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現(xiàn)代挖掘機回轉時有力時無力故障維修廠 挖掘機主溢流閥故障（液壓壓力低）”這個問題挖掘機無力，故障來歷，6HR及75HR是有W001、F023，操作各溢流時診斷數(shù)據(jù)出現(xiàn)P1/P2泵壓力只能達到21MPa左右，顯示屏無任何,其它傳感器及電磁閥反映數(shù)值正常。檢查原因：1。只能向低壓力，不能向壓力；小臂大臂同時操作時，大臂幾乎不（內泄）B、C不能完成2。主溢流閥開啟壓力，只能達到21。7MPa,低為17。8MPa3。檢查服務診斷N0。31~33BOOM/ARM/BUCKET壓力值及作動電器件反饋值，無故障現(xiàn)象。4。拔除P1/P2卸荷比例閥插頭，取消流量控制，檢查溢流時P1/P2泵負荷壓力值無明顯變化；5。確認WOO1（P/B解除）/F023（剎車電磁閥斷線）與故障現(xiàn)象內容無直接關聯(lián)。排除以上壓力低。

德陽市旌陽區(qū)現(xiàn)代挖掘機維修回轉時有力時無力  石墨電極即石墨電焊條，其直徑為8～10mm、套入振動軟管中，用作引發(fā)電弧的電極和向熔池添加碳的填充材）石墨電極在電弧溫下會升華出碳，并且是傳遞振動的導體。可根據(jù)不同零件堆焊層所需的物理、化學性能，配制多種相適應的焊膏。配制是：用5％水溶液的聚乙酸（脂）與各種粉狀材料放入攪拌機中攪伴成糊狀膏體。

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立特松挖掘機維修公司 施焊前，預先將焊膏涂在清潔的待焊零件表面（涂層厚一度為2.5～3.0mm），然后用烘箱或其他加熱將焊膏固化（固化溫度為90～95℃，時間為8～10min）。焊膏的主要成分及按占比如附表所示。焊膏主要成分的機能如下：鐵粉是構成堆焊層金屬的基體材料；碳化硼是耐磨的陶瓷材料，可堆焊層的耐磨性和抗疲勞強度；鋁粉在電弧溫下可生成具有陶瓷相（類似剛玉）的三氧化二鋁，是一種耐磨材料；冰晶石起穩(wěn)弧作用，用于電弧的性，堆焊的熔融，尿素在電弧的溫作用上，可分解出氮元素，與石墨電極析出的碳元素發(fā)生碳氮共滲化學熱處理作用，可堆焊層硬度、耐磨性和抗疲勞強度。 電焊設備包括電焊機、電源箱和振動裝置，其中電源箱內安裝了反極性可控硅整流器，用于將外接交流電整流為直流電；振動裝置包括裝入石墨電極的振動軟管。施焊前，將石墨電極接電源正極，工件接電源負極。施焊可在堆焊機床上進行，也可在施工現(xiàn)場進行。施焊工藝參數(shù)如下：直流電電壓為60v，電流強度為70～80a，石墨電極振動為25hz。振動可使熔池組織致密，從而堆焊層的強度。 石墨電極振動電弧堆焊新工藝具有以下4個特點：一是應用范圍廣，該工藝可用于強化新零件、修復失效零件、車間內自動施焊，以及施工現(xiàn)場手工施焊。例如某工地在施工現(xiàn)場采用該上藝修復起重機磨損失效的制動輪。石墨電極振動電弧堆焊新工藝具有以下4個特點：二是該工藝將堆焊和對堆焊層化學熱處理（碳氮共滲）一并進行，因此簡化了制造或修復工藝，了堆焊層。

立特松挖掘機維修售后 三是與制造焊絲和焊條相比，焊膏的配制比較簡單，適用于有個性化性能需求的零件強化和失效件的修復。四是與采用昂貴的金屬陶瓷硬質合金堆焊相比，該工藝所用焊膏比較便宜，有利于堆焊成木，堆焊層也很好。 工程機械液壓主要包含液壓泵、變矩器、控制閥、液壓馬達和液壓缸（執(zhí)行機構）、變速器、動力換擋變速閥等機構，其故障一般為行走和執(zhí)行機構無力、遲緩、振顫或過熱，液壓離合器藕合不良，液壓伸縮不到位等。故障形成的原因主要是山液壓或元件失效引起的。這種失效常為液壓的壓力、流量和溫度等的變化。工程機械液壓的故障特征具有以下5個特點： 一是故障點隱蔽性強。土程機械液壓裝置的失效往往發(fā)生在內部，加之土程機械工作現(xiàn)場檢查條件差，因此難以直接檢測，故障分析與判斷困難。一是液壓故障判斷復雜。工程機械液壓故障與故障點之間的關系較為復雜，一個故障現(xiàn)象可能由多個故障點疊加，一個故障癥狀可能因為多種原因，一個故障源也可能多處的液壓癥狀。

立特松挖掘機維修服務中心 三是相關因素的隨機性強。工程機械液壓在工作中，往往受到多種因素的影響，故障的發(fā)生與發(fā)展往往具有不確定性，為此判斷與定量分析較為困難。四是失效分布分散。由于設計、材料、加工及工作的差異較大，造成工程機械的各液壓元件的磨損速度差異較大，為此所謂的液壓元件壽命在這樣復雜的情況卜只能作為參考，而無法作為工程機械液壓元件故障診斷與分析的主要依據(jù)。 五是機電液藕合性差異：工程機械往往是個機械、電子與液壓裝置于一體的綜合，其故障往往是各子的復雜藕合，這也使得液壓元件的故障監(jiān)測、診斷十分困難。所謂土程機械的液壓故障監(jiān)測與診斷就是利用現(xiàn)代科技手段與儀器設備，對液壓中的溫度、壓力、流量等基木參數(shù)，以及液壓馬達和液壓缸等執(zhí)行機構的油液狀態(tài)、速度、噪聲及泄漏情況等進行檢測，來綜合判斷液壓的工作狀態(tài)，進而推斷液壓元件的工作狀態(tài)及損傷情況。 按照對象不同，工程機械液壓故障監(jiān)測與診斷技術主要有2種，一是對油液污染進行監(jiān)測與診斷，二是對一液壓進行監(jiān)測與診斷。在工程機械液壓的上作中，往往有局部油液滲漏情況發(fā)生，造成了程機械液壓局部油液污染，影響的工作效率，甚至引發(fā)故障。）通過對工程機械液壓油液污染監(jiān)測，可對故障進行診斷。

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