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| 技術參數(shù) | |||||||||||||||||||||||||||
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三、使用說明 |
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YZF-J4型壓力操縱閥是一種利用壓差信號直接轉化為電信號的發(fā)訊裝置,專門用來控制換向閥的換向,安裝在公稱壓力為10MPa電動終端式雙線干油集中潤滑系統(tǒng)兩條供油主管道的末端。
二、技術參數(shù)
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型號
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公稱壓力Mpa
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調定壓力Mpa
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壓力調整范圍Mpa
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公稱通徑DN
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行程開關
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重量kg
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型號
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電流A
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電壓V
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行程
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YZF-J4
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10
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4
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3.5-4.5
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10
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LX3-11H
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6
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AC500
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9±1
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2.7
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使用介質為錐入度265~385(25℃,150g)1/10mm的潤滑脂(NLGI0#-2#)的潤滑脂。
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適應性研究結果表明,高精度航空電磁測量對多金屬礦特別是塊狀硫化物礦、地下水等低阻目標體探測行之有效,可根據(jù)航電異常準確圈定靶區(qū)、確定揭露鉆孔位置和施工參數(shù),突破了傳統(tǒng)的普查、詳查、勘探的礦產勘查模式,可大大縮短勘查周期,實現(xiàn)多金屬礦產勘查的快速突破。大量礦體航電異常研究表明,礦產賦存區(qū)往往與航電弱異常高度吻合,該特征與國外礦體異常特征有較大的差異,進行鉆探設計時應改變地面電磁測量選擇異常高值區(qū)的習慣。