安徽3噸叉車價格四驅動越野叉車視頻DAN

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越野叉車前車架上設有貨叉工作裝置和驅動前橋，后車架上設有操縱裝置和驅動后橋。后車架上還設有分別與驅動前橋和驅動后橋連接的動力裝置，越野叉車前車架與后車架通過鉸接裝置連接，之間安裝有轉向油缸。四輪驅動增加了叉車的動力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進行物料裝、卸、堆垛及搬運作業，具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉向裝置的驅動前橋，可以與驅動后橋采用相同的驅動橋，大大降低了整車的成本。

合理平穩低重心

以電腦模擬出最合理最平穩的低重心，同時車體采用高輕度鋼板精密焊接而成，確保在搬運、行走過程中更平穩可靠。

 安全性

起升系統采用寬視野門架，大幅改善了司機的視野范圍，使操作更安全、快捷。管理系統設置安全裝置，即使管路破裂，也不會造成門架失控。

越野叉車的特點：

一、有四驅功能，可以在泥濘的場地工作。

二、車身寬大，能承載不規則和寬大的貨物。

三、離地間隙高，可以跨越場地上的障礙物。

四、越野叉車的使用場地：建筑工地、礦山、果園牧場、路面粗糙的工礦企業。

五、散熱系統，采用大容量水箱，國際先進散熱技術，確保整車具備良好的散熱性能。

內燃式越野叉車主要分為以下幾種：重型叉車、側面叉車、集裝箱叉車和普通內燃叉車。

一、重型叉車

采用柴油發動機作為動力，承載能力10.0～52.0噸，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業的戶外作業。

二、側面叉車

采用柴油發動機作為動力，承載能力3.0～6.0噸。在不轉彎的情況下，具有直接從側面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等。

三、集裝箱叉車

采用柴油發動機作為動力，承載能力8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應用于集裝箱搬運，如集裝箱堆場或港口碼頭作業。

四、內燃叉車

內燃叉車又分為普通內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車。

合理平穩低重心，以電腦模擬出最合理最平穩的低重心，同時車體采用高輕度鋼板精密焊接而成，確保在搬運、行走過程中更平穩可靠。

越野叉車采用四輪驅動，發動機動力經液力變矩器傳遞到變速箱，再經變速箱分送到前后橋，實現四輪驅動，并且可以通過開關實現前輪-前后輪驅動變換，通過性好。其中前橋可選配差速鎖，通過一個差速鎖控制閥和三通單向閥實現前橋的前橋的差速鎖止功能。這樣可以進一步提高叉車在惡劣路況的通過性。后橋除了具備驅動功能外，同時還兼具轉向功能，可實現叉車的轉向。采用了寬基的越野花紋輪胎，進一步提高了車子的通過性。

在叉車的使用中、配對的兩貨叉叉厚、叉長應大致相等，兩貨叉垂直段與水平段夾角也應一致。兩貨叉裝上叉架后，其上水平面應保持在同一平面。必須嚴格遵守操作規程，不允許超載或長距離搬運貨物；在搬運超長或重心位置不能確定的物件時，要有專人指揮，并格外小心。用貨叉叉貨時，叉距應適合載荷的寬度，貨叉盡可能深地插入載荷下面，用最小的門架后傾來穩定載荷，防止載荷后滑，放下載荷時，可使門架少量前傾以便安全放下貨物和抽出貨叉。作業時，貨叉應盡量低速行駛，以距地面30～40mm為宜，門架應適當后傾，行駛中不得任意提升或降低貨叉，不得在坡道上轉彎及橫跨坡度行駛，不允許用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨；不準用貨叉直接鏟運危險物品和易燃品等；不準用單貨叉作業或慣性力叉貨；更不得用制動慣性溜放圓形或易滾動的貨物。

我們生產的越野叉車主要用于軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸，碼垛、運輸等作業。我們始終堅持“誠信制作，品質經營”的創業理念，為廣大需求群體供應優質的產品。歡迎各界朋友的光顧

十年品質鑄就品牌 中首重工祝您成功

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