柳州D3后雙橋隨車吊YC6A270-50優(yōu)質(zhì)

柳州D3后雙橋隨車吊YC6A270-50優(yōu)質(zhì) 　　3、車輛檢驗(yàn)（車架拓印號）。——采用輕量化設(shè)計(jì),提高車輛更大的承載能力,自身更省油且提高運(yùn)輸能力,年度回收率更高(每行駛1000KM可省100-200元).

D3后雙橋隨車吊按用戶要求配14噸12噸10噸折臂,D3后雙橋隨車吊主要配置:D3S新款駕駛室，玉柴YC6A270—50國五六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距5900+1300，陜齒十檔(10JSD120)變速箱，5T前橋，13T雙后橋，輪胎11.00R20，大梁300直通三層，帶原廠ABS，電動(dòng)玻璃，下防護(hù)，氣囊座椅，中控鎖，LED大燈，兩點(diǎn)懸浮帶新規(guī)，而240馬力D3后雙橋隨車吊的后橋是10后橋.并且是局部三層. 用戶可以分期購車.

東風(fēng)牌EQ5240JSQGD5D型隨車起重運(yùn)輸車
【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo) 東風(fēng)牌 
公告批次 308
產(chǎn)品名稱 EQ5240JSQGD5D型隨車起重運(yùn)輸車 
產(chǎn)品號 ZN81J5UW03S
總質(zhì)量(Kg) 24490 
罐體容積(m3) 
額定載質(zhì)量(Kg) 8295 
外形尺寸(mm) 11950×2550×3850,3650
整備質(zhì)量(Kg) 16000 
貨廂尺寸(mm) 8500×2350,2450×550,600 
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3 
前懸/后懸(mm) 1450/2700,1450/3300
軸數(shù) 3 
軸距(mm) ,5900+1300
軸荷(Kg) 6490/18000(二軸組) 
高車速(Km/h) 90

【底盤技術(shù)參數(shù)】
底盤型號 EQ1240GD5DJ 
底盤名稱 載貨汽車底盤（二類）
商標(biāo)名稱 東風(fēng)牌 生
產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)商用車有限公司
輪胎數(shù) 10
輪胎規(guī)格 11.00R20 18PR,
燃料種類 柴油 
排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
排量(ml) 功率(Kw)
YC6JA240-50
YC6A270-50
廣西玉柴機(jī)器有限公司

隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)發(fā)動(dòng)機(jī)需求“強(qiáng)心”

  發(fā)動(dòng)機(jī)是轎車的心臟，其冬天保養(yǎng)的重要性不言而喻。而潤滑油又是發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的重中之重，冬天來暫時(shí)，一般潤滑油的黏度會(huì)因?yàn)闅鉁叵陆刀尸F(xiàn)流動(dòng)性變差現(xiàn)象，因此機(jī)件運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦阻力增大，轎車發(fā)動(dòng)時(shí)常常導(dǎo)致冷起動(dòng)困難，乃至發(fā)生燒瓦、抱軸事端。每次冷發(fā)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部所造成的磨損相當(dāng)于平常行駛150公里所累積的程度。當(dāng)這種傷害銖積寸累到必定程度，愛車“心臟”就會(huì)呈現(xiàn)前期的不正常磨損乃至是心力衰竭、英年早逝。秋冬時(shí)節(jié)，潤滑油從油槽注入發(fā)動(dòng)機(jī)的速度必定要快，所以好選擇黏度低的具有優(yōu)異低溫流動(dòng)性的高端全合成潤滑油，它可以在瞬間敏捷達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)旮旯，對需求潤滑的部件形成油膜維護(hù)，有效減少磨損，并堅(jiān)持順暢的引擎發(fā)動(dòng)和充沛的動(dòng)力輸出，即使在零下二三十度的低溫下，仍能給發(fā)動(dòng)機(jī)提供好的維護(hù)。@

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公司還生產(chǎn)叉車上裝吊

柳州D3后雙橋隨車吊YC6A270-50優(yōu)質(zhì) 　　發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，其冬季保養(yǎng)的重要性不言而喻。而潤滑油又是發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的重中之重，冬季來臨時(shí)，一般潤滑油的黏度會(huì)因?yàn)闅鉁亟档投霈F(xiàn)流動(dòng)性變差現(xiàn)象，因而機(jī)件運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦阻力增大，汽車啟動(dòng)時(shí)經(jīng)常導(dǎo)致冷起動(dòng)困難，甚至產(chǎn)生燒瓦、抱軸事故。每次冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部所造成的磨損相當(dāng)于平時(shí)行駛150公里所累積的程度。當(dāng)這種傷害日積月累到一定程度，愛車“心臟”就會(huì)出現(xiàn)早期的不正常磨損甚至是心力衰竭、英年早逝。秋冬時(shí)節(jié)，潤滑油從油槽注入發(fā)動(dòng)機(jī)的速度一定要快，所以好選擇黏度低的具有優(yōu)異低溫流動(dòng)性的高端全合成潤滑油，它可以在瞬間迅速達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)角落，對需要潤滑的部件形成油膜保護(hù)，有效減少磨損，并保持順暢的引擎啟動(dòng)和充分的動(dòng)力輸出，即使在零下二三十度的低溫下，仍能給發(fā)動(dòng)機(jī)提供好的保護(hù)。@以上經(jīng)驗(yàn)純屬總結(jié)，廠家知識雖然只是隨車吊廣大的車主總結(jié)而出，但是經(jīng)過他們多年試驗(yàn)的驗(yàn)證，證明是非常有用的經(jīng)驗(yàn)，歡迎廣大隨車吊車主互相環(huán)藝！@

柳州D3后雙橋隨車吊YC6A270-50優(yōu)質(zhì) 5、自主研發(fā)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，具有強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力，可滿足更多工況需要。防回轉(zhuǎn)沖擊裝置，有效保護(hù)車輛行駛安全。

柳州D3后雙橋隨車吊YC6A270-50優(yōu)質(zhì)

柳州D3后雙橋隨車吊YC6A270-50優(yōu)質(zhì) ——采用輕量化設(shè)計(jì),提高車輛更大的承載能力,自身更省油且提高運(yùn)輸能力,年度回收率更高(每行駛1000KM可省100-200元).　　發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，其冬季保養(yǎng)的重要性不言而喻。而潤滑油又是發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的重中之重，冬季來臨時(shí)，一般潤滑油的黏度會(huì)因?yàn)闅鉁亟档投霈F(xiàn)流動(dòng)性變差現(xiàn)象，因而機(jī)件運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦阻力增大，汽車啟動(dòng)時(shí)經(jīng)常導(dǎo)致冷起動(dòng)困難，甚至產(chǎn)生燒瓦、抱軸事故。每次冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部所造成的磨損相當(dāng)于平時(shí)行駛150公里所累積的程度。當(dāng)這種傷害日積月累到一定程度，愛車“心臟”就會(huì)出現(xiàn)早期的不正常磨損甚至是心力衰竭、英年早逝。秋冬時(shí)節(jié)，潤滑油從油槽注入發(fā)動(dòng)機(jī)的速度一定要快，所以好選擇黏度低的具有優(yōu)異低溫流動(dòng)性的高端全合成潤滑油，它可以在瞬間迅速達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)角落，對需要潤滑的部件形成油膜保護(hù)，有效減少磨損，并保持順暢的引擎啟動(dòng)和充分的動(dòng)力輸出，即使在零下二三十度的低溫下，仍能給發(fā)動(dòng)機(jī)提供好的保護(hù)。@

柳州D3后雙橋隨車吊YC6A270-50優(yōu)質(zhì) 以上經(jīng)驗(yàn)純屬總結(jié)，廠家知識雖然只是隨車吊廣大的車主總結(jié)而出，但是經(jīng)過他們多年試驗(yàn)的驗(yàn)證，證明是非常有用的經(jīng)驗(yàn)，歡迎廣大隨車吊車主互相環(huán)藝！@柳州D3后雙橋隨車吊YC6A270-50優(yōu)質(zhì) 二)前隨車吊和后隨車吊的襯套安置在鋼板卷耳內(nèi)不該伸出,兩隨車吊卷耳中心線(襯套中心線)應(yīng)在同一平面上,且應(yīng)垂直于隨車吊的縱向中心線,在二五零毫米長度長,丈量的毛病不超過一.二毫米。雙方簽訂車輛購銷合同并預(yù)付合同定金(傳真簽訂合同,實(shí)地簽訂合同均可).