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汽油發電機在運行時一定要有充足的可循環冷卻水。由于汽油發電機在使用時機體會隨著運轉而升溫，特別是夏天高溫的天氣，高溫的機體溫度都會使濰柴汽油發電機發生故障。
便攜式20KW汽油發電機220V
因此我們要在濰柴汽油發電機中添加循環冷卻水，通過水的熱傳遞特性，循環的將濰柴汽油發電機的熱量帶走。從而起到冷卻機體，避免故障發生的作用。因此我們要避免汽油發電機在無冷卻水或者是冷卻水嚴重不足的情況下使用。汽油發電機組自動化控制系統的設計人員或用戶,應從實際情況出發，根據具體要求確定汽油發電機組必須具有的自動化控制功能。我國對額定功率不大于3200KW的陸用自動化汽油發電機組制定了GB/T4712-1996《自動化汽油發電機組分級要求》標準，將汽油發電機組按其自動化程度分成三級；
(1)一級自動化汽油發電機組的性能如下:
1)單臺發電機組自動化,用于應急供電.運行期間保持電壓和頻率恒定.
2)發電機組應自動維持應急備運行狀態(蓄電池自動充電;儲氣瓶自動充氣),汽油機啟動前自動進行預潤滑.
3)當發電機組需要啟動、運行或停機時,能按自動控制指令實現自動啟動、運行或停機
20KW汽油發電機詳細參數：
| 產品型號 | YT20RSE |
| 額定連續功率（GASOLINE） | 20KW |
| 額定電壓 (V) | 230 / 400 |
| 額定持續負載電流（GASOLINE） | 87/36 |
| 相數 | 單相/三相 |
| 額定轉速（rpm） | 3000 |
| 功率因數 | 1/0.8 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發動機 | 伊藤動力 |
| 發動機質保 (月) | 一年（12月） |
| 發動機零件號 | 465QR |
| 排量(cc) | 998 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 點火系統 | ECM 電子點火（電噴） |
| 電啟動 | 是 |
| 啟動電機規格 | QD112 12V 0.6KW |
| 燃料類型 | 多燃料可用/GASOLINE / LPG / NG |
| 缸徑×行程(mm×mm) | L4-65.5×74 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機油容量 | 4.0L/244.1in3 |
| 旋裝式機油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鑄鐵 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 14V/65A充電發電機 |
|
Recommended cold cranking amps: (CCA) rating for -18℃ (0℉) |
550A |
| 冷卻系統 | 閉式液冷 |
| 高溫停機 | 是 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 交流發電機 | 是 |
| 交流發電機類型 | 同步發電機，旋轉磁場 |
| 調壓系統 | AVR自動調壓 |
| 勵磁類型 | 碳刷 |
| 極數 | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉子繞組材料 | 銅 |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
| 連接方式 | 直接耦合（法蘭連接） |
| 電機軸承 | 6206 |
| 電壓穩定度 | 是 |
| 類型 | 電子 |
| Sensing | 單相 |
| 調壓 | ± 1% |
| 調速器參數 | 是 |
| 類型 | 電子 |
| 空載***載頻率調節 | 同步 |
| 穩態頻率調節 | ± 0.5% |
| 控制器 | 是 |
| 控制器安裝位置 | 機箱內部，電機側面 |
| 制造商/零部件號 | 眾智/HGM420 |
| 自動/手動/關閉 | 是 |
| 發電機電壓檢測 | 是 |
| 市電電壓檢測 | 是 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 頻率過低保護 | 是 |
| 頻率過高保護 | 是 |
| 內置ATS雙電源切換開關(選配) | 是 |
| 額定電流 | 125A |
| 極數 | 4P |
| 額定短時耐受電流 | 5000A |
| 機械壽命 | 8000次 |
| 電氣壽命 | 3000次 |
| 機組 | 伊藤動力 |
| 全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 |
| 機組質保(月) | 一年（12月） |
| 防護等級 | IP 23 |
| 急停開關 | 有 |
| 燃料電磁閥 | 雙電磁閥 |
| 封閉式消聲器 | 是 |
| 接地系統 | 機架接地 |
| 隔音裝置類型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
| 發動機低速運轉下23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 63 |
| 發動機全速運轉下23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 68 |
| 汽油箱容量 | 12gal(45.5L) |
| GASOLINE消耗量50%負載 gal/hr(L/hr) | 1.4（5.3） |
| GASOLINE消耗量100%負載 gla(L/hr) | 2.27（8.6） |
| NG消耗量50%負載 ft3/hr(m3/hr) | 144.8（4.1） |
| NG消耗量100%負載 ft3/hr(m3/hr) | 201.3（5.7） |
| LPG消耗量50%負載 ft3/hr(m3/hr) | 66.1(3.5) |
| LPG消耗量100%負載 ft3/hr(m3/hr) | 105.8(5.6) |
| NG進氣壓力范圍 kPa (2O) | 1.3-3.5 (5-14) |
| LPG進氣壓力范圍 kPa (2O) | 1.7-3.5 (7-14) |
| 機組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 1290×825×932 |
| 包裝尺寸(長×寬×高) in/mm | 1380×910×1090 |
| 凈重(lbs / kg) | 345 |
無論何時何地，伊藤動力孜孜不倦的為您提供所需的能源。公司擁有自己的研發中心和精良的工藝設備、雄厚的技術力量，產品不斷更新， 在行業和用戶中具有很高的美譽度。 公司成立以來致力追求“服務客戶，滿足客戶需求”，為多個行業和領域研發出不同產品。公司目前擁有產品主要包括：，目前已經自主開發生產了數碼發電機、超靜音小功率柴油發電機組、電焊發電兩用機、自吸水泵等新產品，伊藤動力將控制模塊技術應用于發電機組，不僅機組輕巧、電力潔凈、排放更低、可靠性強，還是真正的綠色環保型發電機。簡述發電機組調溫系統
在炎熱的高溫天氣下，用戶們對汽油發電機組的降溫措施層出不窮。但是我們人為的降溫操作只是溫度過高情況下的一種輔助手段，并不能很好的解決機組的發熱。這時就需要用到發電機組的調溫系統。調溫系統的原理就是當汽油發電機組內部水溫達到80℃以上，調溫器的旁通閥門完整關閉，出水閥門會全部翻開，冷卻水全部流經散熱器。當低于某種程度溫度時，調溫器的出水閥門關閉，冷卻水全部經調溫器的旁通閥門流回水泵的進口再作循環運用。調溫系統可以在高溫下發揮重要的作用，所以要做好調溫系統的保養。如何正確更換發電機組機油
可能有用戶覺得替汽油發電機組更換機油不是很簡單的事嗎？其實并非如此，這里面大有講究，且看伊藤為你講述。
首先我們放置發電機組的位置需要是平的，傾斜的不行，然后啟動發電機等機體發熱再停止起動。再將機油標尺取下，看到發動機下面放置一個油盆，取下放油螺絲，機油即可由曲軸油箱中排出。機油排出之后需要換新重新裝回放油螺絲并且擰緊。備注：機油加至機油標尺網狀格的偏上位置
