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| 技術(shù)參數(shù) | |||||||||||||||||||||||||||
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三、使用說明 |
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YZF-J4型壓力操縱閥是一種利用壓差信號直接轉(zhuǎn)化為電信號的發(fā)訊裝置,專門用來控制換向閥的換向,安裝在公稱壓力為10MPa電動(dòng)終端式雙線干油集中潤滑系統(tǒng)兩條供油主管道的末端。
二、技術(shù)參數(shù)
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型號
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公稱壓力Mpa
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調(diào)定壓力Mpa
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壓力調(diào)整范圍Mpa
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公稱通徑DN
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行程開關(guān)
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重量kg
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型號
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電流A
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電壓V
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行程
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YZF-J4
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10
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4
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3.5-4.5
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10
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LX3-11H
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6
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AC500
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9±1
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2.7
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使用介質(zhì)為錐入度265~385(25℃,150g)1/10mm的潤滑脂(NLGI0#-2#)的潤滑脂。
12JPQ1-K0.1

遺憾的是,傳輸距離一旦超過10米,高頻毫米波就會(huì)衰減或失去作用。對此,Kavehrad的解釋是由于干擾太強(qiáng)導(dǎo)致的。為了保險(xiǎn)起見,當(dāng)他的團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)而測試紅外激光器時(shí),他們特意配備了信號放大器,以提升信號強(qiáng)度。然而,事實(shí)證明這完全是多此一舉。令人意外的是,紅外信號太強(qiáng)了,以致于他們不得不在接收器端削弱信號強(qiáng)度,然后再讓設(shè)備對信號進(jìn)行處理。Kavehrad教授說:“如果信號好到你都要進(jìn)行削弱處理了,那就證明測試其實(shí)已經(jīng)挺成功了。