金杯冷藏車廠家銷售_6米6冷藏車工作視頻

正確操作和使用冷藏車，是保證溫控貨物品質(zhì)的關(guān)鍵。也是保證制冷設(shè)備能夠正常工作的所在

要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。




先進(jìn)的冷藏車保溫車對(duì)隔熱層材料的要求都很高：

(1)發(fā)泡均勻，密度小；

(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(mK);

(3)對(duì)溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；

(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形；

(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；

(6)無(wú)毒無(wú)味，透氣性小，隔熱材料燃燒時(shí)，不得分解出有毒有害氣體

(7)價(jià)格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。

冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成

密封性 冷藏車的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來(lái)減少與外界的熱量交換，以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。

運(yùn)輸方法：(1)傳統(tǒng)運(yùn)法。一般是采用帆布、橡膠袋放入魚簍或木捅中，用木制十字形板輕擊水面，使水面產(chǎn)生波動(dòng)，增加溶氧量，或加換凈水來(lái)增氧。此法簡(jiǎn)單易行，但水多魚少，容器的利用率低，成活率也較低，只適合在氣溫不高時(shí)作短途運(yùn)輸。 (2)活船運(yùn)法。活水船運(yùn)活魚多見于水鄉(xiāng)地區(qū)。在木制船首線以下設(shè)置一定數(shù)量的進(jìn)水小孔，船前進(jìn)水從小孔慢慢流人魚艙，不斷地加注新水，從而補(bǔ)充了新鮮水質(zhì)。 

冷藏車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)有20多年的歷史了，尤其是近10年的使用越來(lái)越廣泛，從食品、藥品、化工產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、鮮花、高檔服裝、高檔家具等等，都已經(jīng)與冷藏相關(guān)聯(lián)。

隔熱性

冷藏車的貨柜類似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料制成，減少了熱量交換。

(6)濕運(yùn)法。該法僅適用于耐低氧能力強(qiáng)，尤其是在低溫條件下生理耗氧量較少的魚類。運(yùn)輸時(shí)，魚體僅保持一定濕度，一般用數(shù)層濕紗布蓋住魚體，必要時(shí)使用碎冰、干冰運(yùn)輸時(shí)間10h內(nèi)成活率高達(dá)95％以上。該包裝件體積小，能大幅度節(jié)約運(yùn)費(fèi)，特別適合空運(yùn)。 

★冷藏車制冷機(jī)組及制熱機(jī)組選擇：
    1、進(jìn)口制冷機(jī)組：美國(guó)大冷王、韓國(guó)韓亞、意大利K牌、美國(guó)開利等品牌。
    2、國(guó)產(chǎn)制冷機(jī)組：上海松寒、武漢漢雪、鄭州國(guó)冰、河南華泰等知名品牌。
    確保車廂溫度可達(dá)到+30℃~-18℃，冷藏機(jī)組不同，冷藏車價(jià)格不同

輕便性

冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L(zhǎng)時(shí)間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。 

冷藏車是用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車。

冷藏車選擇

首先是汽車底盤：

貨物的噸位、路況等，考慮底盤的結(jié)構(gòu)和承載能力、節(jié)油性、排放標(biāo)準(zhǔn)等。跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車還需要重點(diǎn)考慮一下底盤的穩(wěn)定性，冷藏車運(yùn)輸?shù)呢?/span>物通常為不能長(zhǎng)時(shí)間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。同時(shí)，冷藏貨物對(duì)運(yùn)輸環(huán)境的要求更高，要是路上出現(xiàn)故障，導(dǎo)致貨物變質(zhì)，損失將會(huì)非常大。

其次就是廂體選擇：

冷藏車的廂體不同于普通的廂式貨車，它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果，這樣才能保證冷藏貨物在一個(gè)穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。

冷藏車廂設(shè)計(jì)主要是氣密性能和保溫性能，通常冷藏車的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。

除了材料，貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好，不過(guò)，貨廂內(nèi)部的空間會(huì)減少，貨物裝載量會(huì)減少，用戶需根據(jù)自己的實(shí)際需要選擇合適的厚度。

冷藏保溫車專用技術(shù)與真空吸附設(shè)備制造出新一代冷藏保溫車。

調(diào)節(jié)水溫，讓溫度控制在10-18度，魚在這個(gè)溫度中是靜止不動(dòng)的，大大提高魚的成活率。?4、該車右側(cè)安裝卸魚口，卸魚口采用環(huán)布防止卸卸魚時(shí)對(duì)魚有劃傷，卸魚時(shí)有專門的閥門控制。減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提升裝卸效率。? 5、罐體截面采用方形，有效降低了整車的自重和重心，提高了載重量；減少行車中的震動(dòng)和搖晃，提高了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性。增加了運(yùn)輸中魚的成活率及裝載量，可將魚的成活率提高到99%。

雞苗運(yùn)輸車上戶需持有的相關(guān)手續(xù)：一旦不落實(shí)清楚非常麻煩，來(lái)回耽誤事，務(wù)必耽誤您兩分鐘細(xì)細(xì)看完，一定受益！1.機(jī)動(dòng)車輛。 2.車輛合格證。 3.車輛一次性認(rèn)證證書。 4.納稅申請(qǐng)表。雞苗運(yùn)輸車、雞苗車上戶費(fèi)用1、車輛購(gòu)置稅車輛含價(jià)格的10%。2、保險(xiǎn)、第三者、強(qiáng)保、車損等。3、車船使用稅。4、上戶相關(guān)手續(xù)費(fèi)用。5、其他費(fèi)用雞苗運(yùn)輸車需要辦理車輛營(yíng)運(yùn)證。依據(jù)《道路運(yùn)輸管理規(guī)定》第八條材料提供：1、道路運(yùn)輸證申請(qǐng)表原件二份 2、車輛行駛證或登記證書復(fù)印件原件二份 3、GPS安裝證明材料原件二份 4、從業(yè)人員資格證（駕駛員、押運(yùn)員從業(yè)資格證）原件二份 5、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)（提供車上貨物責(zé)任險(xiǎn)保單）復(fù)印件二份 6、有效從業(yè)人員安全責(zé)任書（駕駛員、押運(yùn)員）原件二份 7、車輛維修合同（必須是一類維修企業(yè)）原件一份 8、該車輛照片3張（尺寸9.0×6.2㎝，彩色，45度角拍攝）原件三份

我國(guó)冷藏車、保溫車的生產(chǎn)技術(shù)水平，已經(jīng)與國(guó)際先進(jìn)水平相接近，主要性能指標(biāo)如密封性能上與發(fā)達(dá)國(guó)家基本處于相等水平。

冷藏車的特點(diǎn)

1.密封性 冷藏車的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來(lái)減少與外界的熱量交換，以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。

2.制冷性 加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。

3.輕便性 一般用冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锒际遣荒荛L(zhǎng)時(shí)間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。

4.隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料制成，減少了熱量交換。

每年到年底就是貨物配送的緊張時(shí)期，長(zhǎng)途配送收益是相當(dāng)可觀的，而配送一些需要保鮮的貨物的時(shí)候就要用到冷藏車了，在選擇冷藏車的時(shí)候不能光看價(jià)格多少，還要看制作冷藏車所用的材料，再來(lái)選擇那一價(jià)格合適，性能優(yōu)良的冷藏車，而對(duì)于那些運(yùn)輸肉類用品需要在冷藏車廂體內(nèi)加上肉鉤的客戶來(lái)說(shuō)，冷藏車車廂體的框架結(jié)構(gòu)跟成本相對(duì)于普通廂體成本要高許多，所以一般加肉鉤的冷藏車相對(duì)于一般的標(biāo)準(zhǔn)的冷藏車價(jià)格要貴一些。