應無腐蝕、燒損開裂或水份;目視檢查機組有無泄漏、零件有無松動斷裂、墊片機組的安裝墊片是否壓緊;冷藏車盤管冷凝器和蒸發器盤管等應清潔無臟物;確保除霜排水裝置暢通。在裝貨之前,必須先要對車廂進行預冷或預熱1.5h左右。因為車輛停放在露天,通常車廂溫度就是外界環境的溫度,貨物裝進車廂后,車廂里的環境溫度會影響運送貨物的溫度,從而導致運送貨物的品質發生變化,所以裝貨前必須將車廂預冷至所必要的溫度。在裝卸貨時必須要關閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時都不關閉制冷機組,這是一種非常錯誤的操作,原理是:當把車廂預冷后,如果不關機,打開車廂門時,由于冷凍機組蒸發器的風扇在工作,風扇的正面是正壓,背面是負壓,因此冷氣從車廂上部吹出,而下部會將外面的熱空氣快速吸進來,從而導致車廂內的溫度快速上升;如果關機后再裝卸貨物,由于風機處于停止狀態,空氣流動停止,車廂內外風壓一致,因而使得外部熱空氣傳遞進入車廂內的速度相對減緩。當制冷機組運轉到500~700小時時就需求進行一次保護和養護,要替換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯,并留意查看皮帶的松緊度、制冷體系有無走漏等。制冷設備是冷藏車的重要組成有些,冷藏車的制冷設備在運用中較易發作毛病,需求定時查看和保護,以確保其運轉的牢靠性,延伸運用壽命。由于客戶已事先確認了冷藏車型號,性能參數已經熟悉,在價格方面很快就達成了一致。在了解到兩種付款方式后(1、預付定金,車送到客戶當地驗車合格付清余款;2、預付定金,余款提車時付清),客戶選擇了第二種付款方式,但他不知道該怎么打款,于是高經理告訴客戶:“您可以選擇網銀轉帳,或者直接到銀行辦理方式,進行支付”。很快,客戶就到銀行柜臺辦理了。這中間還有一個小插曲,客戶一再說公司的賬號款怎么打不進來,但實際合同寫的公司帳號信息很清楚,不可能打不進去,后來想了一下,趕緊提醒檢查下公司名稱或者賬號有沒有輸入錯誤。后來客戶仔細一對比把公司戶名輸入掉了一個字,在這里小高友情提示客戶,打款時公司名稱和賬號一個都不能錯,不然款就打不進來。
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