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一、使用條件
YZF-L4型壓力操縱閥，是一種利用壓差信號通過機械傳動轉化為電信號的發訊裝置。用于電動終端式干油集中潤滑系統中，安裝于兩條供油主管的末端，當主管供油時的末端壓力超過該閥的設定壓力時，該閥動作向電控柜發出信號，由電磁換向閥實現兩條供油主管的交替供油，該閥發送信號正確，可靠，設定壓力可以調整。
二、技術參數
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型號
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公稱壓力Mpa
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調定壓力Mpa
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壓力調整范圍Mpa
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損失量ml
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重量kg
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標準型號
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原型號
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YZF-L4
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PV-2E
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20
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4
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3-6
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1.5
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8.2
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使用介質為錐入度265～385（25℃，150g）1/10mm的潤滑脂（NLGI0#-2#）的潤滑脂。
SGQ-21S
1、安裝在終端式系統的二條供油主管末端。
2、壓力操縱閥之后應再安裝一個分配器，使閥內的潤滑脂得到更新。
3、閥后的分配器從閥體的壓力表接口處加裝內接頭和三通引出。
4、調整螺絲右旋設定壓力調低，左旋調高。
一、概述
YCK-P5型（原SG-A 型）壓差開關適用于公稱壓力為40MPa的雙線式集中潤滑系統中，控制換向閥或監視潤滑系統，利用兩條管道的壓差來發出電訊號，當壓差達到5MPa時，發出信號以控制換向閥換向或監視潤滑系統。它一般安裝在終端式雙線集中潤滑系統兩條主管道的最末端。
SGQ-21S
壓差開關的閥體和行程開關組裝在一塊底板上。潤滑脂在壓力的作用下從主管道B進入壓差開關閥體活塞的右腔，主管道A卸荷。一旦兩條主管道的壓差達到5MPa時，活塞克服左腔內彈簧力向左移動，并推動行程開關，使觸點1和2閉合，發出脈沖訊號至系統電控箱，責令換向閥換向，這時主管道A受壓，B卸荷，活塞在二端腔內彈簧的作用下對中，行程開關觸點1和2斷開，觸橋處中位。系統開始第二周期工作，一旦主管道A和B間壓差又達到5MPa時，活塞向右移動，行程開關觸點3和4閉合，脈沖訊號再次使系統中的換向閥換向，開始下次循環工作
技術參數
型號
公稱壓力Mpa
發訊壓差
發訊油量Mpa
開關最大電壓V
開關最大電流A
重量kg
YCK-P5
40(P)
5
0.7
-500
15
3
使用介質為錐入度不低于220（25℃，150g）1/10mm的潤滑脂（NLGI0#～3#）的潤滑脂和粘度等級大于N68的潤滑油，工作環境溫度為-20℃～80℃。
六、使用說明
1、壓差開關應安裝在通風、干燥、便于觀察，且周圍無運動機構干涉的部位。
2、壓差開關安裝在終端式雙線集中潤滑系統主管道末端，后面須再裝一個雙線分配器，以防壓差開關中的潤滑脂老化，變質、干枯而影響靈敏性。
3、行程開關接線后應將觸橋調至中位并緊固螺釘。
SGQ-21S
1月17日早間消息，微軟前執行副總裁陸奇確認加盟百度，出任百度集團總裁兼首席運營官。百度現有各業務群組及負責人都將直接向陸奇匯報工作，包括搜索公司總裁向海龍、技術體系和新興業務群組總裁張亞勤、高級副總裁朱光攜金融業務群組、高級副總裁王勁攜無人駕駛事業部和首席科學家吳恩達帶領的人工智能技術團隊，而陸奇將向百度集團CEO李彥宏直接匯報。2017年1月17日，百度宣布正式任命陸奇博士擔任百度集團總裁兼首席運營官。
