寧陵縣國五東風小多利卡4方小型餐廚垃圾車廠家參數及報價

寧陵縣國五東風小多利卡4方小型餐廚垃圾車廠家參數及報價

相關環衛車小知識： 

程力灑水車的基本組成:：防銹罐體,取力器，傳動軸,專用自吸式灑水泵,管網,噴灑出口，工作平臺，二類底盤。程力灑水車可選裝配置：GPS，萬向噴頭，電磁閥門，氣動閥門，可視操作系統，外接動力，藥盤。
一、底盤
  程力灑水車底盤一般采用東風、解放、福田歐曼等二類底盤。目前使用的比較廣泛的有“東風小霸王灑水車、東風多利卡灑水車、東風140灑水車（長頭）、東風145灑水車（平頭）、東風153灑水車（平頭）、東風天錦灑水車、東風天龍后雙橋灑水車、東風天龍前四后八大型運水車。
二、罐體制作
  采用自動流水線罐體生產工藝分為:下料、拼板自動焊，封頭旋壓成型，罐體一次滾壓成型等國內先進生產工藝．罐體材料多采用優質碳鋼板生產。特殊用途的情況下也可以根據客戶的需要采用304不銹鋼。罐體容積為“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。

車型功能介紹
餐廚垃圾車，又稱餐余垃圾車、余廚垃圾車或者泔水車，餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用車輛。隨著我國餐飲業的發展，我國現有酒店、餐館近350萬家，每天產生的餐廚垃圾數量十分驚人，其收集轉運方式多樣。以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。
基本配置參數
車輛名稱	CLW5070TCAE5	罐體容積（m3）	-
外形尺寸（mm）	5995×2000×2820	罐體尺寸	-
總質量（kg）	7360	額定質量（kg）	2830
整備質量（kg）	4400	最高車速(km/h)	99
燃油種類	柴油	排放標準	國五
軸距（mm）	3308	輪胎規格	7.00R16
底盤品牌/型號	EQ1070SJ3BDF	發動機品牌/型號	4B2-115C50
功率/馬力（kw/ps）	85/115	排量（ml）	2545
上裝配置參數
標準配置	改裝部分具有裝、卸垃圾自動化程度高、工作可靠、密封性好、裝載容積大、操作簡便、作業過程密閉，無污水泄露和異味的散發，環保性好等特點。可配裝載不同規格的標準垃圾桶，具有廣泛的適用性。餐廚垃圾車高效、清潔的是垃圾收、運專用車輛。
技術特點	1.外觀造型美觀大方；2.裝載能力強；3.垃圾箱與后門總成之間密封性好；4.可靠性與安全性；5.發動機功率輸出自動控制；6.機動性強

局部部件展示
	專用底盤 強強聯手 打造專用底盤 高承載、高可靠性：鉚接車架、高強度螺栓、封閉梁、高強度鋼、7.00R16鋼絲胎，所有零部件模塊化。
舒適駕乘 以駕乘為中心的設計理念 新款時尚的駕駛室:采用低風阻新時尚帶翻轉車身，低風阻帶來的低能耗，更省油曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型各寬15度
	強勁動力 4B2-115C50發動機 燃油種類：柴油 排放標準：國五 最大功率：85kw 排量：2545ml
尾部自流口 尾部選用全銅球閥自流口，可使液體垃圾自行流出。
	罐體舉升 罐體后蓋可液壓開啟更易清理罐內垃圾，罐體雙油缸舉升，實現垃圾自卸功能，提高工作效率。
起升機構 罐體側方裝有起升機可將桶內垃圾升起倒入罐中，避免 人工操作，更衛生，更高效，有效防止二次污染。
	操作臺 采用品牌多路閥組，操作臺安裝在駕駛室后，可控制后蓋開啟，罐體舉升。起升機起降，大大提高工作效率。
視液窗 罐體選裝視液窗，可從外部觀察罐內液體垃圾情況，使用 更方便。
	液壓系統 后蓋開啟及罐體舉升采用品牌專用油缸，質量保證，操作穩定，使用更放心。

相關環衛車小知識：

湖北程力生產的灑水車按功能可分為：工程灑水車、綠化灑水車、運水車、多功能灑水車等，這節主要為大家介紹綠化灑水車常用的音樂喇叭的相關問題。
綠化灑水車的額音樂喇叭是，使用比較頻繁的灑水車裝置，音樂喇叭就是為了在作業的時候提醒路人避讓，如果喇叭出此案故障，在灑水車作業的時候會很不方便。
首先我們來看看音樂喇叭是怎么工作的，當按下音樂喇叭的按鍵后，來自蓄電池的電流會通過回路流動原理綠化灑水車喇叭點起的電磁線圈上，電磁線圈吸引電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合，電流就會流到園林綠化灑水車喇叭處。電流使園林綠化灑水車喇叭內部的電磁鐵工作，從而使振動膜振動而發出聲音。
音樂喇叭出此案問題大多都是喇叭自身的故障，如果音樂喇叭安裝有缺陷，很容易在下雨時被雨淋濕，造成喇叭損壞。

多功能綠化灑水車 -灑水車的分類 
小霸王多功能綠化灑水車小霸王多功能綠化灑水車145多功能綠化灑水車145多功能綠化灑水車
灑水車按用途分為噴灑式、沖洗式、噴灑-沖洗式；根據底盤型式分為汽車式、半拖掛式和拖掛式；按水箱容量分，可稱謂某立方米(噸)的灑水車。
  灑水車品牌分類：灑水車根據底盤的不同可分為東風灑水車，解放灑水車，福田灑水車，江淮灑水車，華菱灑水車，陜汽灑水車，重汽灑水車，北奔灑水車等等。

柴油車排放達標可進京
    北京市環保局副局長杜少中表示，開放輕型柴油車市場的前提是，柴油車的排放標準需達到汽油車排放標準的水平：“柴油車優點非常明顯，經濟性好、動力性強、能耗低，比汽油車節能20%左右。但對于北京這樣城市的缺點也非常明顯，也是不能接受的，就是排放的顆粒物和氮氧化物高。從節能的角度考慮，應該允許發展輕型柴油車，但是從環境的角度考慮，不能容忍增加污染物的排放。矛盾怎么解決？就是希望能夠生產出達到汽油車標準的柴油車來，那時候就能進北京市場了。