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2.1原材料質量及配合比與路面實際使用的材料和配合比一致; 2.2試件的密實度與路面的密實度一致。 但是在實際施工中,由于運輸、攤鋪過程中拌和料出現離析,會使路面材料局部產生配合比改變。更為嚴重的是,室內試驗的擊實功是試驗規程規定的標準擊實功,而壓實功則取決于壓路機的噸位、碾壓遍數和壓實機械的組合情況,因此擊實功并不一定等同于路面壓實功,且施工碾壓溫度也很難和室內試驗溫度取得一致,甚至有很大出入。從以上原因不難看出,用拌和廠取樣成型試件所獲取的馬歇爾穩定度、流值、密度等指標,很難真實地表現場瀝青路面的質量情況。如果利用取芯機鉆取的芯樣作為檢測樣本,進行穩定度、流值、密度等指標的檢驗,更能表瀝青路面的真實質量情況。
鉆孔取芯機主要有兩個用途,一是水平面鉆孔用,適用于道釘裝, 路樁裝,橋梁鉆孔操作規程,集成房屋樁基鉆孔等;二是取芯用,適用于路面取芯做試驗用,已廣泛應用于各地檢測中心。鉆機采用本田汽油發動機為動力,具有外觀美觀、結實耐用、啟動方便、運轉可靠、操縱簡便,配備市場上人造金剛石簿壁鉆頭,適合鉆取混凝土,水泥,瀝青路面,巖石等多種物質,并可配置電打火裝置。最大鉆孔取芯直徑:∮200mm 最大鉆孔取芯深度:550mm 650mm 700mm 功率: 5.5馬 9馬力 13馬力。
2、 裝 鉆頭對孔位后,把三個行走輪搬起,讓底座落到地面。打小孔且混凝土強度不高時,則依靠鉆機的自身重量就可將鉆機固定,若打的孔徑較大,鉆機自身重量不能穩住鉆機時,可在底盤上放置重物(如砂袋、鐵塊、混凝土塊等)固定或打兩個膨脹螺栓加上壓桿(如槽鋼等)來固定鉆機,鉆機固定要牢靠,不得搖晃,否則鉆孔作業無法正常進行。