維修離心機之跑油現象

      維修離心機之跑油現象，油脂設備包括預處理、壓榨、浸出和精煉車間，在精煉車間中使用離心機，離心機僅僅是通過離心力去除油料設備中的雜質，操作人員在工作時間可能會遇到壓力，即所謂的“運行油”，導致油耗和單位消耗的增加，如何處理這種情況？ 首先，如果離心機在生產中長期使用而不停止維修，則相對容易造成離心機耗盡石油，因為離心機中的壓力會造成內部壓力和石油的外部壓力進入離心機。當這兩種壓力更嚴重時，會導致離心機運行不順暢，破壞其壽命。因此，一般離心機每年保持兩到三次，并且每兩個月左右維持一次。這也根據油的類型和特性確定維護時間。其次，脫膠和堿煉，如果堿過多或過少也會引起離心機的壓力降，堿過多，皂角會很薄，皂角油會很高，這會導致油損耗增加。如果加太少的堿，皂角會很厚，油中含有較多的磷脂，使段FFA的中和度更高，導致后續幾道工序的游離脂肪酸不能下降，容易導致油品不合格，也就是說，對精制來說，成本會增加，損失不予賠償。然后，應及時清潔油脂設備離心機中的圓盤。因為發油中的雜質會影響離心盤。如果不清楚，不僅會對離心機分離效果產生影響，更重要的是離心機經常減壓。以上的知識分享的參考資料來源于湘潭拓維離心機有限公司網的《離心機為什么會容易易發生“跑油”的現象》，供大家參考。

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