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德國(guó)薩登DS8500X汽油發(fā)電機(jī)dlin9285
綜述了直驅(qū)式直線波浪能發(fā)電的國(guó)內(nèi)外近期研究進(jìn)展與成果，根據(jù)不同的直線發(fā)電機(jī)制以及功率變換系統(tǒng)進(jìn)行了分類。在綜述了不同類型的直線發(fā)電原理的基礎(chǔ)上，針對(duì)直線發(fā)電分布式能場(chǎng)的研究，討論并總結(jié)了影響發(fā)電能的因素。除考慮發(fā)電機(jī)本身特外，海浪環(huán)境與能場(chǎng)設(shè)計(jì)對(duì)分布式發(fā)電也是影響波能場(chǎng)能量轉(zhuǎn)換效率的直接因素，其中包括了能場(chǎng)規(guī)模與布局、海浪的能流密度與風(fēng)向規(guī)律，甚至需要考慮季節(jié)規(guī)律與潮汐效應(yīng)等。借助q因子，分析了波浪能場(chǎng)與單體輸出關(guān)系，從而評(píng)估了波浪能場(chǎng)輸出能。
對(duì)比水渦輪或空氣渦輪發(fā)電，直線發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)了垂直方向上海浪能的直接捕獲，無(wú)需機(jī)械轉(zhuǎn)換裝置，對(duì)波浪能進(jìn)行轉(zhuǎn)換，具有機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、維護(hù)成本降低等優(yōu)勢(shì)。然而，直線發(fā)電在波浪能發(fā)電的研究領(lǐng)域中屬于較新的研究領(lǐng)域，仍存在不少待攻克的難題:
1)由于直線發(fā)電易受海況影響，發(fā)電機(jī)魯棒的提高是穩(wěn)定發(fā)電的關(guān)鍵，因此發(fā)電系統(tǒng)
德國(guó)薩登DS8500X汽油發(fā)電機(jī)
8.5KW數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)
品牌
薩登 SADEN
型號(hào)
DS8500X
發(fā)動(dòng)機(jī)類型
四沖程, 頂置氣門,
底置凸輪軸，單缸，直列式
相數(shù)
兩相
額定轉(zhuǎn)數(shù)
3600轉(zhuǎn)/分
點(diǎn)火系統(tǒng)
C.D.I
啟動(dòng)系統(tǒng)
手拉啟動(dòng)
火花塞
TORCH A5RTC
油箱容量
28L
燃料
無(wú)鉛汽油
機(jī)油
SF或更高等級(jí)
SAE 5W-30,5W-40(CC級(jí)以上）
額定頻率
50Hz
額定電壓
220V
額定交流電輸出
8000W
大交流電輸出
8500W
直流輸出
12V 8A
噪音指數(shù)
75分貝
凈重/毛重 （kg）
102
機(jī)器尺寸 （mm）
730×570×577
標(biāo)配功能
多臺(tái)并聯(lián)使用
