梧州市冷藏車(chē) 保鮮車(chē)現(xiàn)貨供應(yīng)

2.工藝優(yōu)勢(shì)：為保證保溫性能強(qiáng)勁，所有箱體每層都是一體工藝，保證封閉！

1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車(chē)隔熱性能較高。

2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。

3、整體骨架注入發(fā)泡式。  
4、真空吸附式粘貼


3.技術(shù)優(yōu)勢(shì)：好車(chē)不僅需要材料和做工，更需要突破性的核心技術(shù)！
(1)發(fā)泡均勻，密度小；

(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045W/(m?K);  
(3)對(duì)溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；

(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車(chē)在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形；
(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；
(6)無(wú)毒無(wú)味，透氣性小，隔熱材料燃燒時(shí)，不得分解出有毒有害氣體；  
(7)價(jià)格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車(chē)廂隔熱層。 


國(guó)內(nèi)每10輛冷藏車(chē)，有7臺(tái)由我們生產(chǎn)；
我們與全國(guó)200多個(gè)冷鏈運(yùn)輸單位長(zhǎng)期合作；
我們與全國(guó)3000多名固定客戶密切合作；

全國(guó)年銷(xiāo)量突破6000多輛；創(chuàng)9.36億元人民幣；

客戶評(píng)價(jià)：

別的，不同的貨品對(duì)廂體都有不同的要求。比方，運(yùn)送鮮肉的冷藏車(chē)需求在廂體上定制掛鉤；為門(mén)店做配送的冷藏車(chē)批量小、品種多、需求多溫層冷藏車(chē)；溫度需求紛歧、裝卸頻繁則需求多開(kāi)門(mén)冷藏車(chē)。凡此種種，用戶能夠依據(jù)具體需求向廂體廠定做。有很多人會(huì)提出疑問(wèn)，一般廂貨能不能改成冷藏車(chē)呢？改裝當(dāng)然是能夠的，在中心加上隔熱資料，再加裝上制冷機(jī)組即可。但仍是直接換成冷藏廂更為合算，由于一般貨廂選用得是鐵或許鋼材做成的，隔熱作用不是很好，一起也容易生銹，如拉海鮮產(chǎn)品，由于海水具有腐蝕性，在挑選時(shí)更需求注意廂體資料的防腐。

冷藏車(chē)每次裝載貨物行駛之前建議進(jìn)行以下檢修：冷藏車(chē)燃油供應(yīng)必須足以保證發(fā)動(dòng)機(jī)至少運(yùn)行到下一個(gè)檢修點(diǎn)；冷藏車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油位應(yīng)在（滿）標(biāo)記處，不要加油過(guò)量；看冷卻液量是否正確。冷藏車(chē)電池接線端口必須牢固，沒(méi)有腐蝕。電解液應(yīng)在滿的標(biāo)記處；皮帶必須良好并調(diào)整到適當(dāng)?shù)拿浘o度，皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度；確保電氣控制線路中所有電氣接頭固定牢靠；電線和接線端子應(yīng)無(wú)腐蝕、燒損開(kāi)裂或水份；目視檢查機(jī)組有無(wú)泄漏、零件有無(wú)松動(dòng)斷裂、墊片機(jī)組的安裝墊片是否壓緊；冷藏車(chē)盤(pán)管冷凝器和蒸發(fā)器盤(pán)管等應(yīng)清潔無(wú)臟物；確保除霜排水裝置暢通。當(dāng)然，通常廂式車(chē)的貨箱也能夠改成冷藏箱，但不引薦用通常貨箱改冷藏箱。其實(shí)直接選用冷藏廂是最合算的，由于通常貨廂選用鐵或鋼材做成，隔熱作用欠好，一起容易生銹，如拉海鮮商品，海水就會(huì)腐蝕廂體。但規(guī)范的冷藏車(chē)廂具有氣密性和保溫性，通常選用三層布局，內(nèi)外蒙皮選用復(fù)合資料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等原料；內(nèi)板原料因運(yùn)送貨品不一樣而采取不一樣原料，通常是不銹鋼板；中心夾層為保溫資料，首要選用聚氨酯發(fā)泡資料；四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫資料粘合在一起，不容易生銹。冷藏用戶主要還是在生鮮運(yùn)輸、宅配、醫(yī)藥等領(lǐng)域，這類(lèi)運(yùn)輸主要集中在華東和華南地區(qū)，自然會(huì)造成用戶的發(fā)布均勻。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)冷藏車(chē)市場(chǎng)主要集中在山東、廣東、上海等10個(gè)省市，占有量大約有68%，其中山東銷(xiāo)量就占10%以上，同時(shí)這10個(gè)省市每年冷藏車(chē)銷(xiāo)量都在1000輛以上。這些地區(qū)普遍經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)，冷藏車(chē)密度要比其他地區(qū)要高。截止2016年，國(guó)內(nèi)共有76家企業(yè)擁有國(guó)五冷藏車(chē)標(biāo)準(zhǔn)冷藏保溫車(chē)公告，共有72個(gè)冷藏保溫車(chē)中文品牌。這76家企業(yè)分布全國(guó)20個(gè)省市，其中山東省居多，達(dá)到了18%，其次是四川12%，湖北省10%，河南8%。目前程力冷藏車(chē)產(chǎn)品已經(jīng)走在了市場(chǎng)前列。隨著社會(huì)生活水平的提高，生活方式的轉(zhuǎn)變，人們需要越來(lái)越多的速凍食品、保鮮食品、牛奶、鮮花，以及大型食品加工企業(yè)。“冷鏈物流”也成了運(yùn)輸行業(yè)的一個(gè)熱門(mén)詞匯，作為低溫冷鏈物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備，冷藏車(chē)也是保證易腐、保鮮食品在運(yùn)輸過(guò)程中的安全性的關(guān)鍵所在。冷藏車(chē)怎么找貨？相信少部分客戶購(gòu)買(mǎi)冷藏車(chē)之前，都會(huì)關(guān)注冷藏車(chē)找貨的渠道，其實(shí)冷藏車(chē)現(xiàn)在非常火爆，隨便合作一個(gè)超市或者單位就有忙不完的活，假如之前沒(méi)有合作的客戶怎么辦呢，程力冷藏車(chē)今天來(lái)分享篇關(guān)于冷藏車(chē)怎么找貨的文章；

剛從生產(chǎn)線下線的一批專用車(chē)中甚是奪人眼球，不過(guò)數(shù)冷藏車(chē)出鏡率最高，到底這冷藏車(chē)有什么魅力吸引著大家，我們來(lái)看看，它魅力何在！冷藏車(chē)的核心在“冷藏”，冷藏機(jī)組有效保證了制冷效果，最低制冷溫度可以達(dá)到-25℃以下。機(jī)組搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)用冷藏壓縮機(jī)，并配合智能控制系統(tǒng)，為長(zhǎng)途冷鏈物流的配送樹(shù)立了自信。風(fēng)道通風(fēng)口的設(shè)計(jì)方便多種類(lèi)型保鮮食品的運(yùn)輸，當(dāng)運(yùn)送冷飲等冷凍食品可以打開(kāi)通風(fēng)口，保證冷凍效果；當(dāng)運(yùn)輸保鮮蔬菜等保鮮品關(guān)閉通風(fēng)口維持箱內(nèi)恒溫，保證食品不變質(zhì)。剛從生產(chǎn)線下線的一批專用車(chē)中甚是奪人眼球，不過(guò)數(shù)冷藏車(chē)出鏡率最高，到底這冷藏車(chē)有什么魅力吸引著大家，我們來(lái)看看，它魅力何在！冷藏車(chē)的核心在“冷藏”，冷藏機(jī)組有效保證了制冷效果，最低制冷溫度可以達(dá)到-25℃以下。機(jī)組搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)用冷藏壓縮機(jī)，并配合智能控制系統(tǒng)，為長(zhǎng)途冷鏈物流的配送樹(shù)立了自信。風(fēng)道通風(fēng)口的設(shè)計(jì)方便多種類(lèi)型保鮮食品的運(yùn)輸，當(dāng)運(yùn)送冷飲等冷凍食品可以打開(kāi)通風(fēng)口，保證冷凍效果；當(dāng)運(yùn)輸保鮮蔬菜等保鮮品關(guān)閉通風(fēng)口維持箱內(nèi)恒溫，保證食品不變質(zhì)。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，駕駛室分為單排，雙排，一排半，就是有幾排座位，除了駕駛員和副駕駛那排，后面沒(méi)有就是單排，后面有一排座位就是雙排，后面有一個(gè)臥鋪就是一排半，臥鋪的寬度有大小兩個(gè)規(guī)格，分別稱為大排半與小排半。很多客戶糾結(jié)與是購(gòu)買(mǎi)單排駕駛室冷藏車(chē)和排半駕駛室冷藏車(chē)上，單排的廂體的尺寸稍大些，對(duì)比排半的每次拉貨可以多幾百斤，但長(zhǎng)途運(yùn)輸中如果兩個(gè)司機(jī)輪換開(kāi)的話，另一個(gè)師傅沒(méi)地方休息，排半解決了問(wèn)題，但根據(jù)實(shí)際用車(chē)情況，貨拉的少了不劃算。冷藏車(chē)是易腐產(chǎn)品短途運(yùn)輸及配送的主要工具。在配送的過(guò)程中，冷藏車(chē)開(kāi)門(mén)卸貨時(shí)，車(chē)廂內(nèi)外空氣會(huì)進(jìn)行熱濕交換，在較短的時(shí)間內(nèi)改變車(chē)廂內(nèi)的溫度，引起一系列的問(wèn)題:1)溫度波動(dòng)引起易腐食品冷耗增加，同時(shí)食品冷表面產(chǎn)生凝結(jié)水，均會(huì)使食品質(zhì)址安全受到影響;2)增加制冷系統(tǒng)的負(fù)荷，增加制冷機(jī)組融霜的次數(shù);3)在車(chē)廂門(mén)口處形成大量的凝結(jié)水，不利于裝卸。

冷藏車(chē)廂設(shè)計(jì)首要是氣密功能和保溫功能，一般冷藏車(chē)的結(jié)構(gòu)選用三層結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮選用復(fù)合資料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等原料。內(nèi)板原料應(yīng)運(yùn)送貨品不同而采納不同原料，最貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中心夾層為保溫資料，首要選用聚氨酯發(fā)泡資料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫資料粘合在一起，構(gòu)成一種封閉性板塊。除了資料，貨廂的厚度也決議了保溫作用的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫作用越好，不過(guò)，貨廂內(nèi)部的空間會(huì)削減，貨品裝載量會(huì)削減，用戶需依據(jù)自己的實(shí)際需求挑選合適的厚度。冷藏車(chē)制冷機(jī)組一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調(diào)般的外形，但比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。一般車(chē)型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車(chē)采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車(chē)，可采用廂體內(nèi)置冷板。一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)溫度的要求，來(lái)選擇不同功率制冷量的制冷機(jī)組。冷藏車(chē)專門(mén)應(yīng)用于對(duì)溫度敏感產(chǎn)品的運(yùn)輸和保存，溫度的保障是冷藏車(chē)的關(guān)鍵。如果使用或操作不當(dāng)，都會(huì)導(dǎo)致貨物不能完好的狀態(tài)下保存或運(yùn)送。現(xiàn)介紹如何正確使用冷藏車(chē)，以規(guī)避使用不當(dāng)所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

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