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尚志市國(guó)五東風(fēng)天錦多功能15立方中型吸塵車(chē)廠家地址
相關(guān)環(huán)衛(wèi)車(chē)小知識(shí):
如何排除吸糞車(chē)變速器跳檔故障現(xiàn)象 ?特別是吸糞車(chē)行駛過(guò)程中的問(wèn)題?
吸糞車(chē)專(zhuān)家:變速器跳檔故障的現(xiàn)象:汽車(chē)在行駛中變速桿自動(dòng)跳回空檔位置。這種現(xiàn)象多發(fā)生在中、高速,負(fù)荷突然變化或汽車(chē)受劇烈振動(dòng)時(shí),且大多數(shù)是在高速檔位跳檔。
變速器跳檔故障產(chǎn)生的原因:
l)由于變速齒輪、齒套或同步器錐盤(pán)輪齒磨損過(guò)量,沿齒長(zhǎng)方向形成雛形,嚙合時(shí)便產(chǎn)生一個(gè)軸向推力,在工作中又受振抖,轉(zhuǎn)速變化的慣性影響,迫使嚙合的齒輪沿軸向脫開(kāi);
2)變速又彎曲變形,磨損過(guò)甚、固定螺釘松動(dòng)或變速桿變形等,使齒輪不能正常嚙合;
3)自鎖裝置磨損松曠,彈簧彈力不足或折斷,造成鎖止力量不足,使變速叉軸不能可靠地定位;
4)齒輪或齒套磨損過(guò)甚,沿齒長(zhǎng)方向磨成錐形;
5)軸和軸承磨損嚴(yán)重,軸向間隙過(guò)大,或第一、二軸與中間軸不平行,使齒輪不能正常嚙合而上下擺動(dòng)所引起跳檔;
6)軸的花鍵齒與滑動(dòng)齒輪花鍵槽磨損過(guò)甚;
7)第二軸花鍵扭曲變形或鍵齒磨損過(guò)渡,鎖緊螺母松脫引起軸或齒輪的前后竄傳動(dòng);
8)同步器鎖銷(xiāo)松動(dòng),同步器散架或接合齒長(zhǎng)度方向已磨損嚴(yán)重;
9)變速器固定不牢固。
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基本配置參數(shù) |
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車(chē)輛名稱(chēng) |
吸塵車(chē) | 外形尺寸(mm) | 7950×2550×3100 |
| 罐體容積(m3) | - | 總質(zhì)量(kg) | 15800 |
| 額定質(zhì)量(kg) | 5405 | 整備質(zhì)量(kg) | 10200 |
| 燃油種類(lèi) |
柴油 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
國(guó)五 |
| 軸距(mm) | 4700 | 輪胎規(guī)格 | 9.00R20 16PR |
| 底盤(pán)品牌/型號(hào) | DFL1160BX1V | 發(fā)動(dòng)機(jī)品牌/型號(hào) | ISD180 50 |
| 功率/馬力(kw/ps) |
132/180 |
排量(ml) |
4500 |
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上裝配置參數(shù) |
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| 標(biāo)準(zhǔn)配置 |
江西五十鈴副發(fā)動(dòng)機(jī)77馬力(4500mm軸距以為康明斯140馬力副發(fā)動(dòng)機(jī));Q345B低合金垃圾箱,箱內(nèi)防腐處理,合金水箱;中置吸盤(pán);臺(tái)灣合資電磁閥組;廈門(mén)南超離合器;西門(mén)子控制開(kāi)關(guān);北玻臺(tái)信免維護(hù)離心式風(fēng)機(jī);廣州天河液壓油管;溫州新西山電子水泵;耐磨液壓缸;進(jìn)口脈沖閥;手動(dòng)泵應(yīng)急系統(tǒng);進(jìn)口防水腹膜濾筒;后加裝噴灑裝置,主吸塵盤(pán)1.9米,左右副吸盤(pán)最大吸塵寬度2.3米吸塵率99﹪,左右各安裝工作探頭。 主操縱箱在駕駛室,左后側(cè)加裝備用操縱按鈕,各系統(tǒng)電氣集中控制,操作方便;清水箱液壓系統(tǒng)核心元件原裝進(jìn)口外觀造型電腦設(shè)計(jì),高位側(cè)裙,曲面過(guò)渡,車(chē)型構(gòu)造及外觀由中聯(lián)重科工程師設(shè)計(jì)。 |
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局部部件展示 |
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專(zhuān)用底盤(pán) 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 打造專(zhuān)用底盤(pán) 高承載、高可靠性:鉚接車(chē)架、高強(qiáng)度螺栓、封閉梁、高強(qiáng)度鋼、9.00R20 16PR鋼絲胎,所有零部件模塊化。 |
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舒適駕乘 以駕乘為中心的設(shè)計(jì)理念 新款時(shí)尚的駕駛室:采用低風(fēng)阻新時(shí)尚帶翻轉(zhuǎn)車(chē)身,低風(fēng)阻帶來(lái)的低能耗,更省油曲面鋼化玻璃,左右視角比同類(lèi)車(chē)型各寬15 度 |
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強(qiáng)勁動(dòng)力 ISD180 50發(fā)動(dòng)機(jī) 燃油種類(lèi):柴油 排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)五
最大功率:132kw 排量:4500ml |
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后噴霧裝置 車(chē)輛尾部配置噴霧系統(tǒng),可避免二次揚(yáng)塵,有效減少粉塵污染。
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吸塵裝置 吸塵裝置采用“吸塵盤(pán)+外噴嘴”的結(jié)構(gòu)布置方式,能有效保證吸塵寬度及路沿的吸塵效果,吸塵潔凈度能達(dá)到95%以上,大大優(yōu)于傳統(tǒng)刷掃車(chē)。
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電控操作 通過(guò)駕駛室內(nèi)的控制面板就可方便的操作副發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和熄火、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速升降、吸塵口升降、后門(mén)開(kāi)關(guān)、箱體升降,灑水開(kāi)關(guān)。
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垃圾箱 垃圾箱分三倉(cāng),配自動(dòng)清洗式空氣濾芯,垃圾自動(dòng)分離,高精度過(guò)濾系統(tǒng),最高可達(dá)0.3微米。
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副發(fā)動(dòng)機(jī) 根據(jù)不同底盤(pán)選裝不同副發(fā)動(dòng)機(jī),小底盤(pán)選裝五十鈴75馬力發(fā)動(dòng)機(jī),天錦底盤(pán)選裝康機(jī)140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。 |
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相關(guān)環(huán)衛(wèi)車(chē)小知識(shí):
變速器跳檔故障的判斷與排除:
l)在發(fā)現(xiàn)某檔跳檔時(shí),仍將變速桿換人該檔,然后拆下變速器蓋看齒輪嚙合情況,如嚙合良好,應(yīng)檢查變速叉軸鎖住機(jī)構(gòu);
2)用手推動(dòng)跳檔的變速叉試驗(yàn)定位裝置,如定位不良,需拆下變速叉軸檢驗(yàn)定位球及彈簧,如彈簧過(guò)軟或折斷應(yīng)更換。若變速叉軸凹槽磨損過(guò)甚應(yīng)修理或更換;
3)檢查齒輪的嚙合情況,如齒輪未完全嚙合,用手推動(dòng)跳檔的齒輪或齒套能正確嚙合,應(yīng)檢查變速叉是否彎曲或磨損過(guò)甚,以及變速叉固定螺釘是否松動(dòng),叉端與齒輪投槽間隙是否過(guò)大。若變速叉彎曲應(yīng)校正;如因變速叉下端磨損與滑動(dòng)齒輪槽過(guò)度松曠時(shí)應(yīng)拆下修理;
4)如變速機(jī)構(gòu)良好,而齒輪或齒套又能正確嚙合,則應(yīng)檢查齒輪是否磨損成錐形,如磨損嚴(yán)重應(yīng)更換;
5)檢查軸承和軸的磨損情況,如軸磨損嚴(yán)重,軸承松曠或變速軸沿軸向竄動(dòng)時(shí),應(yīng)拆下修理或更換;
6)檢查同步器工作情況,如有故障應(yīng)修理或更換;
7)檢查變速器固定螺栓,如松動(dòng)應(yīng)緊固。