黑龍江（現貨機制球墨鑄管）

黑龍江（現貨機制球墨鑄管）

　　江總經理李南光：廠方暫且考慮不漲，還是以原有價格占據市場份額，好經銷商。卡西洛區總監江河：卡西洛順應市場原材料價格波動，積極做出應對措施，不斷自我生存能力，技術、改進工藝、加強原材料庫存、動銷周轉率、節約降耗等。

在鐵生溝西漢中、晚期的冶鐵遺址中出土的鐵?，而現代的球墨鑄鐵則是遲至1947年才在國外研制成功的。我國古代的鑄鐵，在一個相當長的時期里含硅量都偏低，也就是說，在約2000年前的西漢時期，鐵器中的球狀石墨，就已由低硅的生鐵鑄件經柔化退火的。這是古代鑄鐵技球墨鑄鐵技術的重大成就，也是冶金的奇跡。

　　在我國，雖然有牽引車、掛車的生產，但牽引車與掛車如何連接組合，卻沒有具體要求，對牽引車與掛車之間的連接、連接部件沒有統一的規范。牽引車與掛車不匹配，不能有效運行和整體效益。這些技術環節的具體問題，制約著甩掛運輸快速發展。

　　1981年，球鐵專家采用現代科學手段，對出土的513件古漢魏鐵器進行研究，通過大量的數據斷定漢代就出現了球狀石墨鑄鐵。有關論文在第科技史大會上宣讀，轟動了鑄造界和科技史界。冶金史專家于1987年對此進行驗證后認為:古代已經摸索到了用鑄鐵柔化術制造球墨鑄鐵的規律，這對冶金史作重新分期劃代具有重要意義。鋼材是現在具有爭議的材料，因為鋼材的優劣度是能夠在人們的日常生活中體現出來的。人們使用的碗是用鋼材制成，但是，遇到撞擊時就會變形，也有的鋼材投入到機械中的使用會機械的壽命，這樣截然不同的變化，讓很多的人們都對鋼材懷疑的態度，而且鋼材的合要對人們的生活帶來嚴重的。為了污染和平息人們地爭議，有關的研究人員通過球化的石墨制作出了球墨鑄鐵管。