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近年來，電梯事故頻有發生，而對于施工工程來說，建筑施工電梯的安全使用也是不可忽視的。施工升降機是建筑中經常使用的載人載貨施工機械，通常配合塔式起重機使用，主要用于高層建筑的內外裝修、橋梁、煙囪等建筑的施工，一般是由轎廂、驅動機構、標準節、附墻、底盤、圍欄、電氣系統等幾部分組成。由于施工升降機的危險性較大，在施工過程中很容易造成重大的傷亡事故，因此在施工時應注意各組成部分的安全使用，及時發現問題并解決，避免造成嚴重的施工事故，延誤工期，甚至危害施工人員的生命安全。為清除施工升降機使用上的一些安全隱患，下面就總結一些常見問題，并提出了相應的解決措施，以供借鑒。
電機溫度過高
產生原因：
（1）升降機起、制動過于頻繁，并長時間超載運行；
（2）各系統銜接部分潤滑不夠，加大運行阻力，從而造成電機；
（3）所供電壓太低。
解決措施：
（1）嚴禁升降機超載運行，并適當減少對升降機的啟動次數；
（2）對升降機采取相關潤滑措施，并經常檢查其潤滑狀況，以確保其潤滑足夠；
（3）提高選擇的電源質量，確保電壓穩定；
（4）對升降機進行故障檢測，并采取相應的解決措施。
減速機渦輪磨損過快
產生原因：
（1）減速機渦輪油未及時進行更換；
（2）減速機渦輪、渦桿中心距偏移；
（3）升降機采用的潤滑油型號不符。
解決措施：
（1）經常檢查減速機渦輪油是否已更換，對于未更換的應及時進行換油處理；
（2）及時調整減速機渦輪、蝸桿的的中心距；
（3）根據不同升降機選取正確的潤滑油。
空載時吊籠不能正常啟動
產生原因：
（1）未接通吊籠電源；
（2）電動機制動器未分離；
（3）未打開電鎖或未旋出急停開關；
（4）接觸器的觸電位置接觸不良或已損壞。
解決措施：
（1）啟動施工升降機前及時將吊籠電源接通；
（2）對制動線圈的直流電壓進行測試，以檢查其整流塊性能是否滿足要求，并及時進行修復；
（3）將電鎖打開或將急停開關旋出；
（4）經常檢查接觸器使用，及時維修損壞的接觸器，并將不能維修的接觸器進行更換。
吊籠運行時出現跳動現象
產生原因：
（1）制動器動力矩過大；
（2）導輪與齒條的間隙過大或缺少潤滑油；
（3）電機與減速機間聯軸器內橡膠損壞；
（4）標準節齒條螺栓松動，齒條對接階差大。
解決措施：
（1）調整導輪與齒條的間隙，并采取正確型號的潤滑油進行潤滑處理；
（2）及時檢查各部位磨損情況，及時更換；
（3）擰緊滾輪螺栓使其緊固。
吊籠制動時產生下滑
產生原因：
（1）電壓過低或電機制動力矩太小，導致升降機不足以上升導致下滑；
（2）制動器松動導致吊籠下滑；
（3）升降機超載。
解決措施：
（1）提高電源質量，使電壓穩定，并能夠保證吊籠正常上升；
（2）調整制動器以將其固定，并適當擰緊電機尾端調節套或更換制動塊（制動盤）。
升降機安全監控管理系統
GYEM共友升降機安全監控是共友自主研發生產的升降機安全監控管理系統，基于傳感器技術、嵌入式技術、數據采集技術、數據融合處理、無線傳感網絡與遠程數據通信技術，高效率地實現建筑升降機單機運行和群塔干涉作業防碰撞的實時安全監控與聲光預警報警功能。
特點：
（1）共友升降機安全監控系統前端監控裝置和后端遠程監控平臺無縫融合，實現了開放式的實時監控；
（2）通過遠程高速無線數據傳輸，將升降機運行工況安全數據和預警報警信息實時發送到GIS可視化監控平臺，使在報警時自動觸發手機短信向相關人員報警；
（3）實現實時動態的遠程監控、遠程報警和遠程告知，使升降機安全監控成為開放的實時動態監控。東莞市華楠駿業機械有限公司
主營產品：升降機 升降平臺 升降貨梯 液壓升降平臺 登車橋 移動式登車橋 旋轉升降機 直升式升降機 油壓升降機 吊籠升降機 伸縮升降臺 單軌貨梯 垂直式升降機 防爆升降平臺 雙桅升降貨梯 等等
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