云南（現貨離心球墨鑄鐵管）

云南（現貨離心球墨鑄鐵管）

　　熱氣騰騰的生產線實現了全自動化，一塊接一塊火紅的鋼坯從加熱爐里被推出，穿過長1公里的生產線，變成了一卷卷整齊劃一的鋼卷。“淬火成鋼”的環保流程，讓報道組嘆為觀止。“這只是其中一小段，整個熱軋生產線全部實現自動化。

在鐵生溝西漢中、晚期的冶鐵遺址中出土的鐵?，而現代的球墨鑄鐵則是遲至1947年才在國外研制成功的。我國古代的鑄鐵，在一個相當長的時期里含硅量都偏低，也就是說，在約2000年前的西漢時期，鐵器中的球狀石墨，就已由低硅的生鐵鑄件經柔化退火的。這是古代鑄鐵技球墨鑄鐵技術的重大成就，也是冶金的奇跡。

　　18日上午為汽車及零部件涂裝技術發展趨勢、從整車防腐蝕要求看零部件表面處理、通用金橋南廠利用漢高薄膜處理切換磷化、產品設計階段防腐控制—表面處理工藝及需求、汽車用鋅鎳合金電鍍現狀及研究進展、高溫氧化技術在汽車涂裝領域的應用六大主題報告。

　　1981年，球鐵專家采用現代科學手段，對出土的513件古漢魏鐵器進行研究，通過大量的數據斷定漢代就出現了球狀石墨鑄鐵。有關論文在第科技史大會上宣讀，轟動了鑄造界和科技史界。冶金史專家于1987年對此進行驗證后認為:古代已經摸索到了用鑄鐵柔化術制造球墨鑄鐵的規律，這對冶金史作重新分期劃代具有重要意義。鋼材是現在具有爭議的材料，因為鋼材的優劣度是能夠在人們的日常生活中體現出來的。人們使用的碗是用鋼材制成，但是，遇到撞擊時就會變形，也有的鋼材投入到機械中的使用會機械的壽命，這樣截然不同的變化，讓很多的人們都對鋼材懷疑的態度，而且鋼材的合要對人們的生活帶來嚴重的。為了污染和平息人們地爭議，有關的研究人員通過球化的石墨制作出了球墨鑄鐵管。