田東縣軌道壓板灌漿料廠家

CGM無收縮灌漿料產品是依托建材研究總院的高新技術，應用優質硅酸鹽水泥熟料作為結合劑，度石英砂材料為骨料，輔以高流態，微，防離析等現代新材料研制配制而成。

產品介紹
    廣西早強無收縮自流平微灌漿料簡稱灌漿料。別名設備二次灌漿料、機床底座灌漿料、地腳螺栓設備灌漿料、地鐵灌漿料。
    廣西早強無收縮自流平微灌漿料是以度材料作為骨料，以水泥作為結合劑，輔以高流態、微、防離析等配制而成。它在施工現場加入一定量的水，攪拌均勻后即可使用。灌漿料具有自流性好，快硬、早強、、無收縮、微；、無害、不老化、對水質及周圍無污染，自密性好、防銹等特點。在施工方有可靠，成本，縮短工期和使用方便等優點。從根本上改變設備底座受力情況，使之均勻地承受設備的全部荷載，從而各種機械，電器設備（重型設備高精度磨床）的安裝要求，是無墊安裝時代的灌漿材料。

產品特點
1．、早強:1—3天抗壓強度可達30—50Mpa以上, 28天后抗壓強度可達65Mpa以上。
2．自流性高:可填充全部空隙，設備二次灌漿的要求。現場只需加水攪拌，直接灌入設備基礎，砂漿自流，施工免振。
3．自流性高:可填充全部空隙，設備二次灌漿的要求。
4．耐久性強:經上萬次疲勞實驗，50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯。
5．可冬季施工:允許在-10C氣溫進行室外施工。
6．低堿耐蝕:嚴格控制原材料堿含量，適用于堿-集料反應有要求的工程。

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產品用途
    1．適用于機器底座、地腳螺栓等設備基礎灌漿及鋼結構（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎固定連接的二次灌漿。

    2．可進行地鐵、、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。 3．建筑物的梁、板、柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修和加固。 4．可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強。

施工工藝
   1．基礎處理
        清掃設備基礎表面，不得有碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24h，設備基礎表面應充分濕潤。灌漿前1h，應吸干積水。
   2．確定灌漿
        根據設備機座的實際情況，選擇相應的灌漿，可采用自重法灌漿、高位漏斗法灌漿或壓力法灌漿進行灌漿，以確保漿料能充分填充各個角落。
   3．支模
        根據確定的灌漿和灌漿施工圖支設模板，模板定位標高應高出設備底座上表面至少50mm，模板必須支設嚴密、穩固，以防松動、漏漿。
   4．灌漿料的攪拌
        按灌漿料重量的12%-14%的加水量加水攪拌，水溫以5～40℃為宜。采用機械攪拌時間一般為1～2分鐘；采用人工攪拌時，宜先加入23的用水量攪拌2分鐘，其后加入剩余用水量繼續攪拌至均勻。
    5．灌漿
        ①.漿料應從一側灌入，直至另一側溢出為止，以利于設備機座與混凝土基礎之間的空氣，使灌漿充實，不得從四側同時進行灌漿。
        ②.在灌漿中不宜振搗，必要時可用竹板條等進行拉動導流。
        .③.在灌漿施工中直至脫模前，應避免灌漿層受到振動和碰撞，以免損壞未結硬的灌漿層。
    6.養護
       ①.灌漿完畢后30分鐘內,應立即噴灑養護劑或覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被等進行養護,或在灌漿層終凝后立即灑水保濕養護。
       ②.冬季施工時,養護措施還應符合現行《鋼筋混凝土工程施工驗收規范》GB50204的有關規定
       ③.在不同溫度條件下的養護時間和拆模時間表

　　　　40、失敗是什么？沒有什么，只是更走近成功一步；成功是什么？就是走過了所有通向失敗的路，只剩下一條路，那就是成功的路。　　71、不要生氣要爭氣，不要看破要突破，不要嫉妒要欣賞，不要托延要積極，不要心動要行動。