江北區透水地坪

濕地公園是調節城市生態環境的重要場所，發揮生態效應，改善景觀效果，為人民提供愉悅舒適的公共公園。現在地面鋪裝也遵循了這一原則，以生態環保為主，采用環保材料，運用高新技術，即創造良好的景觀，也達到了生態環保的目的。上世紀初透水鋪裝傳入國內時，只是以碎石為原料，摻入水泥和膠粘劑，技術條件還不足以應對大排水量和高強度壓力，在暴雨天氣下更是無能為力，這便是最初形態的透水混凝土。如今，經過十幾年的技術更新與產品迭代，中城筑景依靠其研發的核心材料透水混凝土增強劑的優異性能，已大大提升了透水混凝土的透水、抗壓等能力，可以在大部分場合替代傳統封閉型路面。高透水不內澇、可定制顏色圖案的美觀路面、抗折抗壓高強度、施工高效養護便捷等優勢集一身的透水混凝土，無疑是如今海綿城市建設的“絕對C位”。

熱傳導率較低所以阻熱效果優良。通過對添加的顏料的調整，可以做到色彩表現豐富繽紛。

傳統型園林鋪裝材料以大理石花崗巖及木材卵石為主，路面則多采用燒結磚青磚等。根據不同的景區采用了不同的鋪裝，傳統型園林鋪裝材料還是占整個公園鋪裝面積的大多數。

因生活水平的不斷提高，對美好生活的日益向往。在科技的發展中，，業出現了很多新型道理鋪裝材料，如透水混凝土、透水磚。
透水混凝土、透水磚、透水瀝青是不同的材料，但是其結構原理基本相同，都是為了在材料成型是形成多孔結構。有15-25%的孔隙率，徹底改善路面積水問題，有效降低路面噪音，減少路面反光問題。大幅提高了雨天行車的安全性，保障了通行安全。

在濕地公園中使用透水混凝土，可以在混凝土攪拌站添加色粉在混凝土成型后噴涂彩色保護劑來設計不同的顏色，打造更加美麗了道路景觀。

在密林景區，也可以運營原木鋪裝，提供原木的質感劑色彩，也體現了環保生態的主題。

根據強度指標確定合理的水灰比和水泥用量、膠結增強劑摻量。根據透水率指標確定合理的骨料粒徑和用量及水泥漿的體積。根據透水混凝土的水泥等粉料的用量確定彩色顏料的摻加量。為了便于掌握和分析，一般采用絕對體積法進行計算，透水混凝土的透水系數與抗壓強度是決定其性能的關鍵指標，因而配比設計時需綜合兼顧這兩個指標。對于C25及以上透水混凝土，一般采用水灰比不大于0.4，灰骨比0.4左右，隨著骨料粒徑及水泥性能的不同配比也相應變化，施工前必須通過試驗驗證后才能確定合理的材料配比。

透水性地坪的耐用耐磨性能優于瀝清，接近于普通的地坪，避免了一般透水磚存在的使用年限短，不經濟等缺點。

彩色透水路面的結構層一般是由面層、基層和墊層組成，根據不同的路基條件和使用要求，選擇適當的面層材料、透水性基層材料和水溫穩定性能好的材料，才能保證路面結構能夠具有足夠的整體強度和透水性能。

彩色透水混凝土混凝土抗滲性：指混凝土抵抗液體和氣體滲透的性能。由于混凝土內部存在著互相連通的孔隙和毛細管，以及因振搗欠密實而產生蜂窩、孔洞，使液體和氣體能夠滲入混凝土內部，水分和空氣的侵入會使鋼筋銹蝕，有害液體和氣體的侵入會使混凝土變質，結果都會影響混凝土的質量和長期安全使用?；炷恋目節B性用抗滲標號P表示。如P4表示在相應的0.4N/mm2水壓作用下，用作抗滲試驗的6個規定尺寸的圓柱體或圓錐體試塊，仍保持4個試塊不透水。混凝土的抗滲標號一般分為P4、P4、P6、P8、P10、P12。

經國家檢測機關鑒定，透水地坪的承載力完全能夠達到C20-C25混凝土的承載標準，高于一般透水磚的承載力。

當路床地下為粘性土時應設置保水墊層，在人行道、自行車道等輕荷重路面，設計面層的厚度不能低于150px，在停車場、廣場等中荷重路面，面層厚度不能低于250px。

透水地坪的面層需要噴涂保護劑，，在透水混凝土攤鋪養護后噴涂保護劑。

彩色透水地坪面層的做法其實很簡單，一種方法直接在面層噴涂彩色透水混凝土保護劑，不添加色粉在混凝土中攪拌，「綠洲生態」透水地坪保護劑的色澤也是非常的好，為地面保護長達5年。就是長期使用后，面層石子脫落，底層石子突顯。