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          SPL-200

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          產(chǎn)品價(jià)格: 1/人民幣 
          最后更新: 2019-11-27 14:54:08
          產(chǎn)品產(chǎn)地: 無(wú)錫
          發(fā)貨地: 無(wú)錫 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
          供應(yīng)數(shù)量: 不限
          有效期: 長(zhǎng)期有效
          最少起訂: 1
          瀏覽次數(shù): 223
          詢價(jià)  家家通會(huì)員產(chǎn)品
        2. 公司基本資料信息
        3.  
          產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明
          SPL-200

          一、使用條件
          YZF-L4型壓力操縱閥,是一種利用壓差信號(hào)通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)的發(fā)訊裝置。用于電動(dòng)終端式干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中,安裝于兩條供油主管的末端,當(dāng)主管供油時(shí)的末端壓力超過(guò)該閥的設(shè)定壓力時(shí),該閥動(dòng)作向電控柜發(fā)出信號(hào),由電磁換向閥實(shí)現(xiàn)兩條供油主管的交替供油,該閥發(fā)送信號(hào)正確,可靠,設(shè)定壓力可以調(diào)整。

          二、技術(shù)參數(shù)

          型號(hào)
          公稱壓力Mpa
          調(diào)定壓力Mpa
          壓力調(diào)整范圍Mpa
          損失量ml
          重量kg
          標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)
          原型號(hào)
          YZF-L4
          PV-2E
          20
          4
          3-6
          1.5
          8.2

           使用介質(zhì)為錐入度265~385(25℃,150g)1/10mm的潤(rùn)滑脂(NLGI0#-2#)的潤(rùn)滑脂。
          SPL-200
           1、安裝在終端式系統(tǒng)的二條供油主管末端。
          2、壓力操縱閥之后應(yīng)再安裝一個(gè)分配器,使閥內(nèi)的潤(rùn)滑脂得到更新。
          3、閥后的分配器從閥體的壓力表接口處加裝內(nèi)接頭和三通引出。
          4、調(diào)整螺絲右旋設(shè)定壓力調(diào)低,左旋調(diào)高。
          一、概述
          YCK-P5型(原SG-A 型)壓差開(kāi)關(guān)適用于公稱壓力為40MPa的雙線式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中,控制換向閥或監(jiān)視潤(rùn)滑系統(tǒng),利用兩條管道的壓差來(lái)發(fā)出電訊號(hào),當(dāng)壓差達(dá)到5MPa時(shí),發(fā)出信號(hào)以控制換向閥換向或監(jiān)視潤(rùn)滑系統(tǒng)。它一般安裝在終端式雙線集中潤(rùn)滑系統(tǒng)兩條主管道的最末端。 
          SPL-200
          SPL-200

          技術(shù)參數(shù)  
          型號(hào)
          公稱壓力Mpa
          發(fā)訊壓差
          發(fā)訊油量Mpa
          開(kāi)關(guān)最大電壓V
          開(kāi)關(guān)最大電流A
          重量kg
          YCK-P5
          40(P)
          5
          0.7
          -500
          15
          3
          使用介質(zhì)為錐入度不低于220(25℃,150g)1/10mm的潤(rùn)滑脂(NLGI0#~3#)的潤(rùn)滑脂和粘度等級(jí)大于N68的潤(rùn)滑油,工作環(huán)境溫度為-20℃~80℃。
          壓差開(kāi)關(guān)的閥體和行程開(kāi)關(guān)組裝在一塊底板上。潤(rùn)滑脂在壓力的作用下從主管道B進(jìn)入壓差開(kāi)關(guān)閥體活塞的右腔,主管道A卸荷。一旦兩條主管道的壓差達(dá)到5MPa時(shí),活塞克服左腔內(nèi)彈簧力向左移動(dòng),并推動(dòng)行程開(kāi)關(guān),使觸點(diǎn)1和2閉合,發(fā)出脈沖訊號(hào)至系統(tǒng)電控箱,責(zé)令換向閥換向,這時(shí)主管道A受壓,B卸荷,活塞在二端腔內(nèi)彈簧的作用下對(duì)中,行程開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)1和2斷開(kāi),觸橋處中位。系統(tǒng)開(kāi)始第二周期工作,一旦主管道A和B間壓差又達(dá)到5MPa時(shí),活塞向右移動(dòng),行程開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)3和4閉合,脈沖訊號(hào)再次使系統(tǒng)中的換向閥換向,開(kāi)始下次循環(huán)工作
          六、使用說(shuō)明
          1、壓差開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在通風(fēng)、干燥、便于觀察,且周?chē)鸁o(wú)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)干涉的部位。
          2、壓差開(kāi)關(guān)安裝在終端式雙線集中潤(rùn)滑系統(tǒng)主管道末端,后面須再裝一個(gè)雙線分配器,以防壓差開(kāi)關(guān)中的潤(rùn)滑脂老化,變質(zhì)、干枯而影響靈敏性。
          3、行程開(kāi)關(guān)接線后應(yīng)將觸橋調(diào)至中位并緊固螺釘。
          SPL-200
          SPL-200
          ”此外,倪光南還指出,中國(guó)最大的問(wèn)題是“各自為政,合作意識(shí)很差”。“中國(guó)做終端操作系統(tǒng)的有十多家,這肯定是太多了。”倪光南認(rèn)為,這樣會(huì)有太多的內(nèi)耗,結(jié)果就是難以成事。“我們的終端操作系統(tǒng)出不來(lái),資源分散是很致命的。”在一次接受媒體采訪時(shí),倪光南就拋出這樣的看法。他說(shuō):“中國(guó)科技人員的最大毛病,是寧做雞頭,不做鳳尾;三個(gè)和尚沒(méi)水喝,就是團(tuán)隊(duì)合作精神較差。在信息領(lǐng)域,這個(gè)缺點(diǎn)也存在。當(dāng)然,中國(guó)有很優(yōu)秀的個(gè)體,比哪個(gè)國(guó)家都不差。

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