來(lái)賓市面包冷藏車(chē)現(xiàn)貨供應(yīng)

來(lái)賓市面包冷藏車(chē)現(xiàn)貨供應(yīng)

有很多人提出疑問(wèn)，普通貨車(chē)可以改裝為冷藏車(chē)嗎？當(dāng)然可以，在車(chē)廂中加上保溫廂體，再加裝一個(gè)冷機(jī)即可。但還是直接買(mǎi)冷藏車(chē)合適，因?yàn)橐话阖涇?chē)廂都是鐵或者鋼材做的，保效果不好，容易生銹，而且重量較重，油耗較高，并且鋼鐵制品不耐腐蝕，所以選擇冷藏車(chē)時(shí)要注意關(guān)注廂體的耐腐性如何。選購(gòu)制冷機(jī)組，適合自己才最好.在冷藏車(chē)三大主件中，制冷機(jī)組也是重要的一環(huán)，因?yàn)檫\(yùn)送的貨物大多是易腐物品，所以對(duì)溫度的把控，以及對(duì)技術(shù)的要求都很高。

     近年來(lái)，隨著人們生活水平的提高及對(duì)食品安全的重視，冷鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展被廣泛看好。而這也直接使得冷鏈物流的成長(zhǎng)速度加快，很多企業(yè)都借此良機(jī)殺入冷鏈物流市場(chǎng)，準(zhǔn)備大干一番。特別是生鮮冷鏈宅配領(lǐng)域，更是吸引很多電商企業(yè)加入，激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)漸漸凸顯。

廠家直銷(xiāo)熱線：18672223818潘（pan）經(jīng)理

公司網(wǎng)址：www.zgzyqccx.com

           就拿“網(wǎng)上超市”一號(hào)店來(lái)說(shuō)，目前其在北京已可配送蔬菜、水果、冷藏食品這三大類(lèi)200多種商品。其中，冷藏產(chǎn)品主要涵蓋奶酪、乳飲料等，涉及品牌包括百吉福、安佳、多美鮮等。而近日其還在京上線了冷凍食品，消費(fèi)者只要登錄一號(hào)店便可購(gòu)買(mǎi)到深海魚(yú)蝦等產(chǎn)品，省卻了在市場(chǎng)或超市“挑選”的煩惱。

     我公司主要生產(chǎn)1噸、3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、20噸、25噸、30噸等冷藏車(chē)！主要車(chē)型有：疫苗冷藏車(chē)、肉鉤冷藏車(chē)、瓜果蔬菜冷藏車(chē)、奶制品冷藏車(chē)、多溫冷藏車(chē)。冷藏車(chē)分為：廂式冷藏車(chē)、面包冷藏車(chē)、小型冷藏車(chē)、中型冷藏車(chē)、大型冷藏車(chē)、半掛冷藏車(chē)、冷藏冷凍車(chē)、保溫冷藏車(chē)、廂式冷藏車(chē)。主要品牌有東風(fēng)、福田、長(zhǎng)安、江淮、江鈴、五十鈴等冷藏車(chē)。買(mǎi)冷藏車(chē)請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)湖北程力！

      


     長(zhǎng)安冷藏車(chē)貨箱尺寸：2550×1410×1490，69馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，165R13LT真空胎。 廂體采用粘接式結(jié)構(gòu),接觸面積大,力分布均勻，密封性好,整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，箱體內(nèi)飾彩鋼板，外飾玻璃鋼，箱體具有保溫性能好、環(huán)保節(jié)能，外形平整美觀、經(jīng)久耐用、保溫性能達(dá)到國(guó)標(biāo)A級(jí)，穩(wěn)固性和氣密性是普通冷藏廂體不可比的，并且具有質(zhì)量輕 抗沖擊力強(qiáng)，無(wú)滲漏等優(yōu)點(diǎn)，使用壽命長(zhǎng)(是普通冷藏車(chē)廂的2倍以上)。通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)降低了整車(chē)質(zhì)心，增大了有效容積。

冷藏車(chē)關(guān)鍵一：是冷藏車(chē)的底盤(pán)

按底盤(pán)生產(chǎn)廠家分類(lèi)：東風(fēng)冷藏車(chē)、長(zhǎng)安冷藏車(chē)、慶鈴冷藏車(chē)、江鈴冷藏車(chē)、江淮冷藏車(chē)、福田冷藏車(chē)

按底盤(pán)承載能力分類(lèi)：微型冷藏車(chē)、小型冷藏車(chē)、中型冷藏車(chē)、大型冷藏車(chē)
按車(chē)廂型式分類(lèi)：面包式冷藏車(chē)、廂式冷藏車(chē)、半掛冷藏車(chē)
貨物的噸位、路況等，考慮底盤(pán)的結(jié)構(gòu)和承載能力、節(jié)油性、排放等。
跟選擇普通貨車(chē)底盤(pán)相比，冷藏車(chē)還需要重點(diǎn)考慮一下底盤(pán)的性，冷藏車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L(zhǎng)時(shí)間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。同時(shí)，冷藏貨物對(duì)運(yùn)輸?shù)囊蟾撸锹飞铣霈F(xiàn)故障，貨物變質(zhì)，損失將會(huì)非常大。

     都說(shuō)好貨不便宜，進(jìn)口制冷機(jī)的價(jià)格也是非常昂貴的，像那種半掛冷藏車(chē)的一套進(jìn)口的制冷機(jī)，新的便宜也要十幾萬(wàn)。相比之下國(guó)產(chǎn)品牌在價(jià)格上優(yōu)勢(shì)就非常明顯，對(duì)于注重價(jià)格的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)品牌也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

以下內(nèi)容與本產(chǎn)品無(wú)關(guān)：

同款冷藏車(chē)，不同廠家價(jià)格不同。這個(gè)很好理解，產(chǎn)品配置不同，側(cè)重點(diǎn)不同，每個(gè)廠家所針對(duì)的用戶(hù)群體不一樣。案例：同一款型號(hào)的冷藏車(chē)，有的廠家用的保溫材料是普通泡沫或是海綿，有點(diǎn)廠家是則是用的進(jìn)口聚氨酯；有的廠家在制作廂體同時(shí)加上玻璃纖維以增強(qiáng)廂體的強(qiáng)硬度，有的廠家則省去了此環(huán)節(jié)；在冷藏車(chē)制板中，有的用重力加壓制板（重力壓制板法對(duì)加工設(shè)備要求最低，只需要通過(guò)重物將三明治材料中的空氣擠壓出去，這種方法很難將空氣從板材中完全抽離，導(dǎo)致板材的保溫效果差，已被市場(chǎng)淘汰），有點(diǎn)用恒溫恒壓濕法制板；有的用的國(guó)標(biāo)鋼材，有的用沒(méi)有標(biāo)號(hào)和產(chǎn)地的鋼材；更有的在底盤(pán)配置上做手腳......等等。從運(yùn)送的用途來(lái)講，如果是用作市內(nèi)或許區(qū)縣間的短距離配送，主張運(yùn)用非獨(dú)立機(jī)組，不只收購(gòu)本錢(qián)更低，即便呈現(xiàn)毛病，尋覓修理點(diǎn)也相對(duì)方便些；反之是進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)送的則主張運(yùn)用獨(dú)立式制冷機(jī)，由于在長(zhǎng)途運(yùn)送過(guò)程中哪怕轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中止工作，制冷機(jī)依然能夠正常制冷，滿(mǎn)意所運(yùn)送物品的安全。無(wú)論是轎車(chē)底盤(pán)，廂體，仍是冷凍機(jī)組，國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品之間都存在必定的差異。國(guó)外品牌的價(jià)格高，質(zhì)量上會(huì)比國(guó)內(nèi)品牌更高。但國(guó)內(nèi)品牌價(jià)格親民，近些年又在上廂和冷凍機(jī)組方面有很大進(jìn)步，也是不錯(cuò)的挑選。鏈業(yè)現(xiàn)在面對(duì)著巨大的商場(chǎng)空間，既有方針?lè)龀郑钟泻芏嘈枨鬄楦祝絹?lái)越多的電商或?qū)嶓w店愿意為客戶(hù)供給更快更新鮮的生鮮產(chǎn)品。冷凍機(jī)組的動(dòng)力來(lái)歷可分為獨(dú)立與非獨(dú)立機(jī)組兩種，獨(dú)立機(jī)組具有獨(dú)自的動(dòng)力源，機(jī)組本身所獨(dú)立的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為其動(dòng)力源；而非獨(dú)立式機(jī)組的動(dòng)力輸出是依托轎車(chē)底盤(pán)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)帶動(dòng)的。獨(dú)立與非獨(dú)立冷凍機(jī)組各有它們的特色。當(dāng)轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)分非獨(dú)立式制冷機(jī)組既失去動(dòng)力支撐，制冷體系中止工作，如果在轎車(chē)熄火或許在轎車(chē)呈現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)毛病時(shí)制冷機(jī)也將中止制冷，車(chē)廂內(nèi)貨品的質(zhì)量也得不到確保。非獨(dú)立式制冷機(jī)組體系結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略易于保護(hù)和保養(yǎng)，而且價(jià)格比較低。獨(dú)立式制冷機(jī)組由于多了發(fā)動(dòng)機(jī)體系保養(yǎng)和修理略微雜亂。冷凍機(jī)組是用來(lái)保持貨物的溫度，而非用以降低貨物溫度的。許多冷藏車(chē)的使用者都有一個(gè)錯(cuò)誤的概念，總認(rèn)為冷藏車(chē)上的冷凍機(jī)組是可以隨意將裝入車(chē)廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運(yùn)輸溫度要求的貨物裝入車(chē)廂，再將制冷機(jī)組設(shè)定到其所需要的運(yùn)輸溫度，通過(guò)一定時(shí)間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事實(shí)卻相反，貨物不但溫度降不下來(lái)（或升不上去），反而使貨物損壞或變質(zhì)。冷藏用戶(hù)主要還是在生鮮運(yùn)輸、宅配、醫(yī)藥等領(lǐng)域，這類(lèi)運(yùn)輸主要集中在華東和華南地區(qū)，自然會(huì)造成用戶(hù)的發(fā)布均勻。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)冷藏車(chē)市場(chǎng)主要集中在山東、廣東、上海等10個(gè)省市，占有量大約有68%，其中山東銷(xiāo)量就占10%以上，同時(shí)這10個(gè)省市每年冷藏車(chē)銷(xiāo)量都在1000輛以上。這些地區(qū)普遍經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)，冷藏車(chē)密度要比其他地區(qū)要高。截止2016年，國(guó)內(nèi)共有76家企業(yè)擁有國(guó)五冷藏車(chē)標(biāo)準(zhǔn)冷藏保溫車(chē)公告，共有72個(gè)冷藏保溫車(chē)中文品牌。這76家企業(yè)分布全國(guó)20個(gè)省市，其中山東省居多，達(dá)到了18%，其次是四川12%，湖北省10%，河南8%。冷藏車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)工作至關(guān)重要。只有按時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行正確的維護(hù)，才能保證設(shè)備的正常使用并延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。通常制冷機(jī)組是每500h～700h進(jìn)行一次維護(hù)，需要更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無(wú)泄漏等。目前有些品牌的冷凍機(jī)組為了適應(yīng)環(huán)保的需求，盡量減少對(duì)環(huán)境的破壞，減少有害物質(zhì)的排放，因而采用合成機(jī)油或半合成機(jī)油來(lái)替代普通機(jī)油，從而延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)時(shí)間，通常按照2000h做一次維護(hù)。因此減少了廢舊機(jī)油的排放。另外，經(jīng)過(guò)科學(xué)實(shí)驗(yàn)證明，通過(guò)使用這種高端機(jī)油，不僅減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，還可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗。因此，科學(xué)的維護(hù)不僅可以保證設(shè)備的完好，還可以降低營(yíng)運(yùn)成本。魚(yú)苗在溫度低時(shí)吃食少，耗氧低，且溫度越低，水中溶氧越多。因此，在溫度低時(shí)運(yùn)輸魚(yú)苗成活率高。同時(shí)，水溫愈低，魚(yú)苗活動(dòng)愈弱，在捕撈、裝運(yùn)時(shí)受傷幾率小。實(shí)踐證明，水溫在15℃～20℃時(shí)運(yùn)魚(yú)最好。如必須在冬季運(yùn)魚(yú)苗，一定要注意保暖，水溫過(guò)低，會(huì)使魚(yú)苗凍傷。若在夏季運(yùn)輸，可在塑料袋外加冰塊降溫，效果頗佳。最好避開(kāi)高溫季節(jié)晴天光照強(qiáng)烈的中午、陰雨天氣和凌晨等易出現(xiàn)嚴(yán)重缺氧浮頭的時(shí)間段運(yùn)輸魚(yú)苗。
 

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