雙鴨山市白條肉保鮮運(yùn)輸車哪里生產(chǎn)的

2.工藝優(yōu)勢(shì)：為保證保溫性能強(qiáng)勁，所有箱體每層都是一體工藝，保證封閉！

1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。

2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。

3、整體骨架注入發(fā)泡式。  
4、真空吸附式粘貼


3.技術(shù)優(yōu)勢(shì)：好車不僅需要材料和做工，更需要突破性的核心技術(shù)！
(1)發(fā)泡均勻，密度小；

(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045W/(m?K);  
(3)對(duì)溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；

(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形；
(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；
(6)無(wú)毒無(wú)味，透氣性小，隔熱材料燃燒時(shí)，不得分解出有毒有害氣體；  
(7)價(jià)格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。 


國(guó)內(nèi)每10輛冷藏車，有7臺(tái)由我們生產(chǎn)；
我們與全國(guó)200多個(gè)冷鏈運(yùn)輸單位長(zhǎng)期合作；
我們與全國(guó)3000多名固定客戶密切合作；

全國(guó)年銷量突破6000多輛；創(chuàng)9.36億元人民幣；

客戶評(píng)價(jià)：

提前預(yù)冷車廂。我相信很多同行都知道（冷藏車制冷機(jī)組是用來(lái)保持貨物溫度，而不是用來(lái)降低貨物溫度的。）太陽(yáng)暴曬，車廂內(nèi)部就像一個(gè)烤爐一樣，此時(shí)車廂內(nèi)部的溫度包括空氣都是被烤過(guò)的，如果不對(duì)車廂進(jìn)行預(yù)冷就把冷貨放入，那么貨物第一時(shí)間就被熱的空氣和車廂箱板加溫，貨物溫度升高了，再用冷機(jī)去打下來(lái)，幾乎是不可能，而且因?yàn)闇囟乳L(zhǎng)時(shí)間下不去還浪費(fèi)您不少的油。

小型冷藏車廠家告訴大家溫濕度記錄儀既可對(duì)冷藏車廂體內(nèi)的溫度作為實(shí)時(shí)顯示，同時(shí)也可以顯示廂體內(nèi)的濕度，尤其對(duì)于藥品疫苗的配送，在GSP認(rèn)證中，要求運(yùn)輸設(shè)備中必須加裝有溫濕度記錄儀。小型藥品冷藏車通過(guò)對(duì)藥品儲(chǔ)存過(guò)程的溫度狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)和記錄非常，有效防范儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中可能發(fā)生的影響藥品質(zhì)量安全的各類風(fēng)險(xiǎn)，確保藥品在儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程中的質(zhì)量安全。小型藥品冷藏車對(duì)車廂保溫性能有極致要求的冷藏車廠家在長(zhǎng)期的實(shí)踐過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，溫度記錄儀中的溫度傳感器在溫控檢測(cè)方面起著重要作用。當(dāng)我們把冷藏車廂預(yù)冷后,如果不關(guān)機(jī)，打開(kāi)車廂門時(shí)，由于冷藏車?yán)鋬鰴C(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇是工作，風(fēng)扇的正面是正壓，而其背面是負(fù)壓，因此冷氣從車廂上部吹出，而下部會(huì)將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來(lái)，從而導(dǎo)致車廂內(nèi)的溫度快速上升；如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物，由于風(fēng)機(jī)處置停止?fàn)顟B(tài)，空氣流動(dòng)停止，車廂內(nèi)外風(fēng)壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車廂內(nèi)的速度相對(duì)減緩。一輛品質(zhì)好的冷藏車，采用的材料與技術(shù)是有絕對(duì)的專業(yè)性，程力冷藏車廂體采目前先進(jìn)的制板工藝——恒溫恒壓濕發(fā)，廂板采用全塑全封閉復(fù)合材料板組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外壁板選用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼或合金,防銹鋁板、不銹鋼板，中間夾層為聚氨脂發(fā)泡隔熱材料及玻璃纖維，各板塊間用高強(qiáng)度樹(shù)脂膠粘接，配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝抗低溫絕熱密封條，門鎖機(jī)構(gòu)采用國(guó)際廂式車不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)件，廂板無(wú)接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕，保溫效果達(dá)到國(guó)家A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。提前預(yù)冷車廂。我相信很多同行都知道（冷藏車制冷機(jī)組是用來(lái)保持貨物溫度，而不是用來(lái)降低貨物溫度的。）太陽(yáng)暴曬，車廂內(nèi)部就像一個(gè)烤爐一樣，此時(shí)車廂內(nèi)部的溫度包括空氣都是被烤過(guò)的，如果不對(duì)車廂進(jìn)行預(yù)冷就把冷貨放入，那么貨物第一時(shí)間就被熱的空氣和車廂箱板加溫，貨物溫度升高了，再用冷機(jī)去打下來(lái)，幾乎是不可能，而且因?yàn)闇囟乳L(zhǎng)時(shí)間下不去還浪費(fèi)您不少的油。只要正確地運(yùn)用和操作好冷藏車，才干夠確保貨品的無(wú)缺運(yùn)送和保存。一部合格的冷藏車，有必要確保車廂六面有較好的通風(fēng)條件，沒(méi)有阻礙。由于，杰出的空氣流通，是確保貨品適合溫度的要害要素。當(dāng)冷凍機(jī)組吹出的冷（熱）氣體將外界進(jìn)入車廂的冷（熱）源與貨品阻隔開(kāi)時(shí)，才干保護(hù)貨質(zhì)量量。假如廂體內(nèi)的某一方位發(fā)作阻塞，該有些的冷（熱）源就會(huì)直接進(jìn)入物品，致使貨品溫度發(fā)作改變。一起，還要確保回氣遮板狀況杰出，不要阻塞蒸發(fā)器的進(jìn)口（回風(fēng)），回風(fēng)缺乏會(huì)產(chǎn)生涼風(fēng)不規(guī)則循環(huán)，構(gòu)成廂體內(nèi)溫度紛歧致，頂部貨品會(huì)結(jié)冰。

目前程力冷藏車產(chǎn)品已經(jīng)走在了市場(chǎng)前列。隨著社會(huì)生活水平的提高，生活方式的轉(zhuǎn)變，人們需要越來(lái)越多的速凍食品、保鮮食品、牛奶、鮮花，以及大型食品加工企業(yè)。“冷鏈物流”也成了運(yùn)輸行業(yè)的一個(gè)熱門詞匯，作為低溫冷鏈物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備，冷藏車也是保證易腐、保鮮食品在運(yùn)輸過(guò)程中的安全性的關(guān)鍵所在。同樣的冷藏車差價(jià)1萬(wàn)多甚至幾萬(wàn)，那么貴的價(jià)格不變，便宜的價(jià)格還能再便宜？專業(yè)人士教你來(lái)怎么選擇冷藏車，首先，選冷機(jī)要大！打冷快、省油，冷機(jī)不用維護(hù)，壽命長(zhǎng)！選擇通風(fēng)槽，貨物保鮮/冷凍好，貨物不會(huì)壞！選擇小冷機(jī)，打冷慢，油耗高，冷機(jī)壓縮機(jī)容易燒，小毛病多，維護(hù)一次1000元左右！為什么要加裝通風(fēng)槽，加裝通風(fēng)槽，廂體冷氣循環(huán)，廂體溫度均勻，貨物不容易壞，如廂體底部不通風(fēng)，貨物容易腐爛，十幾萬(wàn)車的價(jià)值使用效果達(dá)不到30%魚(yú)苗在溫度低時(shí)吃食少，耗氧低，且溫度越低，水中溶氧越多。因此，在溫度低時(shí)運(yùn)輸魚(yú)苗成活率高。同時(shí)，水溫愈低，魚(yú)苗活動(dòng)愈弱，在捕撈、裝運(yùn)時(shí)受傷幾率小。實(shí)踐證明，水溫在15℃～20℃時(shí)運(yùn)魚(yú)最好。如必須在冬季運(yùn)魚(yú)苗，一定要注意保暖，水溫過(guò)低，會(huì)使魚(yú)苗凍傷。若在夏季運(yùn)輸，可在塑料袋外加冰塊降溫，效果頗佳。最好避開(kāi)高溫季節(jié)晴天光照強(qiáng)烈的中午、陰雨天氣和凌晨等易出現(xiàn)嚴(yán)重缺氧浮頭的時(shí)間段運(yùn)輸魚(yú)苗。冷藏車最重要的一部分就是貨柜，也就是冷藏車的廂體。需求集密閉性、簡(jiǎn)便性、隔熱性與一身，在不添加太多車重的情況下，嚴(yán)格操控貨品與外界的熱量交流。僅冷藏車上廂來(lái)說(shuō)就閱歷了三個(gè)開(kāi)展階段，現(xiàn)在最有用的是全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)，導(dǎo)熱系數(shù)低，強(qiáng)度高，在國(guó)內(nèi)外冷藏車商場(chǎng)都占有了主導(dǎo)地位。跟挑選一般卡車底盤比較，冷藏車還需求要點(diǎn)考慮一下底盤的安穩(wěn)性，冷藏車運(yùn)送的貨品一般為不能長(zhǎng)期保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。一起，冷藏貨品對(duì)運(yùn)送環(huán)境的要求更高，要是路上呈現(xiàn)毛病，導(dǎo)致貨品蛻變，丟失將會(huì)非常大。

我們?cè)谑褂美洳剀嚂r(shí)，因?yàn)槔洳剀囕v是停放在露天場(chǎng)所，所以冷藏車在裝貨時(shí),必需先要對(duì)車廂進(jìn)行預(yù)冷。通常車廂溫度就是外界環(huán)境溫度。若所運(yùn)送的貨物溫度不是環(huán)境溫度，貨物裝時(shí)車廂，環(huán)境溫度會(huì)影響運(yùn)送貨物的溫度，從而導(dǎo)致冷藏車運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因?yàn)槔洳剀囇b貨前必須預(yù)冷車廂到所需要的溫度。但是裝貨時(shí)（卸貨一樣）必需要關(guān)閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨物時(shí)都是不關(guān)閉制冷機(jī)組，其實(shí)這是一種非常錯(cuò)誤的操作。程力專用汽車股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)冷藏車、東風(fēng)冷藏車、保鮮車、冷凍車、冷凍水果運(yùn)輸車、蔬菜保鮮車、海鮮運(yùn)輸車、豬肉肉鉤冷藏車、半掛冷藏車、等各類冷藏車。用戶可自帶底盤我廠提供上裝部件的生產(chǎn)改裝。

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