洋浦蔬菜水果保鮮車品牌齊全任君選擇

2.工藝優(yōu)勢：為保證保溫性能強勁，所有箱體每層都是一體工藝，保證封閉！

1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。

2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。

3、整體骨架注入發(fā)泡式。  
4、真空吸附式粘貼


3.技術(shù)優(yōu)勢：好車不僅需要材料和做工，更需要突破性的核心技術(shù)！
(1)發(fā)泡均勻，密度小；

(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045W/(m?K);  
(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；

(4)具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；
(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；
(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣體；  
(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。 


國內(nèi)每10輛冷藏車，有7臺由我們生產(chǎn)；
我們與全國200多個冷鏈運輸單位長期合作；
我們與全國3000多名固定客戶密切合作；

全國年銷量突破6000多輛；創(chuàng)9.36億元人民幣；

客戶評價：

獨立冷藏機組：優(yōu)點：獨立制冷機組優(yōu)點是穩(wěn)定可靠，這也是冷藏車最需要的。由于獨立制冷機組有單獨的動力輸出來源，所以當冷藏車熄火或者在冷藏車出現(xiàn)發(fā)動機故障時制冷機還能工作，從而保證冷藏車廂里面的貨物不會變質(zhì)。缺點：獨立制冷機組的缺點是價格昂貴，維修相對非獨立制冷機組更復(fù)雜。由于多了一套動力系統(tǒng)在維修保養(yǎng)上獨立制冷機組相對非獨立制冷機組更復(fù)雜，而且獨立制冷機組在技術(shù)上相對更復(fù)雜，價格也更高。

兩器的清洗,。蒸發(fā)器和冷凝器主要是通過跟空氣進行熱交換去改變周邊溫度，為了更好的跟空氣接觸，表面保持干凈特別為重要。清洗冷凝器外表的小蟲子和柳絮，用小毛刷自上而下清理雜物。然后用清水沖刷冷凝器表面，最好用帶壓水槍，壓力不要過大，同樣也是自上而下清潔，清洗時會從冷凝器外殼會流出許多黑色的臟水，這時還要繼續(xù)清洗，當流出的水相對干凈時，冷凝器清洗完畢。檢查冷凝器風機和箱板之間的空隙有沒有樹枝之類的雜物，如果有，請及時清理。以上行為必須冷機關(guān)閉后進行。提前預(yù)冷車廂。我相信很多同行都知道（冷藏車制冷機組是用來保持貨物溫度，而不是用來降低貨物溫度的。）太陽暴曬，車廂內(nèi)部就像一個烤爐一樣，此時車廂內(nèi)部的溫度包括空氣都是被烤過的，如果不對車廂進行預(yù)冷就把冷貨放入，那么貨物第一時間就被熱的空氣和車廂箱板加溫，貨物溫度升高了，再用冷機去打下來，幾乎是不可能，而且因為溫度長時間下不去還浪費您不少的油。當我們把冷藏車廂預(yù)冷后,如果不關(guān)機，打開車廂門時，由于冷藏車冷凍機組蒸發(fā)器的風扇是工作，風扇的正面是正壓，而其背面是負壓，因此冷氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進來，從而導(dǎo)致車廂內(nèi)的溫度快速上升；如果關(guān)機后再裝卸貨物，由于風機處置停止狀態(tài)，空氣流動停止，車廂內(nèi)外風壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進入車廂內(nèi)的速度相對減緩。現(xiàn)在許多貨物的運輸都離不開冷凍冷藏，因此人們便在運輸車輛上安裝了冷庫，這便是冷藏車，冷藏車的出現(xiàn)和發(fā)展極大的便利的了貨物在周轉(zhuǎn)過程中的冷凍冷藏。目前大中城市的貨物運輸很多都采用冷藏車，但是其行業(yè)普及率很低，每年還是會有大量的食品、肉類、水果、蔬菜、藥品、酒類等在運輸過程中因為發(fā)生變質(zhì)而造成不必要的損失，這更能說明冷藏車有很大的發(fā)展市場，冷庫行業(yè)在此領(lǐng)域也還有很寬的路子能夠拓展。發(fā)動機溫度過高時，可用手去觸摸上水管與水下管的溫度來判斷故障所在。若兩水管溫差甚大，即可判為節(jié)溫器不工作。在途中若一時購不到配件，可拆除節(jié)溫器應(yīng)急，待回單位后立即更換。若冷卻系統(tǒng)中有空氣，會形成氣阻，使冷卻水循環(huán)不良，導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高。可采用下列做法放氣:讓發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)，將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出，此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出，如此反復(fù)多次，直至感到將氣體放完為止(此時用手摸上、下水管溫度會明顯不同)。故障排除后，應(yīng)及時補充冷卻水。

在冷藏機組的挑選上，非獨立式制冷機組報價便宜，修理便利，但其自身沒有動力設(shè)備，有必要靠轎車發(fā)動機股動壓縮機作業(yè)，受轎車發(fā)動機作業(yè)狀況的影響，功能不如獨立機組好。獨立式制冷機組自身有能為制冷體系供給動力和電能的發(fā)動機及發(fā)電機設(shè)備，能夠獨立作業(yè)，不受轎車發(fā)動機作業(yè)狀況的約束，功能比較安穩(wěn)，可是報價較高，配件貴。因而，挑選機組要歸納思考運送距離的長短，如是市內(nèi)或區(qū)縣間的短距離配送，且車廂在7米以下，主張運用非獨立機組。而進行長途運送且車廂在7米以上時，主張運用獨立式制冷機，這樣即便運送過程中轎車發(fā)動機停止作業(yè)，制冷機依然能夠正常制冷，削減運送物品的質(zhì)量丟失。冷藏用戶主要還是在生鮮運輸、宅配、醫(yī)藥等領(lǐng)域，這類運輸主要集中在華東和華南地區(qū)，自然會造成用戶的發(fā)布均勻。據(jù)統(tǒng)計，我國冷藏車市場主要集中在山東、廣東、上海等10個省市，占有量大約有68%，其中山東銷量就占10%以上，同時這10個省市每年冷藏車銷量都在1000輛以上。這些地區(qū)普遍經(jīng)濟比較發(fā)達，冷藏車密度要比其他地區(qū)要高。截止2016年，國內(nèi)共有76家企業(yè)擁有國五冷藏車標準冷藏保溫車公告，共有72個冷藏保溫車中文品牌。這76家企業(yè)分布全國20個省市，其中山東省居多，達到了18%，其次是四川12%，湖北省10%，河南8%。每個冷藏車廠都會推薦自己的產(chǎn)品，總說自己的冷藏車產(chǎn)品比別家好，湖北程力也來推薦自己銷售的冷藏車產(chǎn)品，讓用戶對冷藏車產(chǎn)品有個直觀的了解，選購冷藏車心里也有底以防被忽悠。程力公司推薦自己的理由：程力公司銷售的所有冷藏車配件均選用優(yōu)質(zhì)品，尤其是冷藏車主要功能部分如制冷機組均選用國內(nèi)大品牌或進口優(yōu)質(zhì)件，減少冷藏車制冷功能故障發(fā)生率。程力公司通過計算一次售后費用加在一起完全可以夠買一套更好的配件，所以程力公司在所有的配件上均采用高質(zhì)量配件，減少售后，甚至零售后。冷藏車廂體外表面切勿刮蹭，否則一方面會降低玻璃鋼承受壓力的能力，更容易發(fā)生老化變形，另一方面會使內(nèi)部填充的聚氨酯發(fā)生泄露從而影響廂體的保溫性能。冷藏車內(nèi)表面的維護要做好溫控的調(diào)節(jié)，切勿使廂體內(nèi)表面結(jié)冰，如果空氣濕度比較大，要盡量包裝好冷藏制品，尤其是水產(chǎn)品包裝密封好能降低水分向廂體內(nèi)部蒸發(fā)，降低冷藏車內(nèi)部結(jié)冰的可能性。如果冷藏車內(nèi)表面結(jié)有一層冰，在每次運輸完貨物后要及時用除冰鏟予以鏟除以防止冰層越結(jié)越厚，否則不僅影響廂體的儲物空間，還會增加車輛的自重、增加燃油的消耗量。同樣，也應(yīng)該注意避免尖銳貨物或包裝箱對內(nèi)表面的損傷。

冷藏車的油箱為了要適應(yīng)長途貨運，它的儲油量會更大，而且冷藏車的油箱一般都是安裝在貨箱下方，裸露在空氣中。如果油箱出現(xiàn)漏油，就算碰到任何微小的火星都很容易引燃整個油箱，從而導(dǎo)致車輛燃燒。冷藏車為什么要叫冷藏車是因為它有保溫甚至制冷的功效，說到制冷那就必須有電力的驅(qū)動，那就肯定少不了電路。因此冷藏車會在車身周圍增加專門用于保護電線線路的管道，用于給相應(yīng)的設(shè)備提供電力.冷凍機組是用來保持貨物的溫度，而非用以降低貨物溫度的。許多冷藏車的使用者都有一個錯誤的概念，總認為冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運輸溫度要求的貨物裝入車廂，再將制冷機組設(shè)定到其所需要的運輸溫度，通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事實卻相反，貨物不但溫度降不下來（或升不上去），反而使貨物損壞或變質(zhì)。

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● 鷹潭市小型冷藏車價格？廠家 圖片：http://www.jdzj.com/jiage/4_3229641.html