寧河縣活動崗亭怎么樣

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　　往年16大年夜獎項將花落誰家，可是設計圈內眾人翹首以盼的大年夜事兒。比賽之余，現場還有國際有名設計師CampionPlatt的作品展出。中國設計創想論壇由創基金創辦的創想論壇作為業內具專業學術深度與遍及影響力的設計論壇，首次落地中國家博會。 說起環保公廁，要追溯到2004年，馬志恒與環境污染治理結緣，然后有了把治污的工程技術封裝成產品的想法很多貨車司機為了多運載貨物從而對貨車進行了改造，這樣不僅超載而且對路邊的收費亭實在是一種威脅啊，我們經常看到有貨車在某某收費亭被交金陵警查了，某某收費亭被貨車給刮到了，很多這樣的事故在我們發生著，每天都有，這樣對的人力、財力、物力都是一種浪費，因此希望司機們一定要嚴格按照貨車車輛型號來執行，否則后果不可設想。下面來看一則關于收費亭被一大貨車司機給刮走了“腳”的新聞，希望這則新聞能給人們帶來警惕。新聞摘要：滿載貨物的大貨車從李村入口駛上青銀高速公路，沒想到車廂內堆放的成箱啤酒突然向右側坍塌，貨車右側擋板，將收費口右側的收費亭刮得，亭子里的高速公路工作人員匆忙逃出。昨天凌晨4時左右，青銀高速李村收費站發生意外，大貨車被卡在收費站入口處，僅剩下的一條收費口前車輛排起了近百米的長龍，收費人員為了車輛通過效率，拿著已經刷好的通行卡走出20多米，給堵在收費站前的車輛分發。昨天上午11時，記者離開現場，吊車已經趕到，事故仍然處理中。貨物“跑偏”拽翻收費亭。“大概是凌晨4時左右，這輛滿載的大貨車從李村收費站入口駛上青銀高速，大貨車后車廂本來就很寬，來到收費站跟前時，貨車突然剎車，車廂內疊放的箱子就"跑偏"了。”記者聞訊趕到現場時，目睹此事的王先生告訴記者，記者看到一輛綠色大貨車仍然停在收費站東向向、靠右邊的收費通道內，后車廂右側的擋板脫落，從豁口處記者能看到成箱的啤酒斜靠在擋板上。一輛紅色大貨車車頭朝東倒車來到通道口，跟綠色大貨車的尾部靠在一起，工人們正將車內的啤酒抬到紅色大貨車上。大貨車右側一個約3平方米的鐵皮收費亭被車廂凸出來的擋板刮得向西傾斜，跟地面幾乎呈45度角，幸好在收費亭的西側有燈柱支撐，收費亭底有電線牽拉，收費崗亭才沒整個側翻倒地。高速入口排起百米長龍。“我在這里已經排了將近10分鐘的隊了，前霉有這么多輛車在等待，幸好收費站的工作人員提前給我們刷好了通行卡，我們可以更方便地通過，否則堵車的隊伍會更長。”記者在現場時，一名在排隊等候的司機王先生稱。記者看到因為大貨車始終卡在收費通道位置，原本兩車道的高速公路入口只剩下一條，收費站前等候的車輛已經排起了近百米的“長龍”。一名女收費員站在車流當中，為司機分發通行卡，在她的協調下，被堵住的車流越來越少。記者從收費員處了解到，事發時收費亭里有值班人員在，幸好及時逃了出來，現在此人已經下班回去休息了。圍觀市民懷疑大貨超載。“大貨車雖然車廂很大，但里面的貨物也不是想要堆多少，就能堆放多少，這次事故很可能是大貨車超載，車廂內貨物重心向右A+傾斜的，要不是被收費亭擋住了，這輛大貨車很可能側翻在路上。”現場一名目擊者推測稱。記者在現場見到了大貨車的，但他也搞不清楚事發的經過，他聯系了一輛吊車趕到現場，在工人將貨車車廂搬空后，將貨車吊樂場。交金陵警已經趕到現場，正在調取車輛的載貨清單和實際載重量對比，以確定這輛大貨車是否超載。看到這則新聞給大家帶來了什么嗎？不僅僅是一個兩個人的事情，事故的出現即將影響多少司機跟著受到連累，這個是不爭的事實，所以不管你是超載還是沒超載，都希望貨車司機在裝運貨物的時間能夠考慮收費亭的高度是否夠高，這對經常拉貨的司機來說應該不是個問題的，實在不行就請上網查查當地的收費亭高度，這些簡單的資料網上一般都有，希望司機們能夠細心對待身邊的每一件可能發生的事情，讓我們提早做到預防，這樣就了你、我、他的損失。

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