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柴油機混凝土輸送泵特點: 1、節油、動力強及使用壽命長。整機采用智能作業,而且它具有與電機泵不一樣的工作環境(在無電源的工作環境下工作)。卓越的泵送能力、更快的泵送速度、更少的堵管現象、更高的性價比。
2、液壓系統使泵送和分配閥換向具有每次過程“增速加力”的能力,有效降低泵送堵管的概率,提高泵送穩定性,增強對砼料的適應性。
3、換向裝置具有高壓緩沖工作性能,使S閥擺動更有力,避免沖擊S閥,因混凝土料不好而被死的可能性明顯降低。
4、潤滑系統具有增壓功能,能有效地增強了自動潤滑系統壓力,避免潤滑油道阻塞,提高工作的可靠性?! ?/span>
5、蓄能器在停止泵送時自動卸荷,損壞時也能維持正常泵送,系統可靠性,使維護保養工作更全?! ?/span>
6、配件通用性好,互換性強,采購方便,成本底。
要改善混凝土的可泵性,就要增加水泥用量,用較大的水灰比及砂率,較嚴格的骨料級配,這些都意味著成本的提高或質量降低。一個比較經濟而有效的辦法是采用外加劑來改善混凝土的可泵性。 添加劑的種類很多,其中夠能改善混凝土可泵性的外加劑有加氣劑、減水劑、緩凝劑及泵送劑等。 減水劑能使水泥漿的凝聚結構變分散性結構,從而提高了流動性。若保持新拌混凝土的流動性不變,使用減水劑可以大大減少拌和用水量,從而改善了混凝土的穩定性,提高了強度及密實性。若保持混凝土的強度不變,則可以節省水泥用量。 常用的減水劑有木質素磺和萘磺醛縮合物兩類,如木質素磺鈣、NNO、建一、MF、FDN等。 加氣劑能使混凝土產生許多微細的氣泡,改善混凝土的粘聚性和保水性,提高流動性,還能提高混凝土的抗凍性和抗滲性,但影響混凝土的強度。 常用的加氣劑有松香皂、烷基磺鈉、脂肪醇硫鈉和鋁粉加氣劑等。 緩凝劑能延緩混凝土的凝結和硬過程,有時還能起到減水劑的使用。緩凝劑的作用在于延長混
對泵送混凝土配合比的調整在施工中,于客觀條件,往原設計的細石混凝土配合比不能完全實現,要改變混凝土中的某些組份。了混凝土的可泵性,需要對其它組份作出相應調整,常見的是用水量及砂率的調整。據各種不同的變條件,調整方法可自行確定,以達到適宜泵送為宜。