高平市國五東風多利卡小型5立方壓縮式垃圾車廠家最新報價

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灑水車水泵 -灑水車水泵的拆卸與安裝
首先介紹的是灑水車水泵的拆卸方法: 1.找到放油螺絲將其旋下,打開放水閥門將水泵里的剩余液體和齒輪箱里的潤滑油排出干凈.免得灑水車水泵里的水倒出弄臟衣服.
2.把管道和機座螺栓一一拆除,將泵取下,拆去進口法蘭.拆下法蘭盤的時候要記住水泵進出口的安裝位置,方便安裝時對接進出口.
3.拆葉輪.先旋下葉輪螺母,再拆下灑水車水泵與齒輪箱的聯接螺母,然后用M12螺栓慢慢的頂開螺孔中旋入的M12螺栓,,這時候泵體和齒輪箱同時被頂開,第一級葉輪自動脫出,,第二級葉輪,機械密封就和齒輪箱一起與泵體分離.
灑水泵水封灑水泵水封
4.拆去齒輪箱蓋和輸入軸承蓋,將輸入軸承由水泵體側打出,最后從箱體上方將主動齒輪取出.
灑水泵安裝方法和拆卸的步驟是相對的,只是要注意一下幾點:
1.安裝前應先把灑水泵兩側的撐腳卸下,將泵軸心與聯軸器對準,把齒輪箱上的四個螺栓擰緊后再將撐腳裝上.
2.注意對整齊油封間隙,調試葉輪的位置,不要使其在旋轉時擦到箱體.
灑水車水泵灑水車水泵
3.灑水泵進出口管路必須緊固在車身上,不能使其重量被泵承受,管路中還應加裝過濾網.

垃圾車作為一種專門收集、清運垃圾的全密封型專用設備，高效便捷，操作方便。一般專用于城市環衛、生活垃圾的收納和處理。其具有將收集的垃圾自動壓縮、傾倒的功能，其污水廂儲存壓縮的過程中的污水，避免污水及垃圾泄露和遺撒，從而杜絕了二次污染。

基本配置參數
車輛名稱	垃圾車	垃圾箱容積（m3）	-
外形尺寸（mm）	6800×2050×2500	后蓋開啟方式	液壓機械開啟
總質量（kg）	7360	額定質量（kg）	1600
整備質量（kg）	5630	最高車速(km/h)	99
燃油種類	柴油	排放標準	國五
軸距（mm）	3308	輪胎規格	7.00R16
底盤品牌/型號	EQ1070SJ3BDF	發動機品牌/型號	4B2-115C50
功率/馬力（kw/ps）	85/115	排量（ml）	2545
上裝配置參數
標準配置	車輛的廂體采用優質炭鋼板全密封焊接結構，內部采取環氧樹脂防腐處理，該車結構簡單，操作穩定方便，裝卸效率高，機械化程度高，并使機構最為省力。
選裝配置	改裝部分：采用國標厚度武鋼優質碳板，邊三底四骨架車廂，骨架車廂按照耐受壓力最大的外框式優化設計制作。縱、橫梁骨架及頂板骨架全部采用優質鋼材壓、拉成型。

局部部件展示
	專用底盤 強強聯手 打造專用底盤 高承載、高可靠性：鉚接車架、高強度螺栓、封閉梁、高強度鋼、7.00R16鋼絲胎，所有零部件模塊化。
舒適駕乘 以駕乘為中心的設計理念 新款時尚的駕駛室:采用低風阻新時尚帶翻轉車身，低風阻帶來的低能耗，更省油曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型各寬15度.
	強勁動力 4B2-115C50發動機 燃油種類：柴油 排放標準：國五 最大功率：85kw 排量：2545ml
取力器 高端精密 先進合理 是一組或多組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器、控制器組合而成，與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接，將動力輸出至外部工作裝置，如舉升泵等。
	密封式垃圾廂 優質鋼板 環保密封 在廂體的前面右側設有進料口以及自動提升裝料裝置。在廂體的后部設有自動門，卸料時能自動打開。在制造上采用武鋼產優質鋼板，箱底板可加裝不銹鋼鋼板，保證介質自卸時的平滑性，同時箱底可根據地區的季節溫度情況加裝防冰凍設置，保障車輛的正常運行.
操作系統 方便智能 操作自如 通過該系統實現各項功能的轉換。
	液壓系統 優質油缸 毫無泄漏 通過該系統可實現自動提升裝料和自動卸料專用功能。采用優質的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理，同時布置了可靠的固定裝置，保證長時間無任何泄漏，做到可靠、維修方便、延長使用壽命.
雙操控系統 手動自動 自由切換 具有手動和自動兩種操控方式，可互換互補使用，便捷無憂，并確保高效運作。
	多元化翻倒機構 多容量 多元化 包括后掛桶式以及垃圾桶式等多元化翻轉（桶）系統，能夠吊裝多種容量的垃圾桶。能夠翻倒300L垃圾鐵桶、800L小垃圾斗、250L塑料垃圾桶、1400L密封遮式垃圾斗等。
液壓舉升安全回路 有效隔離 安全防爆 液壓舉升系統中的防爆閥，有效地阻隔了液壓膠管與舉升油缸，在發生油管破裂的情況下，也不會發生危險，相對安全。

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灑水車泵的工作原理及注意事項 
  灑水車泵工作前，泵內的液體存量必須高于泵軸，因此泵進口處必須接一個向上彎的彎管再接一個水平管和快速接頭，快速接頭中心線必須高于泵軸中心線300毫米；進口管路系統必須保證不漏氣；吸水管的吸入頭必須浸沒于水下，以免空氣吸入水管；出口管道與泵出口連接時必須保證直管長度≥200毫米后再接彎管。
  灑水車泵采用外混式自吸結構，泵內應存有適量的液體。泵啟動后，葉輪旋轉，葉輪進口處形成負壓，吸入管路中的氣體與泵內液體混合，通過壓出室進入氣液分離室。由于氣液的比重差，氣體從液體中分離出來，從出口管中排出，液體在氣液分離室中下沉，經多次循環，直到吸入管內的氣體排凈而充滿液體，完成自吸過程，泵開始正常輸液。