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機油通過傳感器的殼體9將雙金屬片3加熱到與機油相同的溫度，車載靜音15KW柴油發電機而加圈4再加熱雙金屬片3使觸點1和2張開，而后電路時通時斷。結果，減少了機油溫度表通電的時間，加圈1 3加熱時間相應縮短，使雙金屬片調整臂1 1的彎曲量小，指針擺動角度也小。此時指針1 2指在高油溫的位置。當機油溫度超過1 1 0℃時，觸點副處于常開位置，機油溫度表電路處于斷電狀態，指針指在1 1 0℃。
調整臂16和軸14分別調整指針和表盤。在使用時應注意柴油發電機機油溫度傳感器和機油溫度表的配套使用。例如302機油溫度表應與306機油溫度傳感器配合使用機油溫度表用于觀測柴油發電機的機油溫度，它有熱電式和電阻式。熱電式機油溫度表廣泛應用在柴油發電機上。
| 15KW靜音柴油發電機 | ||
| 產品型號 |
|
YT2-20KVA |
| 動力型號 |
|
4100D |
| 動力型式 |
|
四沖程，水冷，直列 |
| 常用功率 |
|
15KW /18.75KVA |
| ***大功率 |
|
16.5KW / 20KVA |
| 電壓 (V) |
|
380/220 |
| 電流 (A) |
|
28 |
| 頻率 (HZ) |
|
50 |
| 轉速 (r/min) |
|
1500 |
| 冷卻方式 |
|
強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) |
|
≤258 |
| 壓縮比 |
|
7:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) |
|
100X115 |
| 發動機總排量 (L) |
|
3.26 |
| 啟動方式 |
|
電啟動 |
| 功率因數 |
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0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 |
|
H |
| 潤滑方式 |
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壓力飛濺復合式 |
| 排氣溫度 (℃) |
|
≤470 |
| 海拔要求 |
|
≤1000m |
| 環境溫度 (℃) |
|
40 |
| 接線方式 |
|
三相四線，Y型繞接 |
| 發火次序 |
|
1-3-4-2 |
| 進氣方式 |
|
自然吸氣 |
| 穩態調速率 |
|
≤±1% |
| 相數 |
|
3 |
| 凈重 （kg） |
|
760 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm |
|
2000× 850× 1070 |
熱電式機油溫度表由溫度傳感器、溫度表和傳遞導線等組成，其構造和作用原理如圖8-7所示。閉合電源開關，溫度傳感器中的加圈4加熱雙金屬片3，雙金屬片受熱到一定溫度時向外彎曲，使上觸點2和下觸點1分開，切斷機油溫度表的電路，當雙金屬片受冷后又復原，電路又被接通。此后電路時通時斷。當電路接通時，溫度表中的加圈1 3加
熱雙金屬片1 0，雙金屬片彎曲后帶動指針擺動。
當柴油發電機的機油溫度過低時，加圈4通電時間長，雙金屬片調整臂1 1彎曲大指針1 2擺動角度大，指針指向低油溫的位置。
發電機組的控制(屏、箱)系統是機組的配套設備，包括自動檢測、控制及保護裝置等部分。主要負責機組的控制、調壓、配電。機組通過控制屏向用電設備進行供電，同時操作人員可從控制屏上直接觀察機組的運行狀態。一般小容量機組的勵磁調節與控制部分全部集中在控制箱內，直接安裝在機組上，大容量發電機的控制屏則為落地式，固定在機房的地面或安裝在與機組隔離的集中控制室內。
