蘭溪市程力威牌國五東風大多利卡6噸小型吸糞車哪家好

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相關環衛車小知識：

灑水車的用途與組成
灑水汽車不僅要完成運水任務，而且在行駛過程中還要完成灑水作業。因此，灑水汽車是指裝有水罐、水泵、噴嘴及管路系統，使水流具有一定壓力，經噴嘴向路面噴灑的罐式專用汽車。
灑水車通常是在普通汽車底盤上改制而成的，也可制成半掛車。灑水汽車均裝有噴嘴，有的還裝有高射噴槍，用于灑水、沖洗、噴藥、罐內藥液循環拌合、澆水，可以自吸，做泵站及應急消防，使灑水汽車的用途更加廣泛。
灑水車的部分總成
水罐
灑水車的水罐體與普通液罐車相似，也是用普通碳素鋼板焊制而成的，橫截面多為橢圓形，內表面涂有防銹層。因此，在焊修水罐后，不僅水罐的外表面要涂漆，內表面也應涂防銹層。
灑水車管路系統中的五通換向閥，如圖7-54所示。該閥由五通管10、彎管11、水道閥門9及控制氣缸1和12等組成

車型功能介紹
吸糞車，又名抽糞車，主要應用到化糞池，污水溝和下水道等環境下清理清潔工作的專用車輛，與灑水車，垃圾車，并稱為三大環衛車型。長期以來受到國家相關扶持政策的幫助和關懷，該類車輛不需交納購置稅。主要為城鄉環衛部門抽吸和運送糞便及其它污水。適用于抽吸糞便，污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體，適用于市政環衛、大中小型工礦企業，小區、學校，化糞池清理轉運，城市管道清理疏通，工廠沼液沼渣清理等。
基本配置參數
車輛名稱	DLQ5080GXE5	罐體容積（m3）	5.27
外形尺寸（mm）	6700×2200×2550	罐體尺寸（mm）	3800×1800×1100
總質量（kg）	8275	額定質量（kg）	4020
整備質量（kg）	4060	最高車速(km/h)	-
燃油種類	柴油	排放標準	國五
軸距（mm）	3800	輪胎規格	7.50R16
底盤品牌/型號	EQ1080SJ8BDC	發動機品牌/型號	CY4SK251
功率/馬力（kw/ps）	115/156	排量（ml）	3856
上裝配置參數
標準配置	罐體材質為厚5mm武鋼優質板材，油水分離器，水氣分離器，液壓自卸裝置，專用真空吸污泵，容積壓力表，吸物導管，自流閥，真空罐體，全自動防溢閥，液壓套件。
選裝配置	洗手裝置、液位視管、尾部視窗、罐體材質可選不銹鋼、可自行選擇整車噴涂顏色、液壓報警裝置、吸污車帶灑水車功能、帶高壓清洗功能。

局部部件展示
	專用底盤 強強聯手 打造專用底盤 高承載、高可靠性：鉚接車架、高強度螺栓、封閉梁、高強度鋼、7.50R16鋼絲胎，所有零部件模塊化。
舒適駕乘 以駕乘為中心的設計理念 新款時尚的駕駛室:采用低風阻新時尚帶翻轉車身，低風阻帶來的低能耗，更省油曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型各寬15度。
	強勁動力 CY4SK251發動機 燃油種類：柴油 排放標準：國五 最大功率：115kw 排量：3856ml
專用真空吸糞泵 密封緊實 功率充足 嚴格對真空泵設置二級保護，防止污染浸入泵體，確保有足夠的吸污真空度，驅動采用手動操作，使離合方便，液壓油泵與真空泵同步運作，工作穩定可靠。
	水汽/油氣分離器 各司其職 保障運轉 水汽分離器作用于罐體內存在的水蒸氣使其分離出來以保證真空泵的正常運轉，油氣分離器分離水汽與油氣以保證發動機與真空泵的正常運轉，延長使用壽命。
防溢閥 安全防溢 保護管路 裝于灌頂處帶有浮子的單向閥裝置,與泵吸氣口相接。其作用是當吸污快滿罐時，由于浮子的作用將單向閥頂向裝置的吸氣口，在浮子及真空吸力的共同作用下，關閉吸氣口，有效防止大罐的污水和污物進入真空泵管路及真空泵。
	吸污管 360度旋轉 經久耐用 罐體頂部有吸糞大架可以360度旋轉，帶吊桿及座。
液壓系統 液壓元件 品質精良 所有元件的液壓油口加裝密封堵頭，防止污物侵入。液壓油缸采用高壓鍍鋅鋼材質，硬度好耐壓強，防腐防銹，耐用美觀，液壓油缸采用進口卡套式剛性連接頭，大大減少接口漏油及滲油現象，使用壽命與上裝同步。
	罐體材質 碳鋼罐體 一次成型 采用力學性能比鐵優質的碳鋼做罐體材質，罐體封頭一 次壓制成型，罐體可后開，雙頂自卸，具有真空度高， 噸位大，效優選法高，用途更廣泛的特點。
吊桿座 操作方便，事辦功倍 吸糞車吊桿座，可配6米吸糞軟管，可360度旋轉，吸糞作業時方便快捷，省時省力。
	后自流口 液壓開啟，傾倒方便 尾部自流口，口徑大，自流快，標配為手動球閥開關， 可選配液壓開啟，傾倒方便。
工作狀態 吸力強大 工作高效 吸糞車通過在底盤變速箱側部取力器口安裝取力器，發動機運轉，帶動真空泵運轉，當排氣時罐體內的空氣被抽去形成真空，致使罐內壓力低于大氣壓力，糞液即使在大氣壓力使用下，經吸糞膠管進入糞罐。吸氣時吸管接近罐底，空氣被不斷吸入糞罐時，致使罐內壓力高于大氣壓力，糞液即在壓縮空氣的作用下，經吸糞膠管排除罐外。

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灑水車潤滑系統的功能是潤滑運動配合面，以較少摩擦損失和磨損。潤滑油除此之外還有冷卻、洗滌密封等作用。潤滑系統主要是由機油泵、機油濾清器、機油冷卻系統、穩壓閥及管路等組成。。
  1.機油泵為齒輪式，固定于曲軸箱中間左側，通過傳動軸由凸輪軸上的齒輪驅動。傳動齒輪軸的軸向間距為0.2,0-0.30mm，齒輪軸上的齒輪與凸輪軸上的齒輪用壓力油潤滑，當拆裝時對比要特別注意。
  2.機油濾清器為紙質濾芯式或一次性旋轉式機油濾清器，濾清器應密封良好，組裝濾芯時注意不許存在滲漏及短路現象。旁通閥的開啟壓力137kpa(1.4kgf/cm).
  3.機油冷卻器為板橋式，裝于機體的右側，其旁邊通閥開啟壓力為196kpa(2kgf/com).當機油溫度低，阻力大時，機油不經冷卻而直接進入主油道。
  4.當機體右側主油道上裝有不可調試穩壓閥，其開啟壓力為441±49kpa(4.5±0.5kgf/com）。

灑水車潤滑系的保養：柴油機啟動前一定要檢查油底殼內的油面，其高度應在油尺兩標記之內。油底殼與機體端面的密封使用5900、598兩種型號的硅酮平面密封膠，二者任選其一，在柴油機保養及維修過程中，凡是涉及到對油底殼的拆裝過程，均需清除殘膠后，再重新涂膠，涂膠膠面應該均勻連續，涂膠后應立即裝配。
綠化灑水車維修保養中中易出錯的幾點
  在綠化灑水車保養中很容易出現診斷錯誤的狀況，首先要注意車輛的水溫，大部分人認為發動機是不怕低但是怕高，其實水溫低也容易出現大的故障，會使油料燃燒的不充分，功率降低，油耗增加，嚴重時還會造成排量污染超標。
  綠化灑水車的油料并不是越大多好，有的司機圖省事一次把油箱家的滿滿的，其實這樣做會造成發動機積碳，增加了曲軸和連桿的阻力，油耗也增加了。
  綠化灑水車的氣門間隙其實不能太大，大部門人認為大比小號，其實氣門間隙越大，氣門的升程開度不夠，造成進氣量不足，造成排氣不暢，降低了發動機功率。
  綠化灑水車不能使用防抱死裝置，因為綠化灑水車最大的動力值在車輪抱死之前的邊滾邊滑狀態，一旦抱死很容易出現轉向失靈、車輪滑移，所以發生事故的機率也是相當高的。最后點火前提角和噴油前角都不能過大，不然容易爆燃，發動機一段爆燃會對活塞的使用壽命造成嚴重的損害，造車發動機不容易啟動。
  綠化灑水車在平時的兒維修和護理當中都要注意以上情況，平時的習慣很重要。