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海城市國五東風天錦多功能15立方中型吸塵車最便宜
相關環衛車小知識:
我國垃圾分類過程中主要問題和不足
(一)對垃圾分類的概念還有爭議。目前,國內生活垃圾的分類有兩種不同的認識。一類是認為垃圾能夠全部利用,垃圾中所有的物質能夠再循環利用,政府應該建立專項資金,鼓勵進行分類收集,分類運輸,分類處理。二類是認為當前我國廢品回收行業較為發達,生活垃圾中的可回收物品基本上充分利用了,剩余垃圾沒有必要再進行分類,主張沒有必要進行垃圾分類收集。目前,國家雖然在相關文件中提出了垃圾分類的比例要求,但對垃圾如何分類、分類標準、推進方式等沒有提高明確的要求,各地環衛部門都處在觀望狀態,而沒有實際行動。對垃圾分類呼吁最多的是社會非環衛從業者,從環保的角度、循環經濟的角度進行討論,而權威的性、指導性的、可操作性的標準和規范還沒有。
(二)受社會經濟發展的限制,政府在垃圾分類領域的投入不足。生活垃圾收運和處理是一項帶有公益性質的工作,必須由政府進行主導和推動,但是目前政府在垃圾收運和處理領域投入資金還遠遠不足,僅能維持垃圾收運和處理在低位運行。同時在實際工作中,大部分資金重點投入的垃圾處理這一末端環節,而垃圾收集和運輸環節則投入較少。而垃圾分類過程主要可分為垃圾的分類收集、分類運輸和分類處理,而分類收集作為源頭環節尤為重要。
同時,由于居民收入較低等原因,一些易于資源化利用垃圾如報紙、紙箱、金屬、瓶子等都由居民自己留下賣給回收站,同時在社會上存在著以撿拾此類垃圾衛生的廢品回收人員,這種容易回收且價值較大的垃圾基本無法回收,這就決定著垃圾分類主要目的以環保為主,資源回收利用為輔,這就決定著垃圾分類政府投入的必要性。
(三)受市民整體環保意識影響,垃圾分類實行缺乏良好社會氛圍。實行垃圾的源頭分類是垃圾分類的重要環節和關鍵因素,但是受到目前生活水平、日常習慣、意識觀念以及設施缺乏等客觀因素制約,市民的環保意識整體水平較低,在某些區域甚至還存在生活垃圾亂扔亂倒行為,實行垃圾分類還缺乏一定的社會基礎,要改變市民思想認識和生活習慣還有很多工作要做。
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基本配置參數 |
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車輛名稱 |
吸塵車 | 外形尺寸(mm) | 7950×2550×3100 |
| 罐體容積(m3) | - | 總質量(kg) | 15800 |
| 額定質量(kg) | 5405 | 整備質量(kg) | 10200 |
| 燃油種類 |
柴油 |
排放標準 |
國五 |
| 軸距(mm) | 4700 | 輪胎規格 | 9.00R20 16PR |
| 底盤品牌/型號 | DFL1160BX1V | 發動機品牌/型號 | ISD180 50 |
| 功率/馬力(kw/ps) |
132/180 |
排量(ml) |
4500 |
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上裝配置參數 |
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| 標準配置 |
江西五十鈴副發動機77馬力(4500mm軸距以為康明斯140馬力副發動機);Q345B低合金垃圾箱,箱內防腐處理,合金水箱;中置吸盤;臺灣合資電磁閥組;廈門南超離合器;西門子控制開關;北玻臺信免維護離心式風機;廣州天河液壓油管;溫州新西山電子水泵;耐磨液壓缸;進口脈沖閥;手動泵應急系統;進口防水腹膜濾筒;后加裝噴灑裝置,主吸塵盤1.9米,左右副吸盤最大吸塵寬度2.3米吸塵率99﹪,左右各安裝工作探頭。 主操縱箱在駕駛室,左后側加裝備用操縱按鈕,各系統電氣集中控制,操作方便;清水箱液壓系統核心元件原裝進口外觀造型電腦設計,高位側裙,曲面過渡,車型構造及外觀由中聯重科工程師設計。 |
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局部部件展示 |
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專用底盤 強強聯手 打造專用底盤 高承載、高可靠性:鉚接車架、高強度螺栓、封閉梁、高強度鋼、9.00R20 16PR鋼絲胎,所有零部件模塊化。 |
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舒適駕乘 以駕乘為中心的設計理念 新款時尚的駕駛室:采用低風阻新時尚帶翻轉車身,低風阻帶來的低能耗,更省油曲面鋼化玻璃,左右視角比同類車型各寬15 度 |
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強勁動力 ISD180 50發動機 燃油種類:柴油 排放標準:國五
最大功率:132kw 排量:4500ml |
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后噴霧裝置 車輛尾部配置噴霧系統,可避免二次揚塵,有效減少粉塵污染。
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吸塵裝置 吸塵裝置采用“吸塵盤+外噴嘴”的結構布置方式,能有效保證吸塵寬度及路沿的吸塵效果,吸塵潔凈度能達到95%以上,大大優于傳統刷掃車。
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電控操作 通過駕駛室內的控制面板就可方便的操作副發動機啟動和熄火、風機轉速升降、吸塵口升降、后門開關、箱體升降,灑水開關。
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垃圾箱 垃圾箱分三倉,配自動清洗式空氣濾芯,垃圾自動分離,高精度過濾系統,最高可達0.3微米。
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副發動機 根據不同底盤選裝不同副發動機,小底盤選裝五十鈴75馬力發動機,天錦底盤選裝康機140馬力發動機。 |
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相關環衛車小知識:
道路清掃車等環衛車加強自主創新的必要性國際文化競爭日趨激烈,我國在國際國內兩個市場上面臨的文化競爭壓力越來越大。這是大力弘揚中華優秀傳統文化,增強傳統文化發展活力的迫切需要,也是提高我國文化產品國際競爭力,推動中華文化走出去,維護國家文化安全和意識形態安全的迫切需要。
第一,加大對道路清掃車等環衛車擁有自主知識產權、弘揚民族優秀文化的產業支持力度,有利于做大做強具有民族特色的文化產業,更好地傳承中華優秀傳統文化。在社會主義市場經濟條件下,加快發展文化產業,不僅僅是為了盡快壯大我國文化產業的整體實力,而更重要的是為了充分運用市場經濟手段更好地實現民族優秀文化的保護傳承與創新發展。這是我們加快發展文化產業的一個重要目的,也是發展文化產業堅持把社會效益放在首位的客觀要求。
第二,加大對道路清掃車等環衛車擁有自主知識產權、弘揚民族優秀文化的產業支持力度,有利于在全社會樹立鮮明的政策導向,引導更多的文化企業和社會資本在經營發展的過程中,自覺擔負起弘揚民族優秀文化的歷史職責。在社會主義市場經濟條件下,加快發展文化產業,繼承和弘揚民族優秀文化傳統,必須充分調動全社會文化創造活力。
第三,加大對道路清掃車等環衛車擁有自主知識產權、弘揚民族優秀文化的產業支持力度,打造知名品牌,有利于進一步提高我國文化產品的國際競爭力。當前,世界范圍內各種思想文化交流交融交鋒更加頻繁,意識形態領域的斗爭和較量長期而復雜。我們要切實維護國家文化安全,從根本上講還是要靠壯大自身文化實力。與我國經濟社會快速發展、綜合實力不斷提升相比,我國文化產業發展相對滯后,我國文化整體實力和國際影響力與我國國際地位還不相稱,與我國深厚的文化底蘊還不相稱,我國豐富的文化資源還沒有轉化為較強的文化競爭力。一個深層次原因是我國文化產業的核心競爭力不強、知名的自主品牌不多。