安慶市鮮活魚運(yùn)輸車價(jià)格

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冷藏車廠家直銷熱線18672223818潘經(jīng)理（微信同號(hào)）

廂式冷藏車的組成部分一般有三種：汽車底盤，保溫箱體，冷藏機(jī)組，所以選擇冷藏車要根據(jù)自己所運(yùn)輸?shù)呢浳锏男再|(zhì)來選購冷藏車。冷藏車品牌主要以:東?風(fēng)冷藏車，福田冷藏車，解放奧威冷藏車，解放J6冷藏車，江淮格爾發(fā)冷藏車，福田瑞沃冷藏車，福田時(shí)代冷藏車，五十鈴冷藏車。冷藏車品牌：東風(fēng)，福田，江鈴，江淮，五十鈴，長安。 

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程力公司所有產(chǎn)品隸屬廠家直銷，沒有在其他任何省市設(shè)立銷售點(diǎn)及辦事處。目前國內(nèi)許多個(gè)人或小銷售公司打著程力公司分部，程力公司駐辦事處的幌子招搖撞騙，銷售拼裝車輛。手續(xù)不全或是無手續(xù)的產(chǎn)品，嚴(yán)重影響程力公司品牌形象也損害了客戶的利益，敬請(qǐng)購車的客戶注意！程力專用汽車股份有限公司為您提供冷藏車價(jià)格行情。

廠家暢銷款冷藏車推薦：

    福田歐馬可S3冷藏車，整車型號(hào)：BJ5048XLC-FE，底盤型號(hào)：BJ1048V9JEA-FE，整車尺寸：5995×2500×3430（mm），箱體內(nèi)尺寸：4080×2350×2200（mm）尺寸保外就內(nèi)，箱體內(nèi)外玻璃鋼，8cm保溫板，底板防花紋鋁板，安裝鄭州凱雪KX550制冷機(jī)組。

         長安2.68米冷藏車，國五排放，汽油，整車型號(hào)：CLW5020XLC5，底盤型號(hào)：SC1027DAC5，準(zhǔn)乘人數(shù): 2人,JL473Q長安發(fā)動(dòng)機(jī)，功率72KW，98馬力，軸距2900（mm），總質(zhì)量2150kg，整備質(zhì)量：1480kg，額定載質(zhì)量：540kg，整車尺寸：4710×1660×2440（mm），箱體內(nèi)尺寸：2680×1500×1550（mm），藍(lán)牌

    廂體：內(nèi)外玻璃鋼，8cm高密度聚氨酯保溫，底板為防花紋鋁板，后門鎖件為不銹鋼。

    制冷機(jī)組：-5度（保鮮）、-15度（冷凍）。

們的質(zhì)量理念：以人為本，一絲不茍，讓用戶更滿意

我們的愿景：成為讓人信賴的專用車企業(yè) 
我們的成本理念：今天，你降成本了嗎？ 
我們的價(jià)值觀：講究誠信，崇尚業(yè)績，奉獻(xiàn)社會(huì) 
我們的營銷理念：感動(dòng)用戶，贏得忠誠 
我們的經(jīng)營理念：關(guān)懷每一個(gè)人，關(guān)愛每一個(gè)客戶 
我們的研發(fā)理念：學(xué)習(xí)、自主，創(chuàng)新、超越 我們的企業(yè)精神：居危思變，礪志卓遠(yuǎn) 
我們的生產(chǎn)理念：精益生產(chǎn)，精細(xì)管理 
我們的工作理念：誠信，和諧，求實(shí)，高效，創(chuàng)新 
我們的用人理念：品德為尊，能力為貴，績效為重 
我公司發(fā)展方針：不在乎一臺(tái)車能賺多少，只在乎一個(gè)客戶能帶來多少個(gè)客戶。我們讓客戶以低的價(jià)格買到實(shí)惠的車，無論是在價(jià)格方面，還是在質(zhì)量方面，都給客戶的便利！我們公司為客戶做到貼心的服務(wù)！

【 服務(wù)承諾】 產(chǎn)品銷售后一年或三萬公里免費(fèi)維修，超過一年，只收取配件費(fèi)。
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以下內(nèi)容與本產(chǎn)品無關(guān)：

安慶市鮮活魚運(yùn)輸車價(jià)格剛從生產(chǎn)線下線的一批專用車中甚是奪人眼球，不過數(shù)冷藏車出鏡率最高，到底這冷藏車有什么魅力吸引著大家，我們來看看，它魅力何在！冷藏車的核心在“冷藏”，冷藏機(jī)組有效保證了制冷效果，最低制冷溫度可以達(dá)到-25℃以下。機(jī)組搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)和車用冷藏壓縮機(jī)，并配合智能控制系統(tǒng)，為長途冷鏈物流的配送樹立了自信。風(fēng)道通風(fēng)口的設(shè)計(jì)方便多種類型保鮮食品的運(yùn)輸，當(dāng)運(yùn)送冷飲等冷凍食品可以打開通風(fēng)口，保證冷凍效果；當(dāng)運(yùn)輸保鮮蔬菜等保鮮品關(guān)閉通風(fēng)口維持箱內(nèi)恒溫，保證食品不變質(zhì)。使用冷藏車時(shí)，應(yīng)該保持車廂地面的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用，空氣會(huì)在車廂內(nèi)循環(huán)，導(dǎo)致地面的碎屑或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)吸入。長時(shí)間的作用，會(huì)使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi)，從而影響制冷機(jī)組的制冷效果。合適的包裝對(duì)于保護(hù)貨物至關(guān)重要。如冷凍貨物，應(yīng)采用不通風(fēng)包裝箱。因?yàn)轱L(fēng)吹過冷凍貨物表面，會(huì)使貨物中的水分損失，從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。我國制定的關(guān)于散裝速凍食品一律不準(zhǔn)銷售，必須有包裝銷售就是這個(gè)道理；對(duì)生鮮貨物，要采用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。生鮮物品由于其自身特點(diǎn)，在儲(chǔ)運(yùn)過程中仍然處于呼吸狀態(tài)，如果不能夠很好的通風(fēng)，貨物就會(huì)變質(zhì)損壞。冷藏車的維護(hù)保養(yǎng)工作至關(guān)重要。只有按時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行正確的維護(hù)，才能保證設(shè)備的正常使用并延長設(shè)備的使用壽命。通常制冷機(jī)組是每500h～700h進(jìn)行一次維護(hù)，需要更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無泄漏等。目前有些品牌的冷凍機(jī)組為了適應(yīng)環(huán)保的需求，盡量減少對(duì)環(huán)境的破壞，減少有害物質(zhì)的排放，因而采用合成機(jī)油或半合成機(jī)油來替代普通機(jī)油，從而延長了發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)時(shí)間，通常按照2000h做一次維護(hù)。因此減少了廢舊機(jī)油的排放。另外，經(jīng)過科學(xué)實(shí)驗(yàn)證明，通過使用這種高端機(jī)油，不僅減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，還可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗。因此，科學(xué)的維護(hù)不僅可以保證設(shè)備的完好，還可以降低營運(yùn)成本。[評(píng)論1[段落1在裝貨之前，必須先要對(duì)車廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱1.5h左右。因?yàn)檐囕v停放在露天，通常車廂溫度就是外界環(huán)境的溫度，貨物裝進(jìn)車廂后，車廂里的環(huán)境溫度會(huì)影響運(yùn)送貨物的溫度，從而導(dǎo)致運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化，所以裝貨前必須將車廂預(yù)冷至所必要的溫度。在裝卸貨時(shí)必須要關(guān)閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨物時(shí)都不關(guān)閉制冷機(jī)組，這是一種非常錯(cuò)誤的操作，原理是：當(dāng)把車廂預(yù)冷后，如果不關(guān)機(jī)，打開車廂門時(shí)，由于冷凍機(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇在工作，風(fēng)扇的正面是正壓，背面是負(fù)壓，因此冷氣從車廂上部吹出，而下部會(huì)將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來，從而導(dǎo)致車廂內(nèi)的溫度快速上升；如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物，由于風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)，空氣流動(dòng)停止，車廂內(nèi)外風(fēng)壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車廂內(nèi)的速度相對(duì)減緩。 上半年，我國冷藏車市場(chǎng)增量十分可觀，冷藏車增長量約為18200臺(tái)，同比增長26.6%。其中，輕型冷藏車增長約11640臺(tái)，重型冷藏車增長約3750臺(tái)(含半掛車?yán)洳剀嚰s200臺(tái))，中型冷藏車約810臺(tái)，客廂式冷藏車約2000臺(tái)。增長量從3月份開始攀升，5月份達(dá)到峰值。 從區(qū)域增長情況來看，華東地區(qū)占據(jù)首位，占全國總量的35%;從各車型的增長來看，輕型冷藏車增長最快，上半年同比增長48.48%。 我國冷鏈物流一直呈現(xiàn)區(qū)域發(fā)展不均衡的特性，華東、華南地區(qū)冷鏈需求旺盛，資源豐富，西北地區(qū)冷鏈發(fā)展薄弱，從上半年冷藏車增長情況來看，冷藏車區(qū)域增長特點(diǎn)與此基本一致，但以四川、重慶為代表的西南地區(qū)增速較往年有明顯提升，同比增長20%。 華東地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，一直是我國冷鏈物流需求最為旺盛的區(qū)域，華東包含了蔬菜種植交易、肉類生產(chǎn)大省-山東;高端食品消費(fèi)集中地-上海、杭州、南京等大型城市。上半年，華東地區(qū)冷藏車同比增長29%，繼續(xù)領(lǐng)跑全國，約占全國總量的35%。 具體到各省份的增長情況來看，山東、廣東、北京、河南、江蘇位居全五，其中山東上半年冷藏車增長量超過1500臺(tái)，以重型冷藏車為主;與山東類似，河南地區(qū)重型冷藏車占比同樣較高。從兩省的產(chǎn)業(yè)分布情況來看，山東、河南均屬于冷凍冷藏食品生產(chǎn)大省，大量肉類、蔬菜等產(chǎn)品從產(chǎn)地出發(fā)，運(yùn)往上海、北京等消費(fèi)城市，對(duì)于重型冷藏車需求旺盛。 從上半年增量冷藏車的車型來看，輕型冷藏車強(qiáng)勢(shì)增長，增速高達(dá)48.48%，重型冷藏車增量同樣可觀，增速達(dá)到23.95%，中型冷藏車則加速萎縮，持續(xù)出現(xiàn)負(fù)增長，增量下跌了近15個(gè)百分點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥、食品末端配送的客廂式冷藏車穩(wěn)步增長，同比增長17.93%。 生鮮零售領(lǐng)域消費(fèi)升級(jí)是推動(dòng)我國冷鏈物流需求增加的重要因素，冷藏車車型占比的變化，同樣與此密切相關(guān)。